마력 상승...
- [경]사땡(44)......[0
- 조회 수 1714
- 2007.02.13. 09:29
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위험수위의 글로 보이네요. 속도관련 글은 항시 조심하셔야 합니다. 울 스포넷에서 내차 몇km까지 나간다는 글은 환영받기 힘듭니다. vgt ecu튠도 실시들을 하고 있습니다. 스팩들도 많이 공개되었구요. 가격은 업체들 마다 천차만별이군요. 보통 40~50만원 비싼곳은 80만원이상도 있습니다.
09:50
2007.02.13.
2007.02.13.
09:52
2007.02.13.
2007.02.13.
09:53
2007.02.13.
2007.02.13.
순정상태에서 하드웨어의 최적화를 통해 최고의 출력을 이끌어내는 방법이 더 좋습니다.
물론 ecu 튜닝 같은 경우 최고속 증가를 보이지만 권장사항은 아니라는 거..
한번 튠하면 내려오기도 힘듭니다. 차량은 점점..내구성이 떨어져가고..
비용은 요즘 많이 저렴해졌더군요.
평지 속력 그 정도면 양호하십니다. ^^ 너무 욕심 부리지마시고 타세요.
최고속에 집착하시면 스트레스 받으세요~ ^^
물론 ecu 튜닝 같은 경우 최고속 증가를 보이지만 권장사항은 아니라는 거..
한번 튠하면 내려오기도 힘듭니다. 차량은 점점..내구성이 떨어져가고..
비용은 요즘 많이 저렴해졌더군요.
평지 속력 그 정도면 양호하십니다. ^^ 너무 욕심 부리지마시고 타세요.
최고속에 집착하시면 스트레스 받으세요~ ^^
09:54
2007.02.13.
2007.02.13.
사탱님~!!! 튠업하시면 Vgt 하고의 차이는 2마력정도로 좁혀집니다~!!!
vgt:146마력/crdi:144마력...속도는 나오죠~예전에 전라방공구했을때 한거라서 가격은...
개인이 하시면 비쌀거에요~!!! 예전업체 명함이 있는지는 찾아봐야겠네요~!!!
vgt:146마력/crdi:144마력...속도는 나오죠~예전에 전라방공구했을때 한거라서 가격은...
개인이 하시면 비쌀거에요~!!! 예전업체 명함이 있는지는 찾아봐야겠네요~!!!
09:56
2007.02.13.
2007.02.13.
09:59
2007.02.13.
2007.02.13.
10:07
2007.02.13.
2007.02.13.
사땡님~vgt라면 안하셔도 잘나가실텐데요...^^;;
연비 떨어지고,매연도 많이나오는데요~그리고,vgt 튠업은 더 가격이 비싼걸로압니다~
마력수 상승폭은 제가 모르겠네요~^^; 죄송합니다~!!!
연비 떨어지고,매연도 많이나오는데요~그리고,vgt 튠업은 더 가격이 비싼걸로압니다~
마력수 상승폭은 제가 모르겠네요~^^; 죄송합니다~!!!
10:20
2007.02.13.
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10:23
2007.02.13.
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2007.02.13.
2007.02.13.
10:36
2007.02.13.
2007.02.13.
ecu 공구 햇는대요 못보셧나보내여 vgt 제가 마루타로 햇고요 마력은 모 측정 가능하질 않으니 업체측말로 +30마력 이상 이라고 합니다 모 제느낌은 대만족이고요
10:52
2007.02.13.
2007.02.13.
사땡햄... 궁금하시면... 이씨유 튠한 모빌들 대기시켜 놓겠습니다.
렉스턴이나 로디우스 가능하구요. ㅋㅋ
아님 휘발유2.7 슈퍼차져 있습니다. EF에 엘리사 스왑...
근데...대략 위험한데... ㅋㅋㅋ 이제 슬슬...시작하시는 건가요..?
렉스턴이나 로디우스 가능하구요. ㅋㅋ
아님 휘발유2.7 슈퍼차져 있습니다. EF에 엘리사 스왑...
근데...대략 위험한데... ㅋㅋㅋ 이제 슬슬...시작하시는 건가요..?
12:47
2007.02.13.
2007.02.13.