0W : -30도에서 3250도 까지
5W : -25도에서 3500도 까지
10W: -20도에서 3500도 까지
15W:-15도에서 3500도 까지
20W :-10도에서 4500도까지
25W :-5도에서 6000도 까지
자 이 온도는 무얼 의미 하겠습니까 -0 - !
흔히 한국은 0W 에서 5W 많이 사용하고 있습니다.
레이싱카는 10W60 많이 씁니당..그리고 PAO 기유가 아닙니다..[디에스테르]기유
0W의 특징은 한겨울에도 매우 뛰어난 시동 성능과 강한 점도의 장점이 있습니다.
나머지는 말 안해도 아시겠죠 ?? ㅋ-_- 손가락 아파서.... 쭈욱쭈욱 이어가심 됨
ㅈ ㅏ ㅇ ㅏ ~ 그럼 어떤게 좋냐? 간단합니다
님께서 고속을 좋아하신다면 뒤에 수치가 높은걸 쓰시면 됩니다.
님께서 저속을 좋아하신다면 뒤에 수치가 낮은걸 쓰시면 되구요.
점도가 강할수로 엔진의 캠축이 뻑뻑합니다
티코에 60 짜리 점도 넣으면 티코운전하시는 분이 찾아와서 죽일지도 모릅니다.
님의 차의 힘을 고려하여 적당한 점도 수치가 괜찮을듯 합니다
무난하게 30~40 사이가 괜찮을것 같습니다.
점도가 낮으면 ? 고속주행시 -_- 안좋겠죠 ? 상상 되시죵 ? ? 엔진 해드 안에 꾸물 돼는
오일들이 ㅡ_ㅡ 크크 . .
합성유중에 추천한다면
MObil one 0W40(울사업장에서 팜ㅋㅋ) 5W40등등 을 많이 추천 드립니다.
세계적으로 -_- 5손가락안에 들어가는 정제 기술 기업이기도 합니다
수많은 엔진오일이 나와 있는데요 . . 모빌사의 정제된 베이스 오일을 사와서
나름데로의 첨가제를 섞어 만든 회사가 대부분이라 보시면 됩니다.
또는 아집이나 라베놀 프로피카 추천 드리겠습니다 (프로피카 젤쌈)
5W : -25도에서 3500도 까지
10W: -20도에서 3500도 까지
15W:-15도에서 3500도 까지
20W :-10도에서 4500도까지
25W :-5도에서 6000도 까지
자 이 온도는 무얼 의미 하겠습니까 -0 - !
흔히 한국은 0W 에서 5W 많이 사용하고 있습니다.
레이싱카는 10W60 많이 씁니당..그리고 PAO 기유가 아닙니다..[디에스테르]기유
0W의 특징은 한겨울에도 매우 뛰어난 시동 성능과 강한 점도의 장점이 있습니다.
나머지는 말 안해도 아시겠죠 ?? ㅋ-_- 손가락 아파서.... 쭈욱쭈욱 이어가심 됨
ㅈ ㅏ ㅇ ㅏ ~ 그럼 어떤게 좋냐? 간단합니다
님께서 고속을 좋아하신다면 뒤에 수치가 높은걸 쓰시면 됩니다.
님께서 저속을 좋아하신다면 뒤에 수치가 낮은걸 쓰시면 되구요.
점도가 강할수로 엔진의 캠축이 뻑뻑합니다
티코에 60 짜리 점도 넣으면 티코운전하시는 분이 찾아와서 죽일지도 모릅니다.
님의 차의 힘을 고려하여 적당한 점도 수치가 괜찮을듯 합니다
무난하게 30~40 사이가 괜찮을것 같습니다.
점도가 낮으면 ? 고속주행시 -_- 안좋겠죠 ? 상상 되시죵 ? ? 엔진 해드 안에 꾸물 돼는
오일들이 ㅡ_ㅡ 크크 . .
합성유중에 추천한다면
MObil one 0W40(울사업장에서 팜ㅋㅋ) 5W40등등 을 많이 추천 드립니다.
세계적으로 -_- 5손가락안에 들어가는 정제 기술 기업이기도 합니다
수많은 엔진오일이 나와 있는데요 . . 모빌사의 정제된 베이스 오일을 사와서
나름데로의 첨가제를 섞어 만든 회사가 대부분이라 보시면 됩니다.
또는 아집이나 라베놀 프로피카 추천 드리겠습니다 (프로피카 젤쌈)