한 6개월쯤 전에 도봉사업소에서 두시간 정도 씨름하다가 교체 못받고 온 경험이 있습니다.
저는 가운데 부분이 볼록하게 올라왔고, 당시에 사업소직원 데리고 주차된 스포티지들 다 뒤져가며 자체 불량인거다.. 확인했고, 부품담당하는 직원까지 불러 최근에는 다른 구조로 설계한 범퍼가 나오는것 까지 확인했었죠.
문제는 제 경우, 다른 차가 아마도 차를 빼다가 그랬을것 같은데 뒤늦게 앞범퍼가 약간 눌려진 것을 발견했습니다. 저도 몰랐음. 아주 약간 눌러진 형태.. 어쨌거나 볼록 나온 증상은 아주 예전부터 있던거였지만 증명할수가 없었고,
사업소에서는 충격때문에 볼록 나온거다.. 따라서 무상교환 불가 이야기를 하더군요. 여튼 저는 교환에 실패했습니다.

이건 리콜 해야 하는거 아닌가 싶은데요. 구조 설계 변경된 범퍼가 적용된다는건 구조문제를 인정했다는 건데, 교환하지 않는건 문제가 있다고 생각되네요. 어찌 교환 안되려나 에효.

답변감사합니다~.
근데 개인적인 생각으로는 이건 리콜 해야 하는거 아닌가 싶은데요. 구조 설계 변경된 범퍼가 적용된다는건 구조문제를 인정했다는 건데, 교환하지 않는건 문제가 있다고 생각되네요. 어찌 교환할 방법이 없으려나요. 에효.

근데 리플 수정하려고 다시 썼는데 먼저쓴거 삭제는 어케 방법을 모르겠네요 ㅎㅎ;;

Q에서 연락이 왔습니다.
보증기간 만료로 수리 불가랍니다.
자가 유상수리 해야 한다고 하네요. 기아고객센터에 정식 의뢰해 볼 생각입니다.

저도 저런 증상이 있습니다....전그냥 누가 박고 도망갔거니 생각했는데 범퍼 자체 불량인가요?

범퍼 자체 불량이라고 할 수 있을 것 같습니다.
범퍼가 불량이기 때문에, 약간의 충격에도 또는 충격이 없었을수도 있는 상황에서 이런 문제가 발생하는것으로 보입니다.
그리고, 이와 같은 건에 대해서 검색해 보니, 무상보증수리기간일 경우 프런트범퍼에 충격이 전혀 가해지지 않았다고 판단될때만 무상교체를 받은 것 같더군요.
그리고 프런트범퍼 부품을 검색해 보면
2004년6월25일~2005년9월16일까지 등록된 범퍼가 하나 있고,
2005년9월16일 이후부터 등록된 범퍼가 따로 있습니다.
아마 위의 문제건으로 인해서 바뀐 것으로 보입니다.
문제가 있어 범퍼를 새로 기구수정하여 신차에 적용하고 있지만
사용자는 문제가 있을경우 보증기간내에 문제를 제기하지 않으면 하자있는 부품이지만 교환해 주지 않는군요.
2004년6월~2005년9월에 생산된 티지오너분들은 모두 저 문제를 잠재적으로 가지고 있다고 봐도 될듯합니다.
충격이라고 제대로 받지도 않아도 어느순간 튀어나오더군요. 재수없이 보증기간 끝난후에 튀어나오네요.

그리고 기아에 온라인 의뢰를 한번 해봤습니다.
답변이 기막히더군요.
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정비 실무진으로부터 무상서비스 어려움을 답변받으신 후 글을 올려주셨습니다.
고객님께서 차량 고장으로 저희 서비스센터로 입고하셨으나 A/S 담당자가 무상수리 어렵다고 안내받으셨다면, 고객님께 설명을 드렸을 거라고 생각됩니다.
아무쪼록 고객님의 심정은 이해됩니다만, 당 센터에서도 무상서비스와 관련된 도움은 드리기 어려운 점 고객님의 양해를 바랍니다.
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라는 답변이 왔습니다.

같은 문제점있는 사람들 모여서 동시에라도 문제 제기 해봐야 하지 않을까요.;;

예전에 모회원님 무상으로 교환한것으로 기억합니다~~
기억이 가물가물~~~

리플 감사합니다/리쌍님/,
한데, 제가 보증기간 2년을 넘어버려서 안된다고 하네요. 딱 한달 일주일 지났어요 ㅜㅜ
왜 보증 기간 딱 지나서야 저게 튀어나오는지 ^^;;;;;
그리고 저것과는 상관없지만 범퍼가 조금 긁힌 자국이 있어서요. 그것도 무상교환의 걸림돌이 될듯 싶습니다.
사업소 가본다고 될런진 모르겠네요.

(빡신양, 네임변경입니다. ^^;;) 기아홈피에 직접 건의했다가, 첫 답변후 다시 재문의 했더니
내용 조사후 관련 부서로 전달, 관련부서(서비스센터)에서 연락을 다시 한다고 답변이왔네요.
별 기대는 안하지만 여튼 조치는 취해보려고 하는것 같습니다.
같은 문제로 해결 못보신분 참고 되시게 결과가 어떻든, 결과 나오면 글 새로 올리겠습니다.

첫 리플 달았던 사람입니다. 제 경우엔 보증기간 이내였고, 위에도 썼지만 개선품에 대해서도 직접 확인했답니다.
그런데 교환이 안되는 이유는 기존제품인 경우도 충격이 없었다면 혹이 안난다.. 혹시 혹이 날까봐 개선품이 나온거다.. 이런 논리였고 게다가 제 경우엔 약간의 눌린 자국 때문에 어쩔 수 없었습니다. 여튼, 기스 없이 깨끗하시다면 강하게 주장해보셔도 좋을 듯..

[서경]초이님 리플 감사합니다.
전 보증기간도 한달 2주정도 지났고, 기스도 있습니다. 물론 기스도 있습니다. 멀쩡히 주차 잘 해놨는데 긁고 가버리더군요;;;
기스난것과 혹난거는 기간상으로 봐서 연관성은 없는것 같긴 하지만 기스가 있긴 합니다.
서비스센터에서는 '교환이 안되는 이유는 기존제품인 경우도 충격이 없었다면 혹이 안난다.. 혹시 혹이 날까봐 개선품이 나온거다..' 라고 주장한다고 하셨는데, 그 충격이라는 것이 어느정도의 충격일때 혹이 나는지가 중요할 것 같습니다.
범퍼에 사람이 잠시 걸터 앉는 정도의 충격으로도 발생한다면 분명 제품 결함일 겁니다.
범퍼는 2.4km/h, 4km/h 의 속도로 진자를 충돌 시켰을때 영구적인 결함이 생기면 ks 마크도 못받습니다.
그리고, 차체에 조이는 부분 이외에서 영구적인 변형이 일어나게 되는경우도 동일합니다.
또한 8km/h 의 속도로 충격 테스트를 해서 외형 복원이 되어야 자동차 규격을 만족합니다.
따지고 걸면 이전 결함이 있는 범퍼가 저런 조건들을 제대로 만족할런지도 궁금합니다.
전 귀찮더라도 좀 따져볼 생각입니다.
보증기간이 지나고, 외부 기스가 있다고 하더라도 말입니다.
결론이 나면 교체가 되었는지의 여부와, 진행이 어떻게 되었는지 글올리겠습니다.
다시 한번 리플 감사드립니다. ^^