후까시 줘서 매연 안나오는 디젤차는 없습니다.
일부러 후까시 줘서 불어내기를 하는데요~ ㅋㅋ

빈센트님이 느끼시기에~ 차가 이상하다 느끼시나요??
(출력이 딸리거나 진동이 심하거나 매연 냄새가 심하거나...)
왠지 글을 읽는데 장삿꾼의 상술이 느껴지네요... ㅋㅋ^^

인젝터 클리닝~ 기아 사업소 가시면 10마넌 안밖일겁니다.

디젤차 공회전 RPM올리면 매연안나오는 차 없습니다. 특히나 CRDi는 더...^^
저 역시 정비소의 상술로 의심되구요...
차량 공회전시 진동이 심해지거나 출력이 떨어지거나 하면 우선 사업소가서
인젝터스캔부터 받아보세요...

옆동네 스포티지클럽에 링크되어있는 곳에 보니, 인젝터 클리닝 3장이던데요.. 일시적인 기간동안요...
정비소가 김포에 있네요...

ㅋ
일반적으로 디젤엔진의 배기가스는 대부분이 검댕입니다. 안나올수가 없습니다. 그게 평상시에 머플러 안에 쌓여 있다가 엑셀이 전개되어 배기 압이 높아지면 불어 나오는 겁니다. ㅡ.ㅡ;
검뎅이 많이 나온다면
1. 평소 저RPM 운전을 하시거나.
2. 공회전이 많으시거나
3. 저품질의 연료를 쓰시거나..
등등 입니다.

인젝터 크리닝은 막힌 인젝터를 뚫어 주는 것이 아니라 오염되어 있는 인젝터 노즐 주변을 청소 하는 것으로 보시는게 정확합니다. 노즐 주변의 이물로 인해 정확한 형태의 분사가 이루어 지지 않기 때문에 점화 효율이 떨어지고, 이것이 진동, 출력저하등의 원인이 됩니다.
평소 저RPM 을 사용하신다면, 인젝터 스캔을 받아 보시고요. 여기서 문제가 발생했다면 크리닝 혹은 교환을 권할 겁니다.
암튼 불어서 매연 안나오는 디젤은 없습니다. VGT 등도 별도의 포집장치를 두어 배출이 적을뿐, 역시 엔진 자체에서는 나옵니다.