타이어전문점위주로 잘하는곳 찾아서 발란스 다시보세요. 동일증상 전 그렇게 해결했습니다.

타이어 문제가 아니라 디스크 변형은 아니구요??

타이어 스테이션등 전문점이 휠바란스와 얼라이먼트 잘보는걸로 알고있습니다.

저도 새차 인도 받고 120에서부터 핸들이 떨더군요.
휠발란스 인줄로만 알고 여러번 점검했는데 떨더군요.
타이어 전문점에서 타이어 표면 점검을 받아 보세요.
표면 점검 후 타이어 불량으로 교체후 이런 현상 없어 졌습니다.

디스크 변형이라면 주행중이 아니라 브레이킹시 진동이 있습니다. 120키로 이상 주행시 차체 떨림은 고속발란스 문제같네요. 타이어 전문점에 가셔서 고속 발란스 보셔야 할 것 같습니다.

고속발란스는 일반적으로 하는 휠발란스랑 틀린건가요?

얼라이먼트 잘보는 곳에서 다시 보세요.저도 비슷한 증상을 재방문해서 고침.

타이어 바란스를 다시 보세요,,,

고속발란스와 일반발란스는 다릅니다.
말 그대로 고속주행시 발란스 잡는 건데, 일반 발란스는 10g단위로 발란스를 보게 되며, 10g 이하로 잡히게 되면(9,8,7....) 정상이라고 나오게 됩니다. 이 정도면 어느 정도 속도까지는 주행에 무리가 가지 않고 핸들도 떨리지 않죠..하지만 고속 주행을 하게 되면 휠회전이 빨라지고 원심력이 강해지면서 미세한 발란스 차이도 핸들떨림으로 나타나게 됩니다. 고속발란스는 1g 단위로 잡기 때문에 보다 정확한 발란스 조절이 되게 되며, 이것이 고속 발란스를 보는 이유입니다.

제가 알고 있는 경우는 인천에 얼라이먼트로 잘보는 곳 한 곳 알고 있습니다.. (만약 인천 근처시라면..) 추천 할 만함.
가격은 싼 편은 아니지만요.. 생각 있으시면 말씀 하세요.~
저도 차산 후 얼라이때문에 욕본게 한두번이 아니었습니다...

타이어 구입한 곳에 다시 입고시켜서 휠까지 빼서 다시 봤습니다.. 문제는 타이어에 있는거 같네여..펑크난이후 안에 가루가 엄청 쌓여 있었습니다.. 결국 타이어 하나 샀습니다.