가끔 그룹주행 가보면 많이 느낍니다...
VGT차량은 잠시 멈칫한 상태에서 치고나가는 힘이 눈에 확 띄게 보이지만 WGT차량(제 차량을 말하는겁니다. 다른 WGT차량은 잘 모르겠습니다)은 순간 가속력이 많이 굼뜨더군요...
어느정도 가속이 붙으면 별반 차이는 못느끼지만서두요..
마력의 차이가 이런데서 오는가 봅니다....

기본적인 엔진은 똑같은 엔진입니다만,
VGT 로 넘어 오면서

인젝터 + 흡기쪽 전자제어식 오토스로틀 + 가변제어터빈(VGT) + 전자식 EGR 밸브 + 고압펌프
+ 32Bit ECU

이런식으로 출력을 올려 놓은거랍니다. 초반에서는 WGT가 가볍게 잘 치고 나가더군요^^

압축비가 어떻게 되는지 모르겠지만, WGT 기본 압축비가 VGT 보다 높은거 같네요.
VGT의 터빈작동 시점이 WGT보다 낮긴 하지만, 터빈작동안하는 구간, 즉 스타트시에는 VGT가
악셀임의대로 밟아서 출발하지 않는다면 WGT보다 약간 느리게 나갑니다.

좀 답답한 부분이기는 한데, 터빈작동안할때의 디젤은..; 정말 힘없는 차이죠.
이건 터보 달림으로서 압축비를 많이 낮추었기때문에 이런문제가있는거 같은데..
배기량이 높은차라면 이것도 어느정도 커버가 되겠죠..

린독님, 블루님 감사합니다.
한가지 더 여쭈어 볼께요..
혹시 WGT ECU 튜닝해서 출력 업해 놓으면 VGT와 비등비등 할까요?
혹자는 미션에 무리 간다고 안좋다는 사람도 있던데..
제가 평소에 초반 가속을 좀 하는 편인데 그래도 2000rpm이상은 되도록이면 안 밟거든요..
그런데 신호대기선 선두에 있다가 출발할 때 조금 민망해요..
뒷차들 추월하려고 난리치는게 백미러로 종종 목격됩니다.
특히 언덕길은 ㅜㅜ

저의 짧은 지식과 주변 분들을 보고 적어봅니다.
WGT를 튠해서 현재 스포티지VGT 마력으로 올릴수 있습니다.
보통들 30마력 이상은 안올리시죠.
WGT가 115마력 VGT가(현재는 151마력이고 전에는 146마력이였죠?) 146마력이였으니까 30정도 올리면 WGT도 VGT수준으로 올라갈 수 있죠.
음...장단점은 있겠지만 ECU원복 하시는 분도 많이 봤고 튠하신 그대로 타고 다니시는 분도 많이 봤습니다.
저두 윗글에 올려놨듯이 초반 스타트가 느립니다.
뒷차들이 제차 앞질러 가려는게 보이구요...
그래두 꿋꿋하게 rpm 2000 안넘기고 차 무리 안가게 타고 다닙니다...
초반 느리게 가는게 다른 운전자들에게 피해 주는건 아니라 생각하구요...^^

심합니다...

VGT확실히 잘 나가죠~~

가격차에 비하면 잘나간다고 말못하죠...
비싼게 잘나가야 하는게 당연하죠...
wgt에 200장 튠해주면 vgt밟고 다님니다...

터빈을 빅 터빈으로 바꾸지 않는이상 VGT 만큼 나갈수가 없습니다.

아무리 ECU 로 연료분샤량과 폭발관련 내용을 올린다 하더라고 그건 2500 RPM 이상에서의

이야기 입니다. 즉... VGT 랑 비슷하게 나가기 위해서는 터빈을 빅 터빈으로 바꿔서

2500 RPM 이후에 VGT 보다 월등한 힘으로 밀어붙이는 수밖에는 없습니다.

.그냥 천천히 다니세요 기름값도 비싼데 .....저도 님처럼 알펨2000 이상 안밟습니다.

대신VGT 차량은 듣기싫은 비행기 뜨는 고주파 음이 납니다

VGT 초반 스타트시에는 진짜 굼뜬거 사실;;
WGT차량도 그렇다고 보이지만,....;
오토미션의 죄악인지 몰라도...타차량과 비교해서 정지선에서는 하위권임^^;

VGT가 토크, 파워 모두 앞섭니다. 전 WGT인데 가속이 좀 느리다고는 생각했었지만, 친구 VGT 타보고 지금은 제차 거북이라고 불러요 --; 특히 가속은 토크 높은 VGT가 훌륭합니다

신호등에서,....오르막길바라보구.....요이땅하면....ㅡㅡ아실껍니다...똑같은조건에

커먼레일에...터보업빼구맵핑..흡배기...보조이씨유하면..VGT랑똑같이나가더군요...

내수읍님 말씀대로 드레그 버젼에서는 WGT차량에 ECU맵핑하고 흡기, 대용량 쿨러 정도만
해줘도 별반 차이 없습니다....
하지만 자동변속기의 경우 3단을 넘어서면서는 못잡습니다.....

가속만큼은..ㅎㅎ;
오토 4단에서 1700rpm 대에서 가속시작해보시면 쭈욱 밀어주는게, VGT ...
오토4단에서 1700RPM 대에서 가속시작하면 킥다운 걸리면서 RPM 2000 오버시키면서 가속시키는 WGT
..
차이가 좀 있죠..;