스퐁이 가솔린 유저분들 앙케이트? 좀 ^^
- 아하
- 조회 수 1097
- 2008.11.23. 23:15
요즘 라세티 프리미어 잘 나왔다는 이야기에 또 혹 하는 가벼운 아하입니다. ^^
다름이 아니라 스퐁이 가솔린 유저분들께 몇 가지 여쭤보려구요.
1. 가솔린을 산 나는 왜 디젤을 안 샀나?
a. 차 값 차이가 많이나서
b. 소음문제 때문에
c. 기타이유(적어주심 감사)
2. 지금까지의 연비 측정 결과는?
a. 만족함
b. 보통
c. 불만임
3. 그렇다면 평균연비는?
a. 10.6 이상(공인연비)
b. 9 이상(실제연비일것 같은 연비)
c. 9 이하(그렇다면 얼마정도인지?)
4. 가솔린 스퐁이 유지에 따른 문제
a. 기름값이 제일 문제다
b. 기름값을 제외한 차량 유지비(주기적인 교환 품목)이 많이 든다
c. 기타(적어주심 감사)
5. 서비스센터 이용시 어려움은?
a. 가솔린이 희소한 편이라 서비스 센터 방문시 디젤보다 만족도가 떨어짐.
b. 가솔린이 희소하지만 서비스 센터 방문시 디젤과 큰 차이를 못 느낌.
c. 기타이유(적어주심 감사)
6. 앞으로 얼마나 더 타실 생각이세요?
a. 1년 이내
b. 3년 이내
c. 5년 이내
d. 폐차시까지
7. 가솔린 스퐁이에 대한 주위의 시선은?
a. 기름값 걱정없는 줄로 알고 있음
b. 디젤인지 가솔린인지 구별못함. 관심없음.
c. 가솔린 연비에 대한 끝없는 걱정으로 수다를 떰.
8. 스퐁이 후속모델이 나오면 (가칭 인크레더블 스포티지) 디젤이든 가솔린이든 바꿀생각이 있나요?
a. 없음
b. 있음.
9. 후속모델엔 최소 자동 5단기어와 베타 구형엔진보다 나은 엔진이 올라갈듯 합니다. 그 출시도 2010년 초이구요.
그렇다면 당연히 가격은 지금보다 많이 올라가겠죠? 그렇다면 가솔린 유저분들의 선택은?
a. 그래도 다 줘도 안바꾼다.
b. 새로운 엔진을 원한다.(바꾸겠다)
10. 다시 한번 가솔린 2.0 세단과 스퐁 가솔린 중 선택하라면 어떤 모델을 원하세요(이유도 간단히)?
a. 스포티지
b. 세단(2.0)
c. 세단(준중형)
11. 마지막으로 주관식입니다. 스포 가솔린 유저로서 가솔린 모델에 대한 총평을 간단히 해 주세요. 장단점 포함. ^^
수고하셨습니다. 위 자료는 새로운 스퐁 가솔린 예비 유저들에게 좋은 참고자료가 될 것입니다. 그럼 이만~~
다름이 아니라 스퐁이 가솔린 유저분들께 몇 가지 여쭤보려구요.
1. 가솔린을 산 나는 왜 디젤을 안 샀나?
a. 차 값 차이가 많이나서
b. 소음문제 때문에
c. 기타이유(적어주심 감사)
2. 지금까지의 연비 측정 결과는?
a. 만족함
b. 보통
c. 불만임
3. 그렇다면 평균연비는?
a. 10.6 이상(공인연비)
b. 9 이상(실제연비일것 같은 연비)
c. 9 이하(그렇다면 얼마정도인지?)
4. 가솔린 스퐁이 유지에 따른 문제
a. 기름값이 제일 문제다
b. 기름값을 제외한 차량 유지비(주기적인 교환 품목)이 많이 든다
c. 기타(적어주심 감사)
5. 서비스센터 이용시 어려움은?
a. 가솔린이 희소한 편이라 서비스 센터 방문시 디젤보다 만족도가 떨어짐.
b. 가솔린이 희소하지만 서비스 센터 방문시 디젤과 큰 차이를 못 느낌.
c. 기타이유(적어주심 감사)
6. 앞으로 얼마나 더 타실 생각이세요?
a. 1년 이내
b. 3년 이내
c. 5년 이내
d. 폐차시까지
7. 가솔린 스퐁이에 대한 주위의 시선은?
a. 기름값 걱정없는 줄로 알고 있음
b. 디젤인지 가솔린인지 구별못함. 관심없음.
c. 가솔린 연비에 대한 끝없는 걱정으로 수다를 떰.
8. 스퐁이 후속모델이 나오면 (가칭 인크레더블 스포티지) 디젤이든 가솔린이든 바꿀생각이 있나요?
a. 없음
b. 있음.
