스포티지와 쏘렌토...
- 송태진
- 조회 수 4385
- 2005.09.15. 02:15
안녕하세요 진짜 많이고민하다가 이번주 안으로 계약하러갑니다.
원래는 카이런과 쏘랭이를 고민하다가 카이런은 뒷모습의 압박땜에 결국 포기...
쏘렌토로할까 생각하니...왠지비싼값을 못한다는 생각이 들더군요...많이 팔린만큼 워낙에 말도 많은차라...
아직나이도있고(참고로25^^;) 비싼차 필요없을거 같아서 스포티지도 고려해볼려구요..
직업상 한달에두세번은 비포장을 달리구요(그렇다구 4륜은의 필요성은 못느낌ㅡ.ㅡ;)장거리주행 밥먹듯이 합니다
여친차가 싼타페VGT라 늘 타는데 싼타에 비해 힘이나 소음쪽에서 스포티지가 어떤지...제가한번도 타본적이 없어서요
쏘렌토와는 물론 다른급이라 비교차체가 좀그렇지만..가격대비 비교도 좀 해주시면^^;
아!?그리고 지금것 나타난 스포티지의 문제점은 없는지..제가 본바로는 에어컨과 헨들쪽 같은데...
집에선 기왕사는거 큰거로 사라는데 전 별로 필요성을 못느껴서..회원님들의 비교분석(?)부탁드립니다.
싼타페후속도 생각했지만 계속미뤄지는게 올해안엔 출시하기 힘들거 같구 나오더라도 성능입증도 그렇고해서^^
P.S--->게시판 보니까 스포VGT가 나온다는거 같은데 언제 나오죠? 고넘 참 땡기네^^
원래는 카이런과 쏘랭이를 고민하다가 카이런은 뒷모습의 압박땜에 결국 포기...
쏘렌토로할까 생각하니...왠지비싼값을 못한다는 생각이 들더군요...많이 팔린만큼 워낙에 말도 많은차라...
아직나이도있고(참고로25^^;) 비싼차 필요없을거 같아서 스포티지도 고려해볼려구요..
직업상 한달에두세번은 비포장을 달리구요(그렇다구 4륜은의 필요성은 못느낌ㅡ.ㅡ;)장거리주행 밥먹듯이 합니다
여친차가 싼타페VGT라 늘 타는데 싼타에 비해 힘이나 소음쪽에서 스포티지가 어떤지...제가한번도 타본적이 없어서요
쏘렌토와는 물론 다른급이라 비교차체가 좀그렇지만..가격대비 비교도 좀 해주시면^^;
아!?그리고 지금것 나타난 스포티지의 문제점은 없는지..제가 본바로는 에어컨과 헨들쪽 같은데...
집에선 기왕사는거 큰거로 사라는데 전 별로 필요성을 못느껴서..회원님들의 비교분석(?)부탁드립니다.
싼타페후속도 생각했지만 계속미뤄지는게 올해안엔 출시하기 힘들거 같구 나오더라도 성능입증도 그렇고해서^^
P.S--->게시판 보니까 스포VGT가 나온다는거 같은데 언제 나오죠? 고넘 참 땡기네^^
댓글
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전철종
[서경]이훈희㉿스포티
[서경]은빛
[서경]지나가다
[분당]검둥티지
[전]Crying Freeman
하진수
[경]꿈꾸는바람새
윤석영
08:36
2005.09.15.
2005.09.15.
저...요즘 저 알바하는곳 광고주가..쏘렝이 4륜 풀옵 빌려줘서...하루종일 그거만 타고 다니는데요.
확실히 비싼값을 하더군요...67000k 뛴차인데..스포티지보다 조용하고요...
써스...울렁울렁...ㅎㅎ 스포티지는 딱딱한데..
승차감은 쏘렝이 당연히 더 좋았습니다..
그리고... 스포티지에 비해..쏘렝이는..내부가 일단...여유가 좀 있습니다...넒어서..
스포티지는 빡빡하죠...
그리고 쏘렝이 3열도 탈만하더라구요..6명씩 타고 다닐때 한명은 3열에 태웟는데...탈만합니다.
핸들도 엄청 가볍고요..쏘렝이 타다가 스포티지 타면..핸들 엄청 무거워요.. 후륜과..전륜의 차이겟지만...
