안녕하세요. 제가 상세하게 제 차량의 이력에 대해서 주저리 떠들어볼까합니다.

차량은 08년식 2월에 등록하였으며, 생산은 12월에 생산된 차량입니다. 재고차량이죠 (속아서 구매)

그러고 난뒤에.. 애정을 쏟고서 이래저래 합성유도 가고 암스->디비놀->파워클러스터 빌렌자

이러고 가네요 그리고 전자쪽에 손을 건들였다면 ECU맵핑을 한것빼곤 건든것이 없습니다.

그리고 나름 차도 아끼면서 타고 간혹 추월시에나 정차시 급해서 고RPM을 쓰는거 빼곤..

나름 정속주행한다고 2000RPM 맞춰가면서 쌩노력도 해보았네요..

근데... 차량 엔진 진동 문제로 엔진 미미를 사업소에서 교환 하지만 증상은 그대로

또다시 사업소 방문 그러나 원인 불명 반장님이 "그냥 타라고 함"어이도 없고 사업소상대로 애기하는것도 지쳐서

그냥 차 인수받고서 그러려니 타고다니다가 어느순간

배기매니폴더 열변형으로 고주파 소리로 사업소 방문 원인을 찾지 못하고 아무말 없이 자기내들끼리

엉뚱한 곳만 교체  터빈교환 제네레이터 교환  EGR벨브 교체

그러고서  나보곤 엉뚱한 질문만 하였습니다.

사업소""엔진오일 뭐쓰시나요?"

나""합성유 쓰는데요"

사업소" (언성높이면서) 아니 왜 순정오일안쓰시고 -_-합성유쓰세요 가솔린차는 그런다지만 경유차는 그럼힘듭니다"

나" (상대하기도 지쳐서 )예예... 알겠네요 그냥 차 인수해갈게요

사업소" 뭐 스퐁이 주인께서 협조를 해줘야지 오일도 합성유 쓰고 어떻게 고치라는겁니까

나"알았다구요 .. 그냥 차 인수해간다구요
(그러고 그냥 차 끌고 나왔습니다 . 자게판에 아마 제 아이디 치시면 제 차량 소음 동영상 링크되어있습니다.)
그러고 아는 개인 공업사에서 차량을 입고 배니매니폴더 변형으로 원인찾고 주문하여 교환하였습니다.

그러고 아무문제가 없겠지 하고 차량을 타야지 하는데..

2000RPM 구간만 되면 차가 엑셀에서 예전에 느끼지 못한 미미한 진동이 느껴지나.. 이것이 간혈적으로 진동이 생겼다가

안그랬다가 합니다.   꼭 2000RPM에서만 그러죠.. 하지만 웃긴것은

이 증상이 생기게되면 차량이 엄청 무겁게 느껴지는것입니다. 그럼 고속도로 운행시 ... 휴게소에서

반복적으로 5분~ 10분정도 쉬면서 차량을 운행해가면 차량이 다시 조용해지거나. 또는 차가 가벼운 느낌이 듭니다..

그러고 난뒤에 공업사 방문하였지만, 다른곳에 아무런 문제 없음. 핸들쪽에 고무마운팅? 엑셀쪽에 고무커버를 교환

(사업소에서 엔진 미미교체하면서 핸들하고 엔진룸쪽에 고무미미가 꺽여있어서 여기서 진동이 올지알고 교체하였습니다)

그러나 증상은 동일....

계속 여기 고치면 저기서 문제가 나고... 슬슬 이제 차에대한 애정이 식어가고 있습니다.

중고 매물로 팔기에도 욕먹을거같고.. 차산지 얼마 안되었는데 차량이 이런 문제로 속앓이 하는것도

슬슬... 지쳐가네요..

그래도 투덜투덜되면서 5만킬로에 다가서는데... 어떤 문제인지 어떤걸 손봐야되는지.. 알려주십쇼...

한가지 제가 또 느끼는것은, 차량을 엑셀을 깊게 밟게되면

RPM이 변속이 안되고 고RPM으로 쭈우우욱 ~ 길게 올라가야 변속이 되더군요.

밋션오일정도 갈아주면 괜찮아 질까요...? 도움좀 주십쇼.. 사업소 방문하여도

그냥타라는 말뿐이라....  정말.. 어디서 제차좀 해부해서 보고싶네요 뭐가 말썽인지...

도움좀 주십쇼...