경유가 누유되서 정비공장에 문의했더니... 경유가 샌다고..ㅡㅡ;
몇일 내에 작업할거거든요...

요거 교체할 때 엔진을 내리고 작업하나요?

어제 잘 아는 카센터가서 엔진오일 교환하다가 이것저것 여쭤봤는데,,

지금 52000km정도 됐거든요...

그래서 만약 고압펌프 교환할때 엔진을 내리고 교환을 하면...

타이밍벨트도 같이 교환해버리라는데..;;

타이밍벨트 부품값보다 공임이 비싸잖아요?

어차피 한 2만 정도 더 타면 교환할건데..

부품값만 받는다 하면 그냥 교환해버리라는데...

만약 부품값만 받으면 교환하는게 나을까요?

공임 더 달라하면 당연 좀 더 탄 다음에 교환하고...

참 그리고 고압펌프는 (5년에 8만)이라고 분명히 얘기하더군요.. 연식, 키로수 상관없지 않냐고 다시 물어봐도 아니라고... 흠 뭐가 맞는건지..;;


글고 질문 하나더!

한 3~4달쯤 전부터... 갑자기 연비가 한 1~1.5km/l 떨어지더군요..

진짜 하루아침에... 날 새고 나니깐 갑자기 기름게이지가 뚝뚝;;;

여기 지방 중소도시라... 뭐 대충 타도 연비가 11km/l는 나와주고 고속은 15km/l는 나왔는데..

시내는 이제 아무리 살살 다녀도 10km/l나오기가 버겁거든요...

그래서 고압펌프에서 연료 새는게 이렇게 연비가 10%정도가 줄어들수 있냐고 물어보니...

그럴 수 있다고 하더군요..;
(정비공장에 정비사분은 확실히 느껴질만큼은 아니다.. 이러시던데 뭐 그쪽 입장에선;;;)

다른 요인도 있지만... 눈앞에서 펌프가 기름이 뚝뚝 새는데...;;;

고압펌프 누유때문에 연비가 이렇게 차이가 날 수 있나요?