오토차량 두발로 하시는분 있으신가요?
- [경] 아스카무로
- 조회 수 1283
- 2007.02.19. 21:35
저희 회사 상사분중에 오토차몰다 악셀과 브레이크 혼돈으로인해 사고(?)가 난후로는 두발을 다이용하십니다
그러니까 오른발은 악셀, 왼발은 브레이크에 발을 놓고 운전을 하다라구요!
이러면 폐달사고는 절대안난다고...
혹시 회원님들중에도 양발 다사용해서 운전하시는분 있으신가요?^^
댓글
12
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21:40
2007.02.19.
2007.02.19.
좋지않은 방법입니다.
왼발 풋레스트와 브레이크페달의 거리가 긴지라 신속하게 페달을 밟을수 없을거란 생각이 들구요. 브레이크페달에 왼발이 항상 레디하고 있는 자세라면 악셀과 브레이크가 같이 밟히는 순간도 있을겁니다.
연비에 안좋구요. 브레이크패드 오래 못갑니다.
오른발로 운전하는것이 습관이 되어 있는데 괜히 양발을 썼다가 오히려 사고가 발생할 확률이 높겠죠??^^
왼발 풋레스트와 브레이크페달의 거리가 긴지라 신속하게 페달을 밟을수 없을거란 생각이 들구요. 브레이크페달에 왼발이 항상 레디하고 있는 자세라면 악셀과 브레이크가 같이 밟히는 순간도 있을겁니다.
연비에 안좋구요. 브레이크패드 오래 못갑니다.
오른발로 운전하는것이 습관이 되어 있는데 괜히 양발을 썼다가 오히려 사고가 발생할 확률이 높겠죠??^^
21:45
2007.02.19.
2007.02.19.
22:25
2007.02.19.
2007.02.19.
제 친구중에 운전을 그렇게 배워서... 사고가 크게 난 친구가 있습니다.
그 친구가 이야기 하더군요.
"긴장하니까... 두개 모두 누르게 되는데... 그렇게 되니까.. 차가 쭉~ 미끄러져... 절대 그렇게 하지마."
평소에는 괜찮을지 몰라도 급박한 상황에서는 브레이크와 악셀을 모두 누르게 되어 차가 미끄러져 더 큰 사고가 발생할 수 있습니다.
그 친구가 이야기 하더군요.
"긴장하니까... 두개 모두 누르게 되는데... 그렇게 되니까.. 차가 쭉~ 미끄러져... 절대 그렇게 하지마."
평소에는 괜찮을지 몰라도 급박한 상황에서는 브레이크와 악셀을 모두 누르게 되어 차가 미끄러져 더 큰 사고가 발생할 수 있습니다.
23:31
2007.02.19.
2007.02.19.
01:34
2007.02.20.
2007.02.20.
지난번 장거리운행하는중에 신호대기정차할무렵 오른쪽 발목이 뻐근해서 왼발로 브레이크를 살짝 밟는다고 밟았는데 차가 급정거 해버렸어요. 깜딱 놀랬습니당. 왼발은 클러치밟던 버릇이 있어서 그런지 강약조절이 안되더군요. ^^*조심하세요
01:38
2007.02.20.
2007.02.20.
근데 프로드라이버들은 두발로 합니다~물론 잘하는분들 이시기 때문에~ㅋ
저도 연습하다가 포기했습니다..허리도 아프고~자세도 힘들고..왼발로 스무쓰하게 정지도 안되고~ㅎ
근데 양발 쓰는게 더 민첩하다고 하더군요..그냥 오른발로만 하심이~^^
저도 연습하다가 포기했습니다..허리도 아프고~자세도 힘들고..왼발로 스무쓰하게 정지도 안되고~ㅎ
근데 양발 쓰는게 더 민첩하다고 하더군요..그냥 오른발로만 하심이~^^
01:44
2007.02.20.
2007.02.20.
전문가들도 오토차량을 두발로 운전하지는 않습니다.
수동 차량을 두발로 운전하는 것이지요..
오토차량을 두발로 운전하는것은 굉장히 비효율적입니다.(경우에 따라 가끔 유용할때가 있긴 합니다..)
수동 차량을 두발로 운전하는 것이지요..
오토차량을 두발로 운전하는것은 굉장히 비효율적입니다.(경우에 따라 가끔 유용할때가 있긴 합니다..)
03:01
2007.02.20.
2007.02.20.
09:28
2007.02.20.
2007.02.20.
09:47
2007.02.20.
2007.02.20.
09:54
2007.02.20.
2007.02.20.
14:15
2007.02.20.
2007.02.20.
허리에 무리도 많이 가구요.
안 좋은 습관입니다...인간은 본능적으로 위함한 순간에 양쪽 다리에 모두 힘이 갑니다.
즉 긴급 상황에서 브레이크,악셀 동시에 밟게 되는 것으로 아는데..