올라오는 글 보니 대만산은 괘안타고 들엇는대요.. 다만 인치업이시니 순정보단 무겁다는 거죠,,

중국산은 금물.ㅡㅡ; 18벨리카도 멋지던데요.ㅡㅡㅋㅋㅋㅋ

글세요 ..어떻한제품을 사용하느냐에따라 다르겠지만 카피중 대만산이 강성품질이 가장좋다고들합니다 ..

그리고 명품(유명메이커)사용자의 입장에서라면 당연 카피가 위험하다 하겠죠 ..

하지만 카피라고 무조건 위험하거나 무겁거나 하지않급니다 ..

방금말씀하신 메이커의 휠인경우 순정과 거의동일한 무게를갖고있습니다 ,..

또한 옵셋자체가 순정보다 좋기때문에 나름 뽀대와 순정과비슷한연비를 구현합니다^^

만두님 등장하실줄 알앗삼,,,,

일본제 휠의 상당수가 현지생산이 아닌 대만에서 oem방식으로 이뤄지는 경우가 많습니다. 인건비가 싼것도 있겠지만 그만큼 대만의 기술력을 신뢰한다는것도 되겠죠. 대만산의 경우 일본정품에서 이름만 바꿔서 아님 아에 회사마크 삭제하고 넘어오는 경우가 꽤 있는걸로 알고있습니다. 그런경우 물건자체는 정품이라고 봐도 무방하죠. 모비스정품에서 모비스마크 빼버리면 비품이 되듯이......비슷한 경우라도 보여집니다.

카피휠이 나쁜 점은 제품의 완성도가 균일치 않아서 제품의 신뢰도가 떨어진다는..

안드로메다 휠밸런스 이런 휠들이 나오죠.

이런 것 하나 걸리면 중고로 팔기도 힘듭니다.

비싸도 정품하라는 것은 다 이유가 있어서.. ^^

저도 경험상 3번의 카피휠 실패 때문에 카피휠은 비추합니다.