정비관련 이게 부조현상인지 질문드려요
- 콰나
- 조회 수 35823
- 2022.09.05. 16:06
안녕하세요.
저저번주 08년 스퐁이를 입양했어요.
외관깔끔하구 정비소 정밀점검시
인젝터 , 흡기, dpf 클리닝 권유 받았고
인젝터는 오버홀도 해야한다네요.
흡기는 카본이 많이 쌓인 상태구요
연료필터도 교체해야한다 하고 ( 교체완료 )
타이엔드로드 ( 중고차보증 무상교체 예정)
오무기어 ( 중고차보증 무상교체 예정)
오일팬 ( 중고차 보증 무상교체 예정)
파워펌프 ( 중고차 보증)
냉각수 통(크랙가기 직전) (교체예정)
지금 이런 상태 입니다.
나머지는 크게 문제될게 없다 하네요.
처음 시운전시 차가 유로 4인데도 힘이 좀 없다고 하는데
제가 lpg타다와서 힘은 잘모르겠더라구요
근데 오늘 아침 시동시 아이들링중 차가 쿵 쿵 쿵 쿵 하고 일정하게 떨리더라구요
그리고 변속시 꿀렁거림?약간 뒤에서 당기는 느낌? ( 미션문제는 아닌거같다 하네요)
무엇보다 3,4단 2000rpm 이상 가면 차가 심하게 부조가 있는 느낌입니다.
그전은 괜찮아요.
이거 뭐가 문제일까요
흡기 클리닝이 필요할까요 아니면 인젝터가 문제일까요 ㅜㅜ
고수님들 돠주세요
2022.09.05.
2022.09.05.
저도 몇달전에 아버지차 업어와서 스트롤바디 청소(흡기쪽도 할수있는곳까지 청소), 부스터압력센서 교체,크랭크각 캠버각센서 교체, 에어플러워 센서 청소, 인젝터 동와셔 교체 및 청소, 엔진오일 교체 까지 해도 장거리 뛰고난후 첫시동시 엔진부조가 생겨서 베터리 탈거후 ECU학습 초기화후 괜찮아 졌어요. 돈드는거 아니니까 한번해보세요?
2022.09.05.
2022.09.05.
2022.09.06.
2022.09.06.
2022.09.06.
흡, 배기, 인젝터가 제일중요합니다 흡기, DPF, 인젝터 크리닝및 리빌드 이3가지는 연쇄성을 가지고 서로 깊은연관이 있습니다 다시말해 인젝터가 좋지못하면 흡기, DPF도 쪽도 상태가 안좋아집니다 그래서 딱 하나만 하기가 그렇습니다 위세가지는 한번에 하는걸 권장합니다.
2022.09.05.
2022.09.05.
2022.09.05.
2022.09.06.
2022.09.05.
2022.09.05.
2022.09.06.
2022.09.06.
스캔상에 고장코드 뜨지 않으시나요?
저는 위와 유사한 증상 있다가, 지난주에 신호등 정지시 엔진이 꺼져 버리는 최악의 상황이 있었습니다. 제 고장코드는 '미션 토크 컨버터 클러치 시스템 이상 -OFF 고착' 이었고, 결국 미션교체했습니다.
2022.09.08.
EGR밸브 교체 흡기크리닝 후 잡혔고
가장 큰 이유는 EGR밸브인듯 합니다.
그리고 인젝터 분공이 안좋아서 분공수정 작업후 차가 잘 나가네요
2022.12.27.
인젝터쪽도 보증 안되나요??...흠