정비관련 부스트압력센서쪽 호스에 누유가 있을때 어떤 증상이 있을까요?
- 가은아빠~
- 조회 수 6144
- 2021.05.14. 12:07
안녕하세요? 가은아빠입니다.
이번에 자잘한 짐 싣고 강원도를 자주 가야할듯해서 때마침 차바꾸는 지인의 12,000키로 주행한 2010년식 파랭이를 인수했습니다.
얼마나 카본이 누적되었나 확인도 할겸 예방정비차원에서 부스트압력센서 청소를 하려고보니 센서에 카본은 없는 대신
흥건히 젖어 있네요.. 커넥터 내부까지 젖어있는데 케이블을 타고 들어간게 아니고 센서를 통해 커넥터쪽으로 누유된걸로 보입니다.
그리고 사진의 표시 부위가 반도가 느슨하게 체결되어 엔진커버에 튈 정도로 누유(?)가 있습니다.
일단 호스를 좌측에 밀착후 밴드 꽉 조여주고 부스트센서는 커넥터쪽 누유(?) 잘 닦아 다시 체결했습니다.
이런 경우 어떤 증상이 나타나는지 그리고 센서와 호스를 교체해주는게 좋은지 문의드립니다.
일단 정비전 체감상 느꼈던 문제는 저속에서 액셀시 반응이 좀 느리고 뭔가 뒤에서 잡았다 놓아주는 느낌이랄까..
그리고 제 차에 붙었던 센서는 다른 회원님들의 센서 사진과는 다는게 1.5cm정도 튀어 나온부분이 있더군요.. 품번확인해보니 뉴스포티지 부스트센서 품번은 맞았습니다.
경험 많으신 회원님의 답변 부탁드립니다. 감사합니다.
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2021.05.14.
이번에 브레이크호스도 모두 교체할려고 했는데 겸사겸사 해당 호스도 주문해서 갈아줘야겠네요.
부스트압력센서 커넥터 부위 누유는 좀더 지켜보는게 좋을까요? 좀 이상하게 생긴 센서부위는 저녁에 촬영해 올리겠습니다. 댓글 감사합니다.
2021.05.14.
호스는 오래되어 늘어난 상태입니다.
내부의 오일 때문에 미끄러워서, 빠질 수 있습니다.
고속주행 하다가 빠지면 파바박 거리면서 시동꺼져요.
다음에 교체하세요,
부스트압력센서는 어떻다는 건지 모르겠네요,,
고장이 없으면 그냥 사용하면 되는 부분이구요,,
사진으로 보기에는 괜찮네요,,
2021.05.15.
오늘 일때문에 강릉다녀오느라 장거리 달렸는데 일단 큰 문제는 없는듯 합니다.
하지만 연식도 오래되었으니 말씀처럼 갈아주는게 좋을것 같네요.
당장에 운행중 느끼는 이상함은 정차후 출발시 2,000rpm 근처에서 굼떠졌다가 가속되는 현상인데
이게 변속딜레이인지 뭔지는 정비 초보라 잘 모르겠습니다.
말씀 감사합니다..
2021.05.15.
스로틀 바디는 원래 블로바이 가스때문에 오일과 카본이 낍니다..한번 풀러서 크리너로 청소하거나,
많이 안좋으면 교체하는게 답입니다... 커넥터쪽은 잘모르겠네요...
2021.05.14.
일단 반도도 잘 조여주고 했으니 좀더 보면서 추가적인 누유나 문제가 발생하는지 봐야할듯 합니다.
내일 양양좀 다녀와야하는데 중간에 문제 생기지 않을까 조금 걱정은 됩니다. 말씀 감사합니다.
2021.05.14.
100,000km에 BPS 청소한다고 뽑으니 약간 젖어있고 카본축정량도 없어서 맵센서 청소제로 뿌리고 말려서 재장착했습니다. 고장이 잘 안나는 센서입니다. 이상증상은 부조, 출력저하가 대표적입니다. 호스도 반도로 조였으니 교체보다는 지켜보는 것이 낫습니다. 찝찝하면 센서를 빼서 크리너를 청소하시길 권합니다.
2021.05.15.
저도 적어있고 특별히 카본은 보이질 않아 그냥 주변의 이물질,오일만 닦아서 다시 장착했는데
다음에 다른거 정비하면서 청소제로 한번 세척해서 넣어야겠네요.. 말씀 감사합니다.
2021.05.15.
새 호스로 교환하세요..