쏘렝이 굿!!
확실히 비싼값을 하더군요...67000k 뛴차인데..스포티지보다 조용하고요...
써스...울렁울렁...ㅎㅎ 스포티지는 딱딱한데..
승차감은 쏘렝이 당연히 더 좋았습니다..
그리고... 스포티지에 비해..쏘렝이는..내부가 일단...여유가 좀 있습니다...넒어서..
스포티지는 빡빡하죠...
그리고 쏘렝이 3열도 탈만하더라구요..6명씩 타고 다닐때 한명은 3열에 태웟는데...탈만합니다.
핸들도 엄청 가볍고요..쏘렝이 타다가 스포티지 타면..핸들 엄청 무거워요.. 후륜과..전륜의 차이겟지만...
쏘렝이 굿!!
08:43
2005.09.15.
2005.09.15.
쏘렌토 비싼값을 합니다! 소렌토가 나온시기가 있으니 왠만한 결합도 다 잡았다고 보는게..
장거리 운행이라면 스포에 한표.. 뽀대 & 성능을 따지자면 소렝이에 한표입니다
장거리 운행이라면 스포에 한표.. 뽀대 & 성능을 따지자면 소렝이에 한표입니다
09:11
2005.09.15.
2005.09.15.
싼타페 VGT가 스포티지보다는 힘이 더 좋긴하지만 그만큼 차가 무거워서 그게그거이지않을까 싶네요..싼타페가 200kg 더 무겁죠..
스포티지VGT가 나오면 힘좋고 연비최고의 괴물급이 될듯한데.... -ㅅ-;;
스포티지VGT가 나오면 힘좋고 연비최고의 괴물급이 될듯한데.... -ㅅ-;;
09:46
2005.09.15.
2005.09.15.
쏘랭이 좀 있으면 들어 갑니다.
괜히 단종 된 차량 사 봤자 중고차 값만 떨어 집니다.
나중엔 부품 구하기도 힘들어 질꺼고요
비싸고 좋아 봤자 단종되고 후속 모델 나오면 쳐 주지도 않습니다.
쏘렌토 후속이 아니라면 스포티지에 한표를 찍습니다.
괜히 단종 된 차량 사 봤자 중고차 값만 떨어 집니다.
나중엔 부품 구하기도 힘들어 질꺼고요
비싸고 좋아 봤자 단종되고 후속 모델 나오면 쳐 주지도 않습니다.
쏘렌토 후속이 아니라면 스포티지에 한표를 찍습니다.
10:52
2005.09.15.
2005.09.15.
12:02
2005.09.15.
2005.09.15.
여러차를 타보았지만, 무엇이든지 문제가 있고,
그리고, 그만큼 다른차 보다 장점이 있습니다.
그렇기에... 님의 주관적인 견해가 더 중요합니다.
디젤차는 자체가 크고무거울수록 정숙하고 떨림이 적은 편이더군요.
스포티지나 투싼의 경우 시간이 흐르면 떨림자체는 좀더 심해질것 같구요.
엔진룸을 감싸서 소음을 줄인것이기에 사고발생하고나면
그소음이 내부로 조금씩 전달될 것입니다.
디젤차 자체가 소음과 떨림을 완벽히 보완한게 아니라 감싸는 것이죠.
그리고, 차량단종의 경우에는 크게 신경안써도 될것입니다.
어느차나 마찬가지이며, 만약단종되지 않는다면 초기생산된 차량과 거의 많이 달라져...
단종된 부품이나 마찬가지이니까요.
저도 구형스포티지, 트라제, 스타렉스, 쏘랜트(잠시), 누비라 등등 구입해서 타보거나
회사에서 타보았지만, 솔직히 특별난것은 없습니다. 운전자의 선호하는 차량이 좋습니다.
저는 현재 투싼과 스포티지, 엑티안 까지 생각하여 기다리고 있습니다.
스포티지로 갈가능성이 90%이지만...
그리고, 그만큼 다른차 보다 장점이 있습니다.
그렇기에... 님의 주관적인 견해가 더 중요합니다.
디젤차는 자체가 크고무거울수록 정숙하고 떨림이 적은 편이더군요.
스포티지나 투싼의 경우 시간이 흐르면 떨림자체는 좀더 심해질것 같구요.
