VGT전용 오일? AND 공포쓰런 시동경보기 달기 .
- 울산맨
- 조회 수 1506
- 2007.01.04. 01:11
저도 vgt인데염. 600 탔습니다.
아직 아다라시지염..^^
VGT전용오일이 뭔가염. 더 좋은가염....??
별 차이 없나염??? 효과는 있나염..??
거참 단가 올리거나 별건도 아닌데 다른 이름으로 둔 올리는것 아닌가염.
기아는 중앙집권 가격 통제가 전혀 않된다고 하두만??
오일 넣을때 천장 큰통에서 내려와서 긴호스로 넣는거 별로 맞지요?
======================================================================
오늘 저녁 늦게 리모콘 달았는데염
현대모비스꺼요 2WAY 흑백입니다.
기사분 한분이 하셔서 제가 시다바리 해 주었는데염.
보고 있자니 심장 멋는줄 알았습니다.
일주일 된차를 박살을 내두만요. ^^
처음 시도부터 ㅋㅋ
운전대 밑에꺼를 탈착하는데 프라스틱 락을 빠데 칼로 잘라 버리더군요.
물론 이음새에 흠집이 나더군요.
살살 탄다고 악셀도 보드랍게 밟는 차를 .... 머리 털이 쭈삣쭈삣...
자기는 15년 되었다는데 ..완존 초보 같지는 않았어염.
곤데 수동이라고 선을 잘 못찾던데염.
쫄아서 죽는줄 알았습니다.
자기도 보고있으면 마음이 쓰인다면서 쬐끔 조심쓰레 하던군요.
곤데 마지막 에 운전대 젤 밑 나사는 못 꼽았습니다.
선이 튀어 나와서 안된다고 하던데염.??
내가 봐다 케이블 타이 칠때 매인이 쫌 깊숙히 들어 가게 하지 못하는 것 같아
야그를 했는디
거런 결론이......나중 제가 해야 헐듯
2장에 쇼보 보았습니다.
이모까증 해서리.
키 한개더 맞추어와야 허는디
빨리 지를려고
키 2개주에 한개 티지에 넣어 버렸습니다.
한번은 꺼내서 복사할 요랑입니다만.
내일이 될지 모래가 될지..
나사도 한개 박아야 하구...ㅋㅋ
또 이건 후열셋팅이 본체 딥스위치에서 해야 하군여.
1분... 2분...
지금은 바로 꺼지는 상태로...
1분은 해야 헐지...
출근시 80키로 10분 달리다 서다하다
총 20분 소요하구
회사 근처에서 30으로 한 200메타 가서 파킹인데 후열 해야 헐지...???
거참 누군 아침에 15분 예열하는 분이 있다는데
제 옆건물 고수.......경유고수.......
넘어 갑니다.
정석인지?? ㅋㅋㅋ ㅎㅎㅎ
오이무중.
안운이 최고
20000
아직 아다라시지염..^^
VGT전용오일이 뭔가염. 더 좋은가염....??
별 차이 없나염??? 효과는 있나염..??
거참 단가 올리거나 별건도 아닌데 다른 이름으로 둔 올리는것 아닌가염.
기아는 중앙집권 가격 통제가 전혀 않된다고 하두만??
오일 넣을때 천장 큰통에서 내려와서 긴호스로 넣는거 별로 맞지요?
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오늘 저녁 늦게 리모콘 달았는데염
현대모비스꺼요 2WAY 흑백입니다.
기사분 한분이 하셔서 제가 시다바리 해 주었는데염.
보고 있자니 심장 멋는줄 알았습니다.
일주일 된차를 박살을 내두만요. ^^
처음 시도부터 ㅋㅋ
운전대 밑에꺼를 탈착하는데 프라스틱 락을 빠데 칼로 잘라 버리더군요.
물론 이음새에 흠집이 나더군요.
살살 탄다고 악셀도 보드랍게 밟는 차를 .... 머리 털이 쭈삣쭈삣...
자기는 15년 되었다는데 ..완존 초보 같지는 않았어염.
곤데 수동이라고 선을 잘 못찾던데염.
쫄아서 죽는줄 알았습니다.
자기도 보고있으면 마음이 쓰인다면서 쬐끔 조심쓰레 하던군요.
곤데 마지막 에 운전대 젤 밑 나사는 못 꼽았습니다.
선이 튀어 나와서 안된다고 하던데염.??
내가 봐다 케이블 타이 칠때 매인이 쫌 깊숙히 들어 가게 하지 못하는 것 같아
야그를 했는디
거런 결론이......나중 제가 해야 헐듯
2장에 쇼보 보았습니다.
이모까증 해서리.
키 한개더 맞추어와야 허는디
빨리 지를려고
키 2개주에 한개 티지에 넣어 버렸습니다.
한번은 꺼내서 복사할 요랑입니다만.
내일이 될지 모래가 될지..