9. 후속모델엔 최소 자동 5단기어와 베타 구형엔진보다 나은 엔진이 올라갈듯 합니다. 그 출시도 2010년 초이구요.
그렇다면 당연히 가격은 지금보다 많이 올라가겠죠? 그렇다면 가솔린 유저분들의 선택은?
a. 그래도 다 줘도 안바꾼다.
b. 새로운 엔진을 원한다.(바꾸겠다)
10. 다시 한번 가솔린 2.0 세단과 스퐁 가솔린 중 선택하라면 어떤 모델을 원하세요(이유도 간단히)?
a. 스포티지
b. 세단(2.0)
c. 세단(준중형)
11. 마지막으로 주관식입니다. 스포 가솔린 유저로서 가솔린 모델에 대한 총평을 간단히 해 주세요. 장단점 포함. ^^
수고하셨습니다. 위 자료는 새로운 스퐁 가솔린 예비 유저들에게 좋은 참고자료가 될 것입니다. 그럼 이만~~
댓글
7
[전]이오디[여수]
아하
[서경]불사신
[제주]쫀
[전]어쭈구리[광주]
[서경]아놔
[서경]뜨아아
00:05
2008.11.24.
2008.11.24.
00:08
2008.11.24.
2008.11.24.
1.b
2.a
3.c
4운전을 안하는게 문제...-_-;; (구입10개월동안 987km 주행)
5.서비스 한번도 받은적 없음..(연락도 안옴...)
6.d
7.b
8.a
9.a
10.a
11.장점-조용하고 ,디젤에 비해 차값쌈
단점-밟는대로 잘 안나감...-_-;;
2.a
3.c
4운전을 안하는게 문제...-_-;; (구입10개월동안 987km 주행)
5.서비스 한번도 받은적 없음..(연락도 안옴...)
6.d
7.b
8.a
9.a
10.a
11.장점-조용하고 ,디젤에 비해 차값쌈
단점-밟는대로 잘 안나감...-_-;;
01:41
2008.11.24.
2008.11.24.
1. a,b
2. b (아직은 키로수가 적어서..;;;)
3. c (7~8 km 시내주행시 공인연비 나오는 회사 있으면 평생 그회상 차량사겠음..^^)
4. a
5. c (아직 방문전임..)
6. d
7. b
8. a
9. a (차량 교환시 고중분해되는 돈이 너무 아까움.. 그냥 타다가 5~7년 쯤되면 교체를 고려..)
10. a (와이프가 무조건 RV를 원하고.. 반면에 전 디젤의 진동과 소음이 싫고.. 답은 가솔린RV밖에 없음.ㅡ,ㅡ;)
11. 기름값 걱정되시거나.. 쏘고 다니시는 분.. 절대 가솔린 비추!!!!
스포티지 뿐만 아니라.. 적정 배기량의 RV가솔린도 마찮가지지만.. RV를 꼭 몰고 싶은데.. 디젤 특유의 소음과 진
동을 참지 못하시는 분들에게만 권함.. 본인 차는 승용이지만.. 스포티지 가솔린 몰아보니 정말 나름의 매력이 있다
고 생각됨.. 추후 차량구입시 높은 배기량의 가솔린RV를 고려해볼만큼 운전편의성이나 적재편의성에 만족함..
2. b (아직은 키로수가 적어서..;;;)
3. c (7~8 km 시내주행시 공인연비 나오는 회사 있으면 평생 그회상 차량사겠음..^^)
4. a
5. c (아직 방문전임..)
6. d
7. b
8. a
9. a (차량 교환시 고중분해되는 돈이 너무 아까움.. 그냥 타다가 5~7년 쯤되면 교체를 고려..)
10. a (와이프가 무조건 RV를 원하고.. 반면에 전 디젤의 진동과 소음이 싫고.. 답은 가솔린RV밖에 없음.ㅡ,ㅡ;)
11. 기름값 걱정되시거나.. 쏘고 다니시는 분.. 절대 가솔린 비추!!!!
스포티지 뿐만 아니라.. 적정 배기량의 RV가솔린도 마찮가지지만.. RV를 꼭 몰고 싶은데.. 디젤 특유의 소음과 진
동을 참지 못하시는 분들에게만 권함.. 본인 차는 승용이지만.. 스포티지 가솔린 몰아보니 정말 나름의 매력이 있다
고 생각됨.. 추후 차량구입시 높은 배기량의 가솔린RV를 고려해볼만큼 운전편의성이나 적재편의성에 만족함..
04:06
2008.11.24.
2008.11.24.
1:a,b,c(엔진오일및 기타 부품이 저렴하고 수명도 훨씬 길어요)
2:b(24,000 km)
3:c(7~10)
4:a(1년에 1만km미만이나 엔진오일교환 및 부품비용, 초기 차량가격 으로 커버 되므로 패쑤)
5:가본적없슴
6:d
7:b
8:a
9:a(SL은 6단 오토미션에 "R"엔진 아닌가요?)
