4륜 구동과 관련 뉴스를 보고 제 경험입니다.
- [경]엄청빠름
- 조회 수 1265
- 2006.04.10. 20:54
얼마 전에 성묘를 갈 일이 있어 계곡에 들어 갔는데 땅이 많이 질더군요.
땅이 경사도 없고 그냥 평길이었습니다
그런데 차가 좌우로 막 미끄러져서 한쪽이 낭떨어지라 엄청 쫄았던 기억이 나는군요.
땅이 진 곳에선 4륜이 별소용이 없더군요.
그러면 마른 땅에서만 잘 작동하면 뭔 소용이래요.~
기아 인터뷰 하는거 보니 관계자가 대수롭지 않게 대답을 하던데요.
혹시 바닷가에 모래에 4륜으로 들어가 보신분은 괜찮으신가요?
사실 여름에 바닷가나 계곡 옆 모래에 들어간 4륜들이 멋있어 보여서 샀는데 좀 실망입니다.
잘 못 들어갔다가 뭔 망신이래요^^ ;
땅이 경사도 없고 그냥 평길이었습니다
그런데 차가 좌우로 막 미끄러져서 한쪽이 낭떨어지라 엄청 쫄았던 기억이 나는군요.
땅이 진 곳에선 4륜이 별소용이 없더군요.
그러면 마른 땅에서만 잘 작동하면 뭔 소용이래요.~
기아 인터뷰 하는거 보니 관계자가 대수롭지 않게 대답을 하던데요.
혹시 바닷가에 모래에 4륜으로 들어가 보신분은 괜찮으신가요?
사실 여름에 바닷가나 계곡 옆 모래에 들어간 4륜들이 멋있어 보여서 샀는데 좀 실망입니다.
잘 못 들어갔다가 뭔 망신이래요^^ ;
댓글
11
단이와풍이
[서경]땡
[서경]simsim-free
심슨국장
[경]덕훈씨!
[서경]초이
[경]최강블루
임우섭
[서경] Icarus
바람소리
[충]뚱남
21:10
2006.04.10.
2006.04.10.
스포티지 4륜이라 하여도 진창이나 모래밭에 들어 가시면 대략 난감 입니다.
파트타임 차량도 바퀴가 빠지는 사정에 티지로는 힘이 부칩니다.
스포티지 4륜은 오프로드용이 아닙니다.
파트타임 차량도 바퀴가 빠지는 사정에 티지로는 힘이 부칩니다.
스포티지 4륜은 오프로드용이 아닙니다.
21:12
2006.04.10.
2006.04.10.
4륜이라고 막다시다 낭패를 보실수가 있습니다. 계곡옆모래도 지질에 따라 다를겁니다. 제 스포로(4륜)강화도에 있는 석모도를 간적이 있는데 그곳 해수욕장모래사장을 제차로 달렸는데 무리 없었답니다.
21:15
2006.04.10.
2006.04.10.
오프로드는 조건이 많습니다.
오트로드용 타이어에, 지상고를 높혀, 진입각과 이탈각을 높혀야 하고.. 4륜시엔 4륜 락을 걸어서, 50:50으로 운행하시면 됩니다.
견인줄, 락커도 있어야 하구요..
오트로드용 타이어에, 지상고를 높혀, 진입각과 이탈각을 높혀야 하고.. 4륜시엔 4륜 락을 걸어서, 50:50으로 운행하시면 됩니다.
견인줄, 락커도 있어야 하구요..
23:06
2006.04.10.
2006.04.10.
질은땅 가실땐... 4wd 구동률을 50:50으로 하시고 가면 더욱 안전했을텐데...
모래밭은 4륜 티지 잘갑니다,... 승용이나... 2륜 rv들은 힘들어하죠,, ㅡㅡ?
모래밭은 4륜 티지 잘갑니다,... 승용이나... 2륜 rv들은 힘들어하죠,, ㅡㅡ?
23:17
2006.04.10.
2006.04.10.
빙판길과 비가 많이 온날 안정적이라는 느낌이 상대적으로 들고요, 커브길에서도 잡아주는 느낌이 듭니다. 이정도 만으로도 값어치는 충분하다구 생각되요.. ^^;
09:41
2006.04.11.
2006.04.11.
10:19
2006.04.11.
2006.04.11.
10:22
2006.04.11.
2006.04.11.
바퀴 자체가 힘쓸데가 없다는게 대략 난감입니다.
후륜 규동 같은 경우는 모래밭아 세웠다가 핸들 돌리면 못나옵니다.
전륜은 어느 정도 나오지만.. 결국 힘든 상황을 만들어 냅니다.
4륜의 장점은 네 바퀴중 두바퀴만 지대로 걸리면 다닐수 있다는 결론이죠,
후륜 규동 같은 경우는 모래밭아 세웠다가 핸들 돌리면 못나옵니다.
전륜은 어느 정도 나오지만.. 결국 힘든 상황을 만들어 냅니다.
4륜의 장점은 네 바퀴중 두바퀴만 지대로 걸리면 다닐수 있다는 결론이죠,
11:55
2006.04.11.
2006.04.11.
진흙, 뻘, 얼음판 등 마찰력이 거의 없는 곳에서는 4륜이라고 용빼는 재주 있는거 아닙니다. ^^;
4륜이란 말 그대로 4바퀴에 엔진의 힘을 전달한다는 말인데(그것도 LSD LOCK이 없다면 진정하게 4바퀴로 분배는 아니겠죠)
그 자체로 모든 험로를 탈출할 수 있다고 보긴 어렵죠.
스포티지의 4륜은 험로탈출용이라기 보다는 주행 안정성으로 접근해야 합니다.
험로탈출을 위해선 최소한 4륜 LOW가 가능해야 하죠.
스포티지의 4륜은 험로 탈출용이라기 보다는 주행안정성을 강조한 일명 '도시형 4륜'입니다.
4륜이란 말 그대로 4바퀴에 엔진의 힘을 전달한다는 말인데(그것도 LSD LOCK이 없다면 진정하게 4바퀴로 분배는 아니겠죠)
그 자체로 모든 험로를 탈출할 수 있다고 보긴 어렵죠.
스포티지의 4륜은 험로탈출용이라기 보다는 주행 안정성으로 접근해야 합니다.
험로탈출을 위해선 최소한 4륜 LOW가 가능해야 하죠.
스포티지의 4륜은 험로 탈출용이라기 보다는 주행안정성을 강조한 일명 '도시형 4륜'입니다.
13:02
2006.04.11.
2006.04.11.
지도 레포츠를 즐기기 위해 그리고 겨울철 눈길 안전을 위해 4륜을 선택했습니다.
냇가 자갈밭에서 4륜락 걸면 직진성 좋고요. 폭설에 언덕도 문제없이 넘어갑니다.
냇가 자갈밭에서 4륜락 걸면 직진성 좋고요. 폭설에 언덕도 문제없이 넘어갑니다.
18:54
2006.04.11.
2006.04.11.
지도 레토나를 전에 몰았는데 질은땅에서 옆으로 마구 가 버립니다
현재 집사람이 몰고있는 레토나에 배를 끌고 모레사장에 들어가도 지장없습니다
질은것과는 다르더라구요......