나사도 한개 박아야 하구...ㅋㅋ
또 이건 후열셋팅이 본체 딥스위치에서 해야 하군여.
1분... 2분...
지금은 바로 꺼지는 상태로...
1분은 해야 헐지...
출근시 80키로 10분 달리다 서다하다
총 20분 소요하구
회사 근처에서 30으로 한 200메타 가서 파킹인데 후열 해야 헐지...???
거참 누군 아침에 15분 예열하는 분이 있다는데
제 옆건물 고수.......경유고수.......
넘어 갑니다.
정석인지?? ㅋㅋㅋ ㅎㅎㅎ
오이무중.
안운이 최고
20000
댓글
17
[서경]Baloo
울산맨
[서경]쭌파
[서경]Baloo
[서경]윤은혜내꺼
[서경]저후니
[전]전주 LOVE
조세환
바다™
바다™
[서경]저후니
[서경]Black™
[충]o던진도너츠o
바다™
[충]o던진도너츠o
울산맨
[서경]아쿠아마린8
01:19
2007.01.04.
2007.01.04.
01:29
2007.01.04.
2007.01.04.
겨울철 예열은 날씨 온도에 따라서 약간의 차이는 있지만 3분 정도면 적당한거 같습니다. 다만 나오실때 최소 5분 정도는 워밍업한다는 마음으로 살살 몰아주시면 될 것 같구요.. 후열은 지금 조건이시라면 굳이 하실 필요 없을 것 같습니다.
01:53
2007.01.04.
2007.01.04.
02:05
2007.01.04.
2007.01.04.
VGT 전용 엔진오일 있습니다. ACEA C3 등급 사용하셔야 되고요. 잘못된 오일 넣었을 경우 엔진의 이상마모로 인해
소음증가 요인있습니다. ACEA B4 (CRDi)용 쓰시면 DPF 장치 고장날수 있으니 C3 규격을 지켜주세요
소음증가 요인있습니다. ACEA B4 (CRDi)용 쓰시면 DPF 장치 고장날수 있으니 C3 규격을 지켜주세요
08:33
2007.01.04.
2007.01.04.
09:08
2007.01.04.
2007.01.04.
09:30
2007.01.04.
2007.01.04.
09:38
2007.01.04.
2007.01.04.
제가 조금 더 덧붙이겠습니다.
C3가 VGT전용오일이란 소리는 아닙니다.
ACEA 분류등급군중 새롭게 C등급이 만들어졌는데..
이는 EURO4 기준을 만족하는 등급군으로 따로 분류되었습니다.
즉..DPF장치가 달려있는 디젤차량에 적합한 오일등급이란 소리지요.
VGT차량이라고 해도 전부DPF장치가 달려있으란 법은 없지요^^;;
VGT전용 오일이라기 보다는 DPF장치가 달린 차량에 적합한 오일이란 이야기 입니다.
그리고 B4는 직분사 디젤엔진용이라는 뜻입니다.
즉..윤은혜내꺼님이 표현하시는 CRDi용이 아니라 WGT용이지요.
VGT도 CRDi 엔진이니 잘 모르시는 분들은 헤깔려 하십니다~^^
다시 정리해 드립니다.
VGT이전 CRDi모델 즉WGT모델은 B4등급을 만족하시는 오일을 쓰셔야 합니다(ACEA등급 분류 기준)
DPF장착 모델 즉..국내 VGT모델은 최신 ACEA규격인 C3를 만족하시는 오일을 쓰셔야 합니다.
API등급이나 MB등급군들도 많은데 여기선 ACEA만 분류했습니다.
C3가 VGT전용오일이란 소리는 아닙니다.
ACEA 분류등급군중 새롭게 C등급이 만들어졌는데..
이는 EURO4 기준을 만족하는 등급군으로 따로 분류되었습니다.
즉..DPF장치가 달려있는 디젤차량에 적합한 오일등급이란 소리지요.
VGT차량이라고 해도 전부DPF장치가 달려있으란 법은 없지요^^;;
VGT전용 오일이라기 보다는 DPF장치가 달린 차량에 적합한 오일이란 이야기 입니다.
그리고 B4는 직분사 디젤엔진용이라는 뜻입니다.
즉..윤은혜내꺼님이 표현하시는 CRDi용이 아니라 WGT용이지요.
VGT도 CRDi 엔진이니 잘 모르시는 분들은 헤깔려 하십니다~^^
다시 정리해 드립니다.
VGT이전 CRDi모델 즉WGT모델은 B4등급을 만족하시는 오일을 쓰셔야 합니다(ACEA등급 분류 기준)
DPF장착 모델 즉..국내 VGT모델은 최신 ACEA규격인 C3를 만족하시는 오일을 쓰셔야 합니다.
API등급이나 MB등급군들도 많은데 여기선 ACEA만 분류했습니다.
10:27
2007.01.04.
