일반 일체형 hsd-ad vs dt 중 무엇을 선택하시겟어요?
- [대구]로맨틱~
- 조회 수 2773
- 2014.02.14. 20:13
안녕하세요~
최근 방댕이가 못생겨서 고민고민하다가 차라리 쇼바를 바꾸자 생각하여 요즘알아보고 잇는 쇼바가 제목에 나오는 쇼바인데요
동호회분들보니 ad끼신분도잇고 dt끼신분도 잇고 하는데 직접타보고 결정해야하지만 여건이 그렇지않으니 검색신공과 지인들의 추천밖에 없는거같아요
제 바램은 지금 테인만 끼고잇는데 조금이나마 승차감개선과 조금더 낮은위치에서 땅을 쓸고 다니고 싶은 바램입니다 너무 통통튀는게 너무스트레스라 말랑말랑한 느낌을 원해요~
회원님들이라면 무엇을 선택하시겟어요??
마지막으로 오늘도 수고하셧고 즐거운불금~!!! 행복한 가족과 편한주말되세요
댓글
10
[경]부스
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[서경]은갈치
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[서경]마왕
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[충]빽가
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[전라]씨익^^
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제가 일체형 ad모델 쓰는데요 제가느끼기에 느낌은 테인과 비슷한거같아요! 그리고 일체형은 아무리 물렁해도 다운만 하지는 않을꺼같구요 일체형을 넣으셔도 세팅을 어떻게하는가에 따라서 느낌은 완전 달라집니다 참고하세요
20:35
2014.02.14.
2014.02.14.
21:09
2014.02.14.
2014.02.14.
20:49
2014.02.14.
2014.02.14.
21:09
2014.02.14.
2014.02.14.
Hsd 모델은 이제 개선품이 나올겁니다.. 오버홀 받기 편한곳으로 골라보시구요 대구면 네오텍이 가깝지 않나요?? 요새까지 날씨 추울때 전 주문형 네오텍 le인데
차 발로 차버리고 싶습니다 ㅋㅋㅋ
네오텍 엔써 많이 부드럽다고 들었고요
테크프로 서스 승차감 아주 좋다고..ㅋㅋ 커피 마실수 있다고.. 뒤에 가족 태워도 모른다고... 그래서 저도 순덩 갈까 테크프로 함 가보까 생각중입니다..
차 발로 차버리고 싶습니다 ㅋㅋㅋ
네오텍 엔써 많이 부드럽다고 들었고요
테크프로 서스 승차감 아주 좋다고..ㅋㅋ 커피 마실수 있다고.. 뒤에 가족 태워도 모른다고... 그래서 저도 순덩 갈까 테크프로 함 가보까 생각중입니다..
21:25
2014.02.14.
2014.02.14.
21:34
2014.02.14.
2014.02.14.
dt쓰고있어요. 승차감은 개선형 댐퍼바뀐이후로 내구성 많이 하드해졌네요.전에는 승차감 너무좋아서 울렁거림ㅋ
차고조절은 자세가중요하니 앞쪽 두손가락 뒤쪽은 두손가락반. 이보다 더 낮게하면 휀다 컷팅해야되요.
전dt로 만족하고있어요..개선형제품 굿.ㅎㅎ
차고조절은 자세가중요하니 앞쪽 두손가락 뒤쪽은 두손가락반. 이보다 더 낮게하면 휀다 컷팅해야되요.
전dt로 만족하고있어요..개선형제품 굿.ㅎㅎ
21:28
2014.02.14.
2014.02.14.
21:33
2014.02.14.
2014.02.14.
테t 테인ss 현재 네오텍 엔써le 쓰고 있습니다
저속 승차감 dt>테인ss>=엔서le
고속승차감 dt>엔써le>테인
휀다컷팅 9j 20 10j 18 타야 245 45 18 기준으로
차고dt 손가락 앞 1.5개 뒤 2개
테인ss 앞 1.5 뒤2.5 테인같은 경우는 리어써스가 많이 다운
못 하는 구조라 그렇습니다
엔서 le 앞 0.7 뒤 1.3 정도 이렇게 다녔구요
dt경우에 사람 많이 안 태우시면 더 내리셔도 됩니다
단 앞쪽은 드라이빙 샤프트 고무부스 조심하시구
뒤는 트레일링암 조심하셔야 합니다
또한 휠 옵셋에 감안해서 조정하시면 되구요
저속 승차감 dt>테인ss>=엔서le
고속승차감 dt>엔써le>테인
휀다컷팅 9j 20 10j 18 타야 245 45 18 기준으로
차고dt 손가락 앞 1.5개 뒤 2개
테인ss 앞 1.5 뒤2.5 테인같은 경우는 리어써스가 많이 다운
못 하는 구조라 그렇습니다
엔서 le 앞 0.7 뒤 1.3 정도 이렇게 다녔구요
dt경우에 사람 많이 안 태우시면 더 내리셔도 됩니다
단 앞쪽은 드라이빙 샤프트 고무부스 조심하시구
뒤는 트레일링암 조심하셔야 합니다
또한 휠 옵셋에 감안해서 조정하시면 되구요
13:47
2014.02.15.
2014.02.15.
13:49
2014.02.15.
2014.02.15.