함 점검을 받고 가심이 낳을듯 싶습니다.
아무쪼록 안운 하시길 바랍니다.

허걱..새치가 벌써 말썽을..
점검잘하시고 치료 잘하세요

연료가 안 좋아서 그럴수도...

예전에 회사차 스타렉스 몰때 엔진에 수분(물)이 들어가 운행중 서버린적 있습니다........아마도 연료에 수분함유가 의심되는군요......

1/3정도 남았을때 수원에서 이만원어치 넣고 나오자마자
조금가다가 섰습니다~~외곽에 세워 바로 시동을 거니 잘거려서 다행히 목적지에 도착했습니다~
만약 탱크에 수분이 유입 돼었다면 어떻게 조치해야하나요.
낼 장거리 운행을해야하는데 큰일이군요~~

아....이거 고치는 방법 카센타에서 보는 잡지에서 본듯한데...~~~이눔의 기억력....ㅡㅡ;

연료에 수분이 유입되었다면..
계기판에 표시 될텐데요..

계기판에 표시된것은 없는데요~~
그럼 휠타 문제인가요~~

수분이나 불량기름이라면 시동이꺼지고 나서 바로 시동걸리지는 않습니다......
저도 불량 기름땜시 시동 꺼진적이 있는데....한 15분 고생 했습니다....
그리고 시동이 한번 꺼지기 시작하면 간간히 꺼지는 상황이 발생하니.....점검함 받아보세요...^^

연료에 수분함유가 아니라면 연료펌프가 의심되는군요......일단 가까운 정비소 가셔사 스캔을 떠보세요....아마도 연료압력누수(부족)로 체크되지 않을까 싶네요. 즉 연료펌프계통의 문제로 판단됩니다.....

그래서 주유소도 변두리가서는 넣지 말라고 하던데요...
싸다면 의심을 해봐야죠
기름도 못믿을세상..^^;;;

연료같은데요~~~ 바로전에 갔던 주유소 영수증 꼭 가지고 계시구요~
사업소에 바로 들어가세요~ 만약 불량기름이라서 시동이 꺼졌다면 벌써 연료통과 인젝터는 끝난겁니다~ 다 들어내서 세척해야합니다~
그러니 일단 사업소 빨리가세요~ 거기서 불량류다 아니다 다 검증나옵니다~ 불량류라면 주유소에 전부 교체한다고 청구하시면 끝~!!