[re] 2열선 스위치 연결관련
- 카이엔
- 조회 수 4550
- 2008.10.22. 20:56
재 차량에는 1열 열선은 이미 설치가 되어 있습니다.
2열 조수석쪽에 열선을 추가 하고자 하는데 1열 열선스위치와 같은 스위치를 사서 EPS스위치 (막혀있음) 위치에 설치해서 위 배선도처럼 시거잭에서 + 를 따와서 설치할려구 하는건데... 자꾸 상호 이해가 잘 않되는거 같네요..
기존 열선 스위치는 그냥 있고 추가로 EPS 스위치 자리에 설치하는 겁니다.
참고로 EPS 스위치에 1열 열선 스위치 맞습니다. 해서 EPS스위치와 열선스위치 를 사서 EPS스위치 머리를 열선스위치 머리에 끼우면 현제 블락킹 스위치로 있는 EPS 스위치 자리에 끼우면 정확히 맞습니다.
그 스위치를 이용해서 2열 조수석 열선을 ON, OFF 하려는 것입니다. 헉헉 힘드네....
문제는 그 스위치가 5A 정도의 전류용량을 부담할 수 있는지와, + 를 시거잭에서 따왔을때 문제가 없는가 이지요..
좋은 의견 바랍니다.
- 2yul.jpg (File Size: 109.8KB/Download: 6)
댓글
6
[전]어쭈구리[광주]
[서경]나라동이
[서경]나라동이
카이엔
[서경]나라동이
[전]어쭈구리[광주]
22:42
2008.10.22.
2008.10.22.
어쭈구리님 말씀처럼...
추가하신 ESP 스위치 하나로 2열 열선 모두를 제어하시고자 한다면...
ESP 스위치에 열선으로 유입이 될 전류들이 흐르도록 구성을 하지 마시고
단순히 릴레이 접점만 on/off 해주실 용도로 쓰시고 접점이 on 되었을때 상시전원 등으로부터
전원을 인가받아 열선이 동작되도록 하심이 좋을듯 싶습니다.
제 말이 이해가 되시는지요?
추가하신 ESP 스위치 하나로 2열 열선 모두를 제어하시고자 한다면...
ESP 스위치에 열선으로 유입이 될 전류들이 흐르도록 구성을 하지 마시고
단순히 릴레이 접점만 on/off 해주실 용도로 쓰시고 접점이 on 되었을때 상시전원 등으로부터
전원을 인가받아 열선이 동작되도록 하심이 좋을듯 싶습니다.
제 말이 이해가 되시는지요?
23:28
2008.10.22.
2008.10.22.
혹시 2열의 운전석, 조수석 모두를 제어하시는게 아니라
위에 적으신 대로 (2열 조수석)만 제어를 하시겠다는 말씀이신지요? ^^;
그럼 별 문제 없을듯 하구요...
위에 적으신 대로 (2열 조수석)만 제어를 하시겠다는 말씀이신지요? ^^;
그럼 별 문제 없을듯 하구요...
23:30
2008.10.22.
2008.10.22.
2열 운전석은 유아카시트가 있어서 3~4년간은 거의 못쓰구요.. 며칠후면 둘째가 나오걸랑요.. 그래서 와이프 위해서 2열 조수석만쪽만 설치 하려구 함니다. 물론 다 설치하면 스위치 하나로는 무리겠지요.. 굴구 릴레이의 원리에 대해서두 잘 알고 있구요.. 배선도를 보다보니 1열 은 릴레이 없이 스위치에서 바로 +가 나가는거 같아서 생각한 겁니다.
여러모로 많은 리플 남겨주셔서 고맙습니다.
여러모로 많은 리플 남겨주셔서 고맙습니다.
00:59
2008.10.23.
2008.10.23.
07:04
2008.10.23.
2008.10.23.
14:53
2008.10.23.
2008.10.23.
죄송하지만 NG 입니다. 단, 열선을 1개만 작동시킨다면 무난할걸로 보이구요
하지만 리어열선시트는 보통 2개에서 4장을 사용하므로 용량상 약간 무리가
있어 보입니다. 작동은 이상없이 잘 되리라 보지만 약간 과열되는 현상은 막기가
힘들걸로 보여지는데요, 혹시 릴레이쪽은 전혀 모르시는지요.. 릴레이 5A정도
한개만(3,4천언) 구입하신다면 쉽게 해결될 문제인데 좀 어렵게 가시는게 아닌가 해서요
릴레이는 말그대로 ESP스위치를 눌렀을때 소전력으로 대전력을 제어하게 됩니다.
그러니깐 시거잭에서 따온 "+" 선 중간에 릴레이를 스위치형식으로 물리구요
릴레이의 입력단에 ESP 스위치를 물리면 ESP 스위치 눌렀을때 시거잭전원이
릴레이를 통해서 전원이 공급되게 됩니다.
릴레이 10분만 시간내서 공부하시면 금방 이해하실수 있으리라 생각됩니다. 쩝.