스포티지 4륜구동에대해서...
- 파랭이애비
- 조회 수 1918
- 2009.10.15. 17:45
2005년 새차을4륜구동 오토로구입해서 별문제없이 잘운행을하구있는 회원인데요...제가초보라 처음차을 구매할때2륜보다좀더비싼4륜오토로 구매을해서 아직두 4륜오토에 대해서잘몰라서용??? 눈길을 달릴때는 정말환상적으로 다른차들 기어갈때 제차는 휭휭잘달리는걸봄 정확히 4륜오토와 2륜에 차이는 무엇이며 장단점은 무엇인쥐 알구싶어서용,,,5년가까이 운행하면서 큰고장이나 연비두11~12이상으로 나와서 만족하면서 타구있눈데 제차에대해서 더정확히알구싶어서용...혹 2005년형은 정확히 마력과토크는 어찌되는지 궁금두하구여 차에서 토크는 정확히 뭘의미하나요?? 근데 요즘은 4륜오토차량은 생산이 안되나요 보기힘들던데 ㅋㅋ마직막으로 4wd lock 란 버튼은 또무엇에 사용을할까요??? 모른게 넘많아서 죄송^^ 고수님들에 많은 정보부탁해요 ㅋ
댓글
5
권한일
[제주]키아누
[강원]김태호
[제주]키아누
[서경]완이
19:40
2009.10.15.
2009.10.15.
스포 상시사륜이 평상시 앞바퀴만 돈다고 생각하시면 안됩니다.(전륜구동은 맞지만, 4바퀴 모두 움직입니다.)
리프트 뛰어서 돌려보면 네바퀴 모두 움직이고, 주행중에도 4바퀴 모두 움직이죠.
비율이 평상시 거의 9:1 또는 8:2 정도라고 하더군요. 4륜, 2륜 모두 운행해봤지만, 코너링에서 빗길에서 4륜이 좀 더
안정감이 좋습니다. 겨울철 눈길에서도 확실히 4륜이 좋구요.
vgt올리면서 4륜 오토는 차값이 많이 오른다는 이유로 수동으로만 나오는걸로 압니다.
예전 쌍용에서 나온 파트타임 4륜은 주행성능에 별 영향이 없지만, 요즘에 나오는 상시사륜은 주행성능에 많은
도움이 주는건 확실한것 같네요.
리프트 뛰어서 돌려보면 네바퀴 모두 움직이고, 주행중에도 4바퀴 모두 움직이죠.
비율이 평상시 거의 9:1 또는 8:2 정도라고 하더군요. 4륜, 2륜 모두 운행해봤지만, 코너링에서 빗길에서 4륜이 좀 더
안정감이 좋습니다. 겨울철 눈길에서도 확실히 4륜이 좋구요.
vgt올리면서 4륜 오토는 차값이 많이 오른다는 이유로 수동으로만 나오는걸로 압니다.
예전 쌍용에서 나온 파트타임 4륜은 주행성능에 별 영향이 없지만, 요즘에 나오는 상시사륜은 주행성능에 많은
도움이 주는건 확실한것 같네요.
00:11
2009.10.16.
2009.10.16.
00:45
2009.10.16.
2009.10.16.
태호님~ 궁금한게 있습니다. 태클이 아닙니다~
무늬만 상시 사륜이라는 얘기는 별 효과가 없다는 뜻일까요?
현대, 기아에서 사용하는 상시사륜, 쌍용에서 사용하는 파트타임 4륜과 렉2에 들어가는 상시사륜.
또한 아우디에서 사용하는 사륜 시스템인 콰트로.
이 모든 사륜들이 별 효과가 없는것인가요? 아니면 우리나라에서 사용하는 4륜이 형편없다는 것인가요?
태호님이 해박한 지식이 있으신것 같아 물어봅니다. ^^;
무늬만 상시 사륜이라는 얘기는 별 효과가 없다는 뜻일까요?
현대, 기아에서 사용하는 상시사륜, 쌍용에서 사용하는 파트타임 4륜과 렉2에 들어가는 상시사륜.
또한 아우디에서 사용하는 사륜 시스템인 콰트로.
이 모든 사륜들이 별 효과가 없는것인가요? 아니면 우리나라에서 사용하는 4륜이 형편없다는 것인가요?
태호님이 해박한 지식이 있으신것 같아 물어봅니다. ^^;
02:05
2009.10.16.
2009.10.16.
콰트로 시스템과는 차이가 좀 나지요.. 하지만 2륜과 4륜의 차이는 엄청납니다.
고속 코너링해보면 어떤 느낌인지 알게 되지요..
임프레자, 란에보, 콰트로 시스템..
모두 풀타임 4륜입니다.
고속 코너링해보면 어떤 느낌인지 알게 되지요..
임프레자, 란에보, 콰트로 시스템..
모두 풀타임 4륜입니다.
13:09
2009.10.16.
2009.10.16.
스포티지 4륜은 상시 사륜구동으로 보통땐 전륜구동으로 운행하다 필요할 때만 뒷바퀴에 동력을 전달하는 방식입니다.
험로등을 탈출할때 4wd lock 버튼을 누르면 4바퀴에 동력이 전부 고르게 전달되어 탈출에 용이합니다. 거의 쓸일이 없다고 봐도 됩니다. 오히려 윗기종인 소렌토 처럼 2wd lock이 있는것이 더 연비등에 도움이 되는데 말이죠