엔진오일 교환주기 10,000Km 어떻게 생각하세요?
- [충]AimHIGH
- 조회 수 54946
- 2009.04.18. 09:50
1. 엔진오일 교환주기 관련 이야기들
- 택시기사분들은 대부분 10,000Km에서 엔진오일을 교환하고 수시로 보충
- 매뉴얼상 교환주기는 10,000Km
- 순정엔진오일로 10,000Km마다 교환하시는 분들도 많음
- 오일필터 수명주기가 5,000Km정도라고들 함
- 순정엔진오일은 5,000 정도가 적당하다고 생각하시는 분들이 많음
- 합성엔진오일은 8,000~10,000Km 정도까지도 괜찮다고 함
2. 위의 이야기들을 종합한 결과
- 합성엔진오일로 10,000Km에서 교환
- 5,000Km에서 오일필터 및 에어크리너 교환
- 오일필터 교환시 엔진오일 보충(약 1리터)
여러분들은 어떻게 생각하세요?
- 택시기사분들은 대부분 10,000Km에서 엔진오일을 교환하고 수시로 보충
- 매뉴얼상 교환주기는 10,000Km
- 순정엔진오일로 10,000Km마다 교환하시는 분들도 많음
- 오일필터 수명주기가 5,000Km정도라고들 함
- 순정엔진오일은 5,000 정도가 적당하다고 생각하시는 분들이 많음
- 합성엔진오일은 8,000~10,000Km 정도까지도 괜찮다고 함
2. 위의 이야기들을 종합한 결과
- 합성엔진오일로 10,000Km에서 교환
- 5,000Km에서 오일필터 및 에어크리너 교환
- 오일필터 교환시 엔진오일 보충(약 1리터)
여러분들은 어떻게 생각하세요?
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고속주행 위주라면 저라도 1만키로에 갈겠습니다만, 도심에 살면서 시내주행이 많을수밖에 없는데 1만까지는 못타겠네요.최대 8천까지 타고 빼겠습니다.. 중간에 필터는 당연히 교환해줘야하고.. 광유같은경우도 5천도 돈아까워서 타는거지, 5천되면 오일이 완전 맛이 간상태더군요.. 시골에 사는게 아닌이상 1만은 좀 무리지 않을까요.
10:55
2009.04.18.
2009.04.18.
11:08
2009.04.18.
2009.04.18.
제차가 06년식 8만킬로 바라 보고 있는데요...
처음 차를 산후 1천키로 한번...그다음 4천 킬로 한번...그다음 5천 킬로 한번 그다음 부터는
1만킬로에 계속 갈고 있습니다...
현재까지는 아무 증상 없이 타고 다니고 있습니다..
특이 증상도 안보입니다...^^
참고로 시내주행은 잘 안하고여 고속 주행 많이 합니다...^^
처음 차를 산후 1천키로 한번...그다음 4천 킬로 한번...그다음 5천 킬로 한번 그다음 부터는
1만킬로에 계속 갈고 있습니다...
현재까지는 아무 증상 없이 타고 다니고 있습니다..
특이 증상도 안보입니다...^^
참고로 시내주행은 잘 안하고여 고속 주행 많이 합니다...^^
11:14
2009.04.18.
2009.04.18.
저두 지금 06년식 6만채 안되었는데..
처음에만 1천에 한번 그다음부터 5천에 2번, 그다음부터는 1만까지는 아니고 한 7~8천 정도에 가는데 아무문제 없네요..시내 고속 비율이 4:6정도로 고속이 조금더 많은 편이구요..특이사항은 없네요..ㅎㅎ
처음에만 1천에 한번 그다음부터 5천에 2번, 그다음부터는 1만까지는 아니고 한 7~8천 정도에 가는데 아무문제 없네요..시내 고속 비율이 4:6정도로 고속이 조금더 많은 편이구요..특이사항은 없네요..ㅎㅎ
12:03
2009.04.18.
2009.04.18.
14:18
2009.04.18.
2009.04.18.
디젤차는 엔진 오일을 잘 갈아줘야 합니다. 가솔린 엔진에 비해서 가혹조건에서 윤활 작용을 해주므로
일반적으로 권장하는 사항을 잘 지키면서 주기를 5천정도가 정당한 것같네요. 그렇지 않아도 차에 당장은
무리가 없겠지만 오래 타실 차라면 관리 상태에 따라서 엔진의 수명이 늘어납니다. 이상 허접한 답변이였습니다.
일반적으로 권장하는 사항을 잘 지키면서 주기를 5천정도가 정당한 것같네요. 그렇지 않아도 차에 당장은
무리가 없겠지만 오래 타실 차라면 관리 상태에 따라서 엔진의 수명이 늘어납니다. 이상 허접한 답변이였습니다.
