허브링에 대해 여쭈어 봅니다.
- [서경]sujiQ
- 조회 수 3756
- 2005.11.26. 03:09
슈니쳐 타입4로 인치업하구 나서 고속주행에서 다소 떨림이 있어 허브링을 장착하려 합니다.....
근데 허브링에 대해 아는바가 없어 여기에 도움을 청합니다.
1.허브링도 규격이 여러가지가 있는데 허브링 사이즈는 휠에따라 다른건가요?
2.아니면 자동차 메이커마다 틀린건가요?
3.휠에 따라 다르다면 어떻게 알수 있는지요?
고수님의 시원한 답변 기다립니다.
- TYPE4.jpg (File Size: 188.2KB/Download: 8)
댓글
2
[서경]Black™
★블루티지★™
03:16
2005.11.26.
2005.11.26.
허브링과 허브스페이스는 완전히 다름니다.
인치업 하실때 왠만큼 발란스를 보셨으리라고 생각합니다.
일단 먼저 허브링을 장착해 보십시오. 단 플라스틱제품 말고 알루미늄제품을 쓰세요.
장안동에 가시면 순흥공업사 라고 허브링을 직접 깍아서 딱맞게 만을어주는 곳이 있습니다.
http://www.megash.co.kr/ <= 순흥공업사 홈페이지입니다. 참조하세요.
허브링을 장착하시고도 떨림증상이 있다면 휠상태를 한번 점검받아보세요.
외관상 잘 구별할수는 없지만 충격에 의해 휠이 약간만 휘어있어도 떨림이 발생합니다.
휠수리전문은 양재동에 있는 휠닥터를 추천해드립니다.
http://www.wheeldoctor.co.kr/ <= 휠닥터 홈페이지입니다. 참조하세요.
저도 인치업후 핸들떨림 증상으로 인해 안다녀본곳이 없을 정도로 고생을 좀 했죠..
일단먼저 허브링 장착을 해보세요~^^*
인치업 하실때 왠만큼 발란스를 보셨으리라고 생각합니다.
일단 먼저 허브링을 장착해 보십시오. 단 플라스틱제품 말고 알루미늄제품을 쓰세요.
장안동에 가시면 순흥공업사 라고 허브링을 직접 깍아서 딱맞게 만을어주는 곳이 있습니다.
http://www.megash.co.kr/ <= 순흥공업사 홈페이지입니다. 참조하세요.
허브링을 장착하시고도 떨림증상이 있다면 휠상태를 한번 점검받아보세요.
외관상 잘 구별할수는 없지만 충격에 의해 휠이 약간만 휘어있어도 떨림이 발생합니다.
휠수리전문은 양재동에 있는 휠닥터를 추천해드립니다.
http://www.wheeldoctor.co.kr/ <= 휠닥터 홈페이지입니다. 참조하세요.
저도 인치업후 핸들떨림 증상으로 인해 안다녀본곳이 없을 정도로 고생을 좀 했죠..
일단먼저 허브링 장착을 해보세요~^^*
00:43
2005.11.27.
2005.11.27.
질문자 평
감사합니다. 휠과 타이어를 인터넷으로 구입후 카센터에서 휠밸런스맞춰서 달았는데 90이 넘으면 떨립니다. 아주 속상합니다.
답변을 드리겠습니다.
일정속도 이상에서 핸들이 떨리는 증상은 허브링과는 무관하다고 생각됩니다.
핸들이 떨리는 증상은 크게 2개로 볼 수 있습니다.
1. 휠 발란스비매칭
휠에 보시면 납이 달려있습니다.
휠(바퀴포함)의 무게를 360도 동일하게 맞추기 위함이죠...
정확하게 맞지 않는다면 흔들리겠죠??? 저속에서는 느끼지 못하구요...
주로 고속에서 증상이 나타납니다.
2. 휠 얼라이번트이상
타이어의 편마모와도 밀접한 관계가 있고요, 경우에 따라서는 차량이 한쪽으로 쏠리는
경우도 있습니다. 핸들과 조향방향과의 오차도 발생하고요, 떨림도 생깁니다.
주행하다 급제동을 할때 한쪽으로 쏠린다면 빨리 얼라이먼트를 보시기 바랍니다.
결론.
허브링은 횔(타이어)가 차체 (휠하우스)에 닿거나 혹은 좋은 코너링을 위해 설치하는 일종의 부품입니다... 핸들의 떨림과 연관성은 없다고 생각되며, 단지 마이너스휠(기존의 타이어보다 바깥쪽으로 타이어를 돌출하고자 할때 사용) 용도로 보시면 정확하리라 생각됩니다.
우선 가까운 정비소에 가시어 타이어 휠 발란스를 보시기 바랍니다.
말만 잘하면 공짜(단골에 한함)...
그렇게 했지만 그래도 떨린다 하면 마지막으로 언제 얼라이먼트를 보셨는가를 판단하시어 직영 사업소나, 주위분들이 추천하시는 정비업체에 방문하시어 상태를 말씀드리면 얼라이먼트를 보자고 하실겁니다.
비용은 업체마다 다르지만 보통 30,000~50,000 정도 하고요... 저는 단골정비소에서 20,000에 봅니다...
너무 맘쓰지 마시고요... 휠발란스와 얼라이먼트는 조심해서 다니시는 분들은 하체정비후 혹은 타이어 교체시 당연히 보는 부분이니 필요한 조치를 취한다고 생각하시고요...
돈 아깝다고 생각치 마시고 정비하시기 바랍니다.
얼라이먼트가 안맞으면 타이어가 이상하게 닳아서 속상하잖아요...
감사합니다.
답변들
re: 허브링을 달면 해결될까요?
허브링은 프라스틱제품입니다..
개단 500원에서 1000원 하는곳도있구 자기맘이죠..
얼라이먼트를 보는 휠가게를 가시면
있구요.
핸들이 쏠린다면 얼라이먼트를 보심되구요.
핸들이 떨리신다면. 휠발란스보셔야합니다.
발란스는 보통카센타나 휠가게 암데나 다 있습니다.
발란스를 보는 이유를 설면해드릴께여.
휠만 발란스기계에대고 돌리신다면
정상수치인 제로 제로가 나옵니다..
문제는 타이어때문에 보는것입니다.
타이어를 아무리 잘만들어도.....
무게를 일정하게 만들수 없다고 합니다..
타이어 한개의 무개가아닌.... 지면에 닿는곳의 하중을 말하는것입니다.
---------------- 일자인 고무를 동그랑게 만드는데..
이걸 마지막에는 서로 붙여줘야합니다..
하중을 많이 받기떄문에.. 양끝을 붙이기보다는 겹쳐서 붙이는 방법을 택하기
때문에 발란스가 필수라는걸 알려드리구 싶네여..