2007.01.04.
10:30
2007.01.04.
2007.01.04.
10:43
2007.01.04.
2007.01.04.
11:07
2007.01.04.
2007.01.04.
바다님// 안녕하세요~~^^
VGT모델은 최신 ACEA규격인 C3를 만족하시는 오일을 써야한다고 하셨는데...
유진상사에서 라베놀, 프로피카 등 5W40 제품을 몇개봤더니.. B는 많이 나와있지만.. C는 않보이네요~
API등급이나 MB등급에서는... 어떤규격을 사용해야 하는거죠?
현재 남은 킥스5W40으로 한번더 교환하고 담부터 100% 합성오일로 가려고 합니당.. 조언좀 주세용~^^
새해 복 마니마니 받으시구요~ㅎㅎ
VGT모델은 최신 ACEA규격인 C3를 만족하시는 오일을 써야한다고 하셨는데...
유진상사에서 라베놀, 프로피카 등 5W40 제품을 몇개봤더니.. B는 많이 나와있지만.. C는 않보이네요~
API등급이나 MB등급에서는... 어떤규격을 사용해야 하는거죠?
현재 남은 킥스5W40으로 한번더 교환하고 담부터 100% 합성오일로 가려고 합니당.. 조언좀 주세용~^^
새해 복 마니마니 받으시구요~ㅎㅎ
13:00
2007.01.04.
2007.01.04.
^^..
API등급은 CH4이상급..(CI등급군이 더 최신 등급입니다.)
MB등급은 229.3이상급이 적당하겠습니다.
앞서 말씀드린바 대로...
VGT모델은 DPF장치가 달려서 나오는 유로4기준으로 나옵니다.
그래서 환경정책의 영향으로 유럽자동차 제작자협회나 미국석유협회에서 등급신설하여 그 기준에 맞게 제품들이 나오는 거랍니다.
API등급은 CH4이상급..(CI등급군이 더 최신 등급입니다.)
MB등급은 229.3이상급이 적당하겠습니다.
앞서 말씀드린바 대로...
VGT모델은 DPF장치가 달려서 나오는 유로4기준으로 나옵니다.
그래서 환경정책의 영향으로 유럽자동차 제작자협회나 미국석유협회에서 등급신설하여 그 기준에 맞게 제품들이 나오는 거랍니다.
13:38
2007.01.04.
2007.01.04.
17:13
2007.01.04.
2007.01.04.
거 기사 자기는 15년 이라는데
저도 컴수리 15년이지만
고건 공갈인것 같고 진자 스포는 첨 인듯 합니다.
운전석 머리위 좌측 내부판넬 뜻을때도 볼트 풀지 않고 뺄려고... 지랄을 하던데요.
시붕 내가 다 보고 있는데여.
나중에는 좀 고분한 면도 있던데 나이도 좀 되 보이던데..
거더럼은 좀 있두만요.
지금 조립하고 키꼿는 곳에 사처 투성이 입니다.
제길...
사진으로 찍어 올릴께염...
수고요.
저도 컴수리 15년이지만
고건 공갈인것 같고 진자 스포는 첨 인듯 합니다.
운전석 머리위 좌측 내부판넬 뜻을때도 볼트 풀지 않고 뺄려고... 지랄을 하던데요.
시붕 내가 다 보고 있는데여.
나중에는 좀 고분한 면도 있던데 나이도 좀 되 보이던데..
거더럼은 좀 있두만요.
지금 조립하고 키꼿는 곳에 사처 투성이 입니다.
제길...
사진으로 찍어 올릴께염...
수고요.
00:07
2007.01.05.
2007.01.05.
바다님 그렇다면 프로피카 5W40 은 등급이 API SM/CF, ACEA A3/B3/B4 인데요
이 엔진오일은 안된다는 소리인가요?
저 지금 이거 쓰고 있는데? 빠른 답변... 부탁욤..
이 엔진오일은 안된다는 소리인가요?
저 지금 이거 쓰고 있는데? 빠른 답변... 부탁욤..
17:50
2007.01.05.
2007.01.05.
본론으로 넘어가서;;; 엔진오일 말씀이신가요? VGT전용 오일이라고 따로 정해진건 없습니다.
VGT나 WGT나 엔진의 기본은 같습니다.
VGT엔진이 연료분사압이나 터보차져가 달라지긴했다지만 같은 커먼레일엔진이라는 점은 같다는 얘깁니다.
고로 엔진오일도 같이 씁니다.
순정오일은 비추천이구요.. 엔진오일을 인터넷에서 직접 사셔서 공임주고 가시는걸 추천해드립니다.
디젤엔진은 엔진오일에 따라서 진동이나 소음의 차이가 심하니깐 왠만하면 100퍼센트 합성유로 가는걸 추천해드립니다.
아..참고로 엔진오일필터는 VGT랑 WGT랑 다릅니다.