정비관련 (내용이 깁니다) 머플러 흰연기 관련.. 꼭좀 도와주세요..
- [경]벌써슴다섯
- 조회 수 12655
- 2015.06.29. 23:06
머플러 흰연기 때문에 미치겠습니다... 좀 도와주세요..
회원님들 안녕하세요..
저번에도 한번 문의드렸었는데...
증상이 여전하네요...
***차량 기본정보***
06년 9월식 vgt 23만 5천킬로 주행중..
12만킬로쯤에 고속도로에서 퍼져서 재생엔진으로 갈았습니다..
당시 인젝터 두갠가 안빠져서 두개만 아마 재생으로 교체한듯... 기억합니다..
연비는 뭐 시내 9정도.. 장거리 정속 12정도..
***증상***
아예 흰색도 아니고 푸르스름한색도 아닌.. 그냥 회색 연기입니다..
냄새는 뭔가... 플라스틱 타는 그런 아주 매캐한... 맡고 있으면 뭔가 수명이 줄어드는 듯 합니다..ㅡㅡ;
초기 시동시 살짝 나다가... 첫 악셀링하면 한번 쫙 나옵니다.. 이때 보면 아주 약간 푸르스름 한듯 합니다..
백미러로 확인 가능합니다..
바람이 불지 않는 날에는 그자리에 오래 머물러 있는 그런 류의 연기입니다..
그리고 뭔가 공회전이나 신호대기가 좀 길다... 신호대기 후 출발하면 가끔씩 나고요..
시동걸어놓고 머플러를 보고 있으면..
어떨때는 미세하게.. 잘봐야 연기가 나는구나 싶을정도로 조금 나옵니다..
또 어떨때는 많이 나구요...
어느정도냐면.. 장작이나 뭐 불에 태울때 보면 흰색도 아니고 검은색도 아닌 그런 연기 색 정도..
사진보다 두배정도는 심합니다..
그리고 엔진부조(?) 및 진동이 좀 있습니다..
근데 이게 인젝터 상태 때문인지..
아니면 dpf 활성화 된 상태인지... 잘 모르겠습니다..
***터보***
싸이렌 소리가 납니다ㅡㅡ;
냉간시에는 더 심하고...
한번은 조수석에 사람이 탔는데...
어디 불났냐고...
뭔 사이렌 소리가 이렇게 크냐고...
그리고 4월 정비 당시 터보쪽에 오일이 약간 묻어있다고..
사이렌 소리가 이렇게 나면 교체하는게 좋다고 하셨고요..
(제가 혹시 배기매니쪽 소리는 아니냐고 하니까 거기는 아니라고 하셨음요..)
***나름 추측하고 있는 관련 정비사항***
2011년 11월 egr 통째 교환
2013년 11월 흡기크리닝
2014년 11월쯤 dpf크리닝, dpf온도센서 교환(이때 엔진체크등 소거하고 이후에는 체크등 안뜸)
2015년 4월 인젝터동와샤 교환, dpf 차압센서 교환, 엔진 잠바가스켓 교체(이건 엔진오일을 좀 먹어서..)
이정도 이구요... 인젝터는 위의 재생엔진 교체시 두개말고는 교환한적 없습니다..
***권유받았던(하지만 안했던) 정비 사항***
최근 4월 정비 당시...
터보 교체랑 인젝터 교체(정확한 단어가 기억 안 나지만 수치가 5정도 차이난다고.. 이정도면 사망 일보직전이라고..)를 권유 받았습니다..
적은 금액이 아니라 일단 보류를 해놨습니다..
이상 증상 및 대략적인 사항이구요..
4월 정비 이전에는 엔진오일을 좀 많이 먹는 듯 해서 혹시 엔진오일을 먹어서 나는 흰연기일까 싶어서..
잠바가스켓 교체를 해 봤는데.. 그 이후에는 일단 엔진오일 줄어드는 속도는 그 전보다 많이 나아졌습니다..
이상하게 느낌이.. 뭔가 엔진오일을 먹는건 아닌거 같고... dpf에서 걸러줘야 할 매연입자들을 걸러주지 못한다는 느낌이 듭니다..
이건 순전히 제 생각이긴 하지만요..
검색으로 안 정보들.. 및 필요한 정비로는..
흡기크리닝
dpf크리닝
가열플러그(?) 교체
인젝터 교체
터보 교체
헤드 교체..
대략 이정도... 금액이 적은 순서부터...
흡기쪽에 카본때문에 이렇다.. 코구멍 뚫어라..
터보호스(?)쪽에 오일이 고여있다가 시동켜면 쫙 나오고 운행중 조금씩 연소해서 매연이 된다.. 뭔가 이말도 맞는거 같고..
인젝터 4개가 연료분사량이 달라서 그렇다.. 이말도 맞는거 같고..
가열플러그 100%다! 이런 말도 있고..
dpf고장 대부분은 센서가 맛이 가지.. 통째로 맛가는 경우는 거의 없다.. 정비사장님도 이렇게 말씀하셨구요..
미치겠습니다..
원인을 잡고 얼마! 이러면 속 시원하게 돈 들여서 고칠텐데...
이게 엔진오일을 먹어서 그런건지..
dpf가 사망해서 그런건지..
인젝터가 연료분사를 지맘대로 해서 그런건지..
크리닝부터 해보고싶지만 뭔가 언발에 오줌누기같고...
경고등은 안 뜨는데 머플러는 시커멓고....ㅠㅠ
환장하겠네요..
성격상 중고로 팔아버리지도 못하고..
이런차 팔면 범죄죠..;
회원님들 도움 좀 부탁드립니다...
전국 어디든 crdi및 dpf쪽 잘 보는데 있으면 달려갈겁니다..
북한 빼고.......ㅜㅜ
결정적 제보로 인해 해결되면 사례하겠습니다... 제발...............
PS. 터보 싸이렌 소리 많이 나면 교체해야 됩니까...
소리난지는 한참 됐습니다.. 적어도 3년 이상?
그리고 위에도 썼듯이 볼펜굵기만한 호스쪽으로 오일도 묻어있었습니다...
재생으로 교체해도 됩니까......ㅠㅠ
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2015.06.29.
2015.06.29.
2015.06.29.
엔진오일은 5000킬로 타는 동안 f와 l의 중간정도만큼 줄어든 듯 하네요..
혹시 잘보는 정비소 아시는데 있나요..?
2015.06.29.
2015.06.29.
대충 고장 원인도 파악하고 계신 것 같구요..
이제 정비만 받으시면 되겠네요..
진단 받으신 곳에 가셔서 차를 맡기세요..
그래야 차를 고칠 수 있습니다..
2015.06.30.
2015.06.30.
2015.06.30.
2015.06.30.
2015.06.30.
2015.06.30.
2015.06.30.
터빈에서 소리도 나고 흰연기도 나면 나 죽겠소 하고 알려주는거에요~
주행중 터빈 사망하면 엔진도 다칠수 있습니다.. 조심하세요..
2015.06.30.
2015.06.30.
2015.06.30.
일일이 댓글 못달아드리는점 죄송합니다..
인젝터랑 터보 먼저 교체해봐야 겠네요..
한 150 깨지겠군요..ㅜㅜ
후기 올리겠습니다..
다시한번 감사의 말씀 전합니다..
2015.06.30.