정비관련 2100rpm구간에서 엔진음 커짐현상
- [전북]볼리베어
- 조회 수 3878
- 2018.02.19. 20:29
안녕하세요 볼리베어입니다. 똑같은 질문을 여러번 올리게 되네요. 제차는 2100rpm구간에서 엔진음이 엄청나게 커집니다. 악셀을 통해 진동이 오구요. 이 증상이 나타난지 거의 4개월쯤 되가고 있습니다. 스포넷 회원분들께서 말씀해주신게 엔진쪽 커버류 , 1번배기 뭐 이런것들이었는대요 엔진커버는 복스알로 단단히 쪼이고 에어클리너커버도 단단히 쪼였습니다. 1번배기 역시 순정품으로 교환했구요. 그래도 여전히 소음에 시달리고 있습니다. 그런데 날이 추워지기 시작했을땐 이 소음이 사라지더라구요. 그러다 차에 열좀 받고 한 2~30분 정도 운행을 하면 또 소리가 나기 시작합니다. 또 잠깐 신호대기하고 출발하면 갑자기 소음이 사라집니다. 그러다 잠깐 신호대기하면 다시 소음이 납니다. 소음이 계속 나는게 아니고 났다 안났다 합니다. 소음이 나기 시작하면 거의 전구간의 rpm영역에서 약간의 부밍음이 증가합니다. Dpf재생시기가 다가오면 좀더 부밍음이 증가합니다. 쓰다보니 말이 뒤죽박죽인데.. 무슨 문제일까요??
그리고 제차는 dpf재생빈도가 뒤죽박죽입니다. 200키로 타고 재생할때도 잇고 300키로타고 재생할때도 있고 70키로타고 재생할때도 있습니다. 이것도 뭐가 문제일까요? 회원분들의 많은 관심과 답변 부탁드립니다.
새해복 많이 받으시구 항상 안전운전하시기 바랍니다.
2018.02.20.
댓글 감사합니다. 그럼DPF는 탈착클리닝을 하면 괜찮아질까요?
외부벨트 소음이 일정RPM에서만 진동이 많이 올라올수도 있는건가요? 제가 제일공업사에서 진단받았는데 원인은 정확히 모르겟지만 에어크리너박스에서 진동이 나는거 같다고 하시거라구요.
2018.02.20.
클리닝을 하셔야 하는 경우는 아닌 것 같구요,,
DPF작동시에는 끝날때까지 시동을 켜두시는 것이 좋아요,,
소음 문제는 정비소를 계속 다니면서 확인을 하셔야 하겠네요,,
2018.02.20.
2018.02.20.
오래되면 DPF 내부의 상태가 좋지않아서,,
작동 패턴은 뒤죽박죽일 수도 있구요,,
확실히 `엔진음`이라는 것으로 결론이 난 것 같은데요,,
외부벨트기구에서의 소음일 수 있습니다..
제너레이터풀리, AC풀리, 댐퍼풀리, 아이들러 텐셔너,, 등,,
그리고 솔레노이드 밸브가 고장나면,, 모터소음이 납니다.. 소음이 날때 솔레노이드 밸브를
만져보시면, 이거구나 하실 정도,,,