10:a(저는 스퐁이만 사야되는 구조임 ㅋㅋ. 아니라면 세단)
11: 장점 : 일단 차량가격 400만원 정도 저렴했슴
기타부품이 디젤보다 저렴함
엔진오일 가격 훨씬 저렴함
환경개선부담금 없슴
세단에비해 훨씬 안정성 높음
무쟈게 조용한데 노면 타이어소리가 시끄러움 ㅡ.,ㅡ
단점 : 기름값 때문에 이동거리 짧아짐 ㅡ.,ㅡ
기타 : 스퐁이 2700 CC 델타엔진 장착한 수출차량 몰아봤는데 그것도 땡김 ㅡ.,ㅡ
디젤차량과는 상대도 안되는 스피드로 나가더군요 ㅡ.,ㅡ
단, 기름값 걱정 안된다면 ..........
2:b(24,000 km)
3:c(7~10)
4:a(1년에 1만km미만이나 엔진오일교환 및 부품비용, 초기 차량가격 으로 커버 되므로 패쑤)
5:가본적없슴
6:d
7:b
8:a
9:a(SL은 6단 오토미션에 "R"엔진 아닌가요?)
10:a(저는 스퐁이만 사야되는 구조임 ㅋㅋ. 아니라면 세단)
11: 장점 : 일단 차량가격 400만원 정도 저렴했슴
기타부품이 디젤보다 저렴함
엔진오일 가격 훨씬 저렴함
환경개선부담금 없슴
세단에비해 훨씬 안정성 높음
무쟈게 조용한데 노면 타이어소리가 시끄러움 ㅡ.,ㅡ
단점 : 기름값 때문에 이동거리 짧아짐 ㅡ.,ㅡ
기타 : 스퐁이 2700 CC 델타엔진 장착한 수출차량 몰아봤는데 그것도 땡김 ㅡ.,ㅡ
디젤차량과는 상대도 안되는 스피드로 나가더군요 ㅡ.,ㅡ
단, 기름값 걱정 안된다면 ..........
09:16
2008.11.24.
2008.11.24.
1.b
2.a
3.b
4.a
5.b
6.c
7.b
8.a
9.a
10.a(가격대비 성능 및 공간활용성에 만족함)
11.장점 : 디젤대비 조용한 승차감 및 저렴한 구입비용
단점 : 힘이 좀 딸리는 듯한 느낌
2.a
3.b
4.a
5.b
6.c
7.b
8.a
9.a
10.a(가격대비 성능 및 공간활용성에 만족함)
11.장점 : 디젤대비 조용한 승차감 및 저렴한 구입비용
단점 : 힘이 좀 딸리는 듯한 느낌
11:01
2008.11.24.
2008.11.24.
1. A(차값),B(소음),3기타(유지비)
2. B(보통)
3. B(9이상)
4. A(기름값)
5. B(별차이 없음)
6. D(폐차시까지 - 6~7년 예상)
7. B(구별못함)
8. A(없음)
9. B(새로운 엔진)
10. A(스포티지-한번쯤 SUV는 타봐야한다고 생각됨)
11. 가솔린 스포티지 정숙성,차량가격,유지비 등 유리 / 연비는 1년에 1만킬로 미만이면 단점 카바됨
2. B(보통)
3. B(9이상)
4. A(기름값)
5. B(별차이 없음)
6. D(폐차시까지 - 6~7년 예상)
7. B(구별못함)
8. A(없음)
9. B(새로운 엔진)
10. A(스포티지-한번쯤 SUV는 타봐야한다고 생각됨)
11. 가솔린 스포티지 정숙성,차량가격,유지비 등 유리 / 연비는 1년에 1만킬로 미만이면 단점 카바됨
13:20
2008.11.24.
2008.11.24.
1. a,b,c (유지관리가 편함)
2. a
3. a,c (고속 정속100%주행시 12km/l 시내 100%주행시 7km/l)
4. a
5. b (오히려 신기하다고 이것저것 물어보면서 더 잘해줌..)
6. d
7. b
8. a
9. ... 보기가 애매하네요-_-;; 다 주면 바꿀거 같은데;; 쩐도 쩐이고.. 그래서 전 5년후 엔진스왑예정
10. a 그래도 준중형보단 낫고 세단보다 편의성이 높다.
11. 조금이라도 후회할것 같으면 디젤 구입하시는게 좋음. 생각보다 기름을 많이 먹는다고 생각하면됨.
쏘고 다니는 스타일이거나. 세단과 등급의 실내정숙성이나 승차감을 원한다거나 기름값에 쩔쩔 매시는 분이라면
과감하게 가솔린은 패스!!!
운전스타일이 여유가 넘치고 패밀리카로 레져용이 필요하면서 디젤특유의 소음진동 및 유리관리를 여유있게 하고 싶으시다면 괜찮은 녀석이네요.^^