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게시판 관리자 : [KW]KTH 님

티지 밧데리 방전이 너무 자주 일어 납니다.어떻게 해결해야할까요

아무래도 재티지에 문제가 있는거 같습니다.
매일 같이 티지를 운행하다 3일정도 되는 날이면 항상 시동이 안걸립니다.(밧데리 방전인거 같습니다. 점프하면 걸려요)
밧데리확인창에는 초록색으로 정상인데 시동만 안걸립니다.
약 3개월전에이런 현상이 있어서 밧데리 교환 받았었는데 또이럽니다...무지 황당하고 불편합니다.
보증기간도 끝나가는데..어떻게 해결해야 할까요 회원님들의 도움 부탁드립니다. 그럼 즐거운 주말되세요
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댓글
9
[충]아름다운날들
이상하네요..
티지는 배터리세이버 기능이 있어서리.. 별 문제가 없을텐데요..
아무래도 함 에이에스 받아보시는 편이 좋을 듯 싶네요
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16:05
2006.12.10.
[충청]장닭
밧데리 소모품입니다. 딱 2년 되니깐 방전이 되기 시작 하네요...
2년만 쓰도록 만든 것 같더군요...
가까운 마트 가셔서 구매후 직접 교환 해도 됩니다. 교환 쉽습니다.
참고로 제차는
2004년 12월 15일 인도 받은 감둥티지 인데요...
어제저녁 시동이 걸리지 않아 점프 해서 시동 걸었답니다.
오늘 밧데리 교환 후는 시동이 명쾌히 잘 걸리 더군요
순정 밧데리 로*트 밧데리더군요...
아*라스 밧데리로 교환을 손수 했는데. 단자 선이 모자라더군요...
황당해서 결국은 밧데리사 마다 전극 위치가 다른것이었습니다.
그래도 어찌어찌 해서 연결해 장착 했답니다.
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16:06
2006.12.10.
[충]호호만두情
[충]호호만두情
밧데리가 R 타잎과 L 타잎으로 나뉘죠 ... 극성(+)잘 확인하시고 구입하시면

쉽게 교환할수있습니다 ..
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16:40
2006.12.10.
[서경]jung
발전기가 재용량을 못내는것 같은데요 발전기 부터 확인하세요
저는 초기모델인데요 아직까지는 아무이상없습니다......
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16:48
2006.12.10.
[서경]오리온
색하고 정상인지를 구분하는 것은 좀 문제가 있더라구요
색이 항상 맞는게 아니라고 하네요
제가 그래서 고생을 했죠. 색만 보다가....
어느정도 되었으면 교환이 최고입니다
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20:05
2006.12.10.
전북야매
볼트를 체크하지 마시고 암페아를 체크해보세요.
써비스로 들어가보세요...
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23:41
2006.12.10.
네티러브
네티러브
저도 얼마전 교환 했습니다만,
배터리는 소모품이라 2~3년내 교환주기가 돌아옵니다.

그런데 3개월전 교환 했는데도 전기계통에 이상이 있다면 배터리외 다른 부분을 두루 둘러봐야 할듯 싶구요.
잘아시는 3급정비업체나 기아서비스로 한번 들어가서 점검 받아보십시요..
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23:42
2006.12.10.
날으는제리
실내등이나 전조등 또는 미등을 켜 놓은신 후 그런 경우가 아니라면 다른 문제가 있는 듯 합니다.
(여러번 그랬을 경우)
아마 시동 거시기 전에 도어는 리모콘으로 열수 있을 겁니다. 그리고 계기판도 정상으로 들어올 것이구요.
이런 경우 티지 자체의 문제인거 같지 안구요...

우선 주변에 시가잭을 확장해서 멀티 시가잭을 연결해 쓰고 있는지 확인해 보세요.
네비게이션이나 GPS를 쓰기 위해 분명 멀티잭을 확장해서 쓰고 계실겁니다.
티지는 공조기에 부착된 시가잭은 시동이 꺼지면 OFF 되는 시가잭입니다.
하지만 휴대폰 이어잭이 있는 기어박스 앞의 시가잭은 상시 ON 되어 있는 시가잭입니다.

이 시가잭에 GPS나 네비게이션을 켜 놓은 상태로 시동을 끄시고 놔두시면 적은 전류를 소모하는 기기라도 여러대가 같이 켜 있게 될 경우 전류 소모는 그만큼 많아 지게 됩니다. 또한 시중에 판매되고 있는 멀티시가잭이 전원 쇼트 현상을 보이는 경우가 있어 이런 경우 자칫하면 배터리 완전 방전이 되는 경우도 있을 수 있습니다.
이렇게 전기를 부가 사용하는 제품이 있다면 주행 후 하루 이상 주차를 하실 경우 시가잭에서 플러그를 빼 놓으십시요.
이렇게 테스트 해 보시고 3, 4일 후 시동이 잘 걸린다면 확장해 사용한 네비게이션, GPS, 멀티시가잭 등에 문제 있는 것입니다.

위의 경우가 아니라면 Generator나 그 주변 전기 회로에 문제(전류 누설 및 Grond short등 )가 있어 배터리에 충분히 전류를 공급하지 못하여 배터리가 완충상태를 유지 못하는 경우도 있을 수 있습니다. 이 경우는 서비스센터에 방문해서 전기쪽 점검을 받으시는 것이 좋습니다. (제 경험상 차를 오래 타실 예정이면 경정비를 제외하고 부품 교환 및 중정비 수준일 경우 공인 서비스센터에 방문 하시는게 가장 좋더군요.)

참고로 ...
차량이 출고 된 후 약 6개월간은 배터리의 수명이 정상이지만 그 이후에는 조금씩 그 수명이 짧아 지기 시작합니다.
(즉, 전하의 충전량이 조금씩 줄어든다는 얘기입니다.)
또한 한번 완전 방전된 배터리의 경우 1년 이상 사용한 배터리라면 그 수명이 현저히 줄어 들게 됩니다. 즉, 배터리 교환 시기가 짧아 지겠죠.
따라서 배터리의 수명이 줄어 들기 시작하는 시점에 많은 기기들이 사용되는 경우 이전에는 방전되지 않던 배터리가 방전 현상을 보이는 경우도 있을 수 있습니다.

배터리에 연결된 배선쪽을 특별히 건드리신게 없다면 위의 사항을 가장 먼저 의심해 보시고 배터리 방전으로 인해 점퍼시켜 시동을 거신 경우는 1시간이상 주행이나 시동을 걸어놓으시는 것이 배터리의 완충에 도움이 됩니다.
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00:33
2006.12.11.
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