엔진룸을 감싸서 소음을 줄인것이기에 사고발생하고나면
그소음이 내부로 조금씩 전달될 것입니다.
디젤차 자체가 소음과 떨림을 완벽히 보완한게 아니라 감싸는 것이죠.
그리고, 차량단종의 경우에는 크게 신경안써도 될것입니다.
어느차나 마찬가지이며, 만약단종되지 않는다면 초기생산된 차량과 거의 많이 달라져...
단종된 부품이나 마찬가지이니까요.
저도 구형스포티지, 트라제, 스타렉스, 쏘랜트(잠시), 누비라 등등 구입해서 타보거나
회사에서 타보았지만, 솔직히 특별난것은 없습니다. 운전자의 선호하는 차량이 좋습니다.
저는 현재 투싼과 스포티지, 엑티안 까지 생각하여 기다리고 있습니다.
스포티지로 갈가능성이 90%이지만...
12:37
2005.09.15.
2005.09.15.
저도 같은 고민했었습니다....소랭이는 요즘 인기가 별루라 할인도 많이 해주고 할부금리도 낮아서 솔직히 스포 최고급형이랑 가격차가 많이 안나서요....제가 내린 결론은 혼자타실꺼라면 소랭이가 더 좋습니다...차량 완성도나 힘이나....가족이 같이타실꺼라면 스포가 조금은 더 나은 선택이지 싶네요...저도 소랭이로 80% 쏠렸다 뒷자석의 불편함과 승차감때문에 스포로왔거든요
12:50
2005.09.15.
2005.09.15.
산타 VGT가 스포보다는 성능면에서 더 좋다고 봅니다.
연비도 비슷하구용. 세금도 아직까지는 더 싸고요.
그러나 생김새가 아직까지는 스포가 최고죵. 글구 신 차종이란 매력도 있구요.
쏘렌토는 비싸지만 비싼 만큼 모든면에서 뛰어나죠. 하지만 그 녀석도 생김새가 질릴만큼 질린상태.뒷좌석도 좁구요.
스포는 비포장용은 아니구요. SUV형 승용차라 나름대로의 장점이 많죠.
튜닝하믄 나름대로 잘 나가용. 순정상태에선 출력면에선 조금 실망할수도 있어요.
스포티지 VGT가 나오믄 가장 이상적이라 할수 있겠네요.
근데 조금 버티다보믄 산타 후속도 나올꺼구요. 코란도 후속이라 불리는 녀석도 나올꺼구요.
그니깐 스포를 사고 싶어도 약간 더 기다리는게 가장 현명하지 않을까 생각됩니다.
지금 당장 사실꺼라면.. 스포도 좋구용 ~
연비도 비슷하구용. 세금도 아직까지는 더 싸고요.
그러나 생김새가 아직까지는 스포가 최고죵. 글구 신 차종이란 매력도 있구요.
쏘렌토는 비싸지만 비싼 만큼 모든면에서 뛰어나죠. 하지만 그 녀석도 생김새가 질릴만큼 질린상태.뒷좌석도 좁구요.
스포는 비포장용은 아니구요. SUV형 승용차라 나름대로의 장점이 많죠.
튜닝하믄 나름대로 잘 나가용. 순정상태에선 출력면에선 조금 실망할수도 있어요.
스포티지 VGT가 나오믄 가장 이상적이라 할수 있겠네요.
근데 조금 버티다보믄 산타 후속도 나올꺼구요. 코란도 후속이라 불리는 녀석도 나올꺼구요.
그니깐 스포를 사고 싶어도 약간 더 기다리는게 가장 현명하지 않을까 생각됩니다.
지금 당장 사실꺼라면.. 스포도 좋구용 ~
18:41
2005.09.15.
2005.09.15.
-구조
스포티지: 키큰 승용차 바디 (모노코크)
쏘랭이: 키작은 트럭 바디 (프레임)
-승차감
스포티지: 지극히 주관적이지만 쏘랭이보다 약간소프트함
쏘랭이: 지극히 주관적이지만 스포보다 약간하드함
-쏘랭이와 스포와의 정면충돌
상기 두종의 차가 충돌한다고 가정하면 즉 트럭과 승용차가 충돌하는 비슷한 결과가 예상됨
-off roading
스포티지: 마음놓고 하기 곤란함
쏘랭이: 마음놓고 할수 있음
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