17:06
2009.04.18.
2009.04.18.
04년12월식. 순정으로 10,000km 마다 교환. 시내주행 50% 정도. 짧을수록 엔진에는 좋겠지만 낭비같기도 하고, 천년만년 쓸것도 아니니 10,000km도 괜찮은 것 같아요. 갠적인 생각으론 RPM이 다소 낮고 연소온도도 낮으니 오일의 입장에선 오히려 가솔린보다 덜 가혹조건이 아닌가 생각도 들고요.(본인 생각임다)
17:44
2009.04.18.
2009.04.18.
순정이면.....5000선이적당할듯싶은데요...안에찌꺼기가좀....;;때가쩔든데;; 합성두8000정도전선에서교환하심좋을거같네요...차를 단순이동수단으로생각하시고 차량교환하면서타시길원한다면그렇게까진필요없구않퍼지기만하면되요~
그냥생각나면갈어두되요..ㅎㅎ;;
그냥생각나면갈어두되요..ㅎㅎ;;
18:53
2009.04.18.
2009.04.18.
22:40
2009.04.18.
2009.04.18.
매뉴얼도 문제입니다.
만킬로 되어 있는데
가혹조건으로 5000키로 해 두었습니다.
거기 나온데로면 사람이 사는데 모두 가혹조건입니다.
소보원에서도 매뉴얼 고치라고 했다는데
고로 만원 타도 된다는...
경유는 하루를 타도 시커멓게 됩니다.
만킬로 되어 있는데
가혹조건으로 5000키로 해 두었습니다.
거기 나온데로면 사람이 사는데 모두 가혹조건입니다.
소보원에서도 매뉴얼 고치라고 했다는데
고로 만원 타도 된다는...
경유는 하루를 타도 시커멓게 됩니다.
01:11
2009.04.19.
2009.04.19.
저는 지금 15000킬로 탔어요~생각해보니까 5000은 주기가 너무 빠른거같아요...주위에선 꾸준히 잘갈아줘야된다 말이 만흐시지만.........저그래서 디질털모리스 합성유쓸라구 맘먹었습니다...대개 정비사 오래하신분들의 말을들으면 솔직히 순정과 합성유 두개중골르라치면요...운전자들은 주기를알고 잘갈아줘야한다는 그런 생각이 박혀있기때문에 정비사인 자기도 그런마음이박혀있다고 골르라치면 순정을 고르겠답니다. 하지만 기능면에선 확실히 합성유가 낫다고 하시더라구여...그래서 저도 합성유로할라구합니다~~
03:10
2009.04.19.
2009.04.19.
09:11
2009.04.19.
2009.04.19.
저는 순정오일 일때....5000에 교환했습니다만.(순정은 5천가까이 되믄..엔진소리가 다릅니다..제경험입니다만...)
합성오일 일때...10000~12000에 교환이고요...중간에 5000~6000쯤에서 오일필터만 한번교환하고....
오일량 체크하고...교환시에 남은 오일 갖고 있다가 오일필터 교환후에...보충하니까..딱 적당하더군요..
(합성유는 약 1리터짜리로 6병구입하고 5병~5병반정도 넣고 나머지는 중간에 보충하기위해 밀봉 보관)
에어필터는 무교환이고 청소후 재사용하는 제품 사용합니다..(에어필터 공임은 안들죠..^^;;)
합성오일 일때...10000~12000에 교환이고요...중간에 5000~6000쯤에서 오일필터만 한번교환하고....
오일량 체크하고...교환시에 남은 오일 갖고 있다가 오일필터 교환후에...보충하니까..딱 적당하더군요..
(합성유는 약 1리터짜리로 6병구입하고 5병~5병반정도 넣고 나머지는 중간에 보충하기위해 밀봉 보관)
에어필터는 무교환이고 청소후 재사용하는 제품 사용합니다..(에어필터 공임은 안들죠..^^;;)
13:41
2009.04.19.
2009.04.19.
16:41
2009.04.19.
2009.04.19.
저도 5000마다 갈았었는데..좀 빠른거 같아서...^^ 요즘은 8000주기로 갈고 있습니다ㅋㅋ
제 주위에선 10000에 갈아도 아무 이상 없다는 분들이 많네요..
제 주위에선 10000에 갈아도 아무 이상 없다는 분들이 많네요..
01:00
2009.04.20.
2009.04.20.
11:29
2009.04.20.
2009.04.20.
08:02
2009.04.21.
2009.04.21.