타이어 교체후기
- 보라돌이
- 2012
- 4
본인의 차량은 04년 12월 출고된 스포티지 은비단색 TLX최고급형
대학졸업과 동시에 출퇴근용으로 부친께서 구입후 선물.
☆타이어 변동☆
1.순정타이어 : 약 5만 킬로 도달 후 트래드 마모 및 경화로 인한 소음 증가로 교체
2.넥센 N5000 : 순정이후 현재키로수 9만8천, 약 4만8천킬로 주행
편마모, 주행소음, 역트래드 현상(타이어 바깥 홈 부분이 닳지 않고 위로 솟음)
역트래드 현상으로 120킬로 이상 주행불가(핸들 및 차체 떨림 극심함)--얼라이먼트 및 위치교환 효과없음.
경제성과 내구성을 겸비한 타이어로 타이어뱅크에서 소개, 초반주행 만족스러웠으나 위 상황으로 급교체
마모율은 아직 많이 남아서 아까웠음.
3.(현재)미쉐린 Primacy Mxv4 : 회사 직원의 타이어프로 샵이용.
샵 추천은 미쉐린 SUV전용 래티튜드 투어 추천했으나, 발주요청 함
얼라이먼트 조수석 바퀴 조절각도 어긋난듯(맞추지 못하더군요)
2010년 2월 USA생산제품
차량가속, 소음, 핸들링, 브레이킹 느낌 상승(새 타이어라서 그런가?)
일단, 만족스러운 성능
최근 ECU업글통한 차량 출력증가로 최고시속 돌파가능성 보임
자세한 후기는 다음 위치교대 할 때 말씀드리겠습니다.
즐거운 점심~~
대학졸업과 동시에 출퇴근용으로 부친께서 구입후 선물.
☆타이어 변동☆
1.순정타이어 : 약 5만 킬로 도달 후 트래드 마모 및 경화로 인한 소음 증가로 교체
2.넥센 N5000 : 순정이후 현재키로수 9만8천, 약 4만8천킬로 주행
편마모, 주행소음, 역트래드 현상(타이어 바깥 홈 부분이 닳지 않고 위로 솟음)
역트래드 현상으로 120킬로 이상 주행불가(핸들 및 차체 떨림 극심함)--얼라이먼트 및 위치교환 효과없음.
경제성과 내구성을 겸비한 타이어로 타이어뱅크에서 소개, 초반주행 만족스러웠으나 위 상황으로 급교체
마모율은 아직 많이 남아서 아까웠음.
3.(현재)미쉐린 Primacy Mxv4 : 회사 직원의 타이어프로 샵이용.
샵 추천은 미쉐린 SUV전용 래티튜드 투어 추천했으나, 발주요청 함
얼라이먼트 조수석 바퀴 조절각도 어긋난듯(맞추지 못하더군요)
2010년 2월 USA생산제품
차량가속, 소음, 핸들링, 브레이킹 느낌 상승(새 타이어라서 그런가?)
일단, 만족스러운 성능
최근 ECU업글통한 차량 출력증가로 최고시속 돌파가능성 보임
자세한 후기는 다음 위치교대 할 때 말씀드리겠습니다.
즐거운 점심~~
댓글 4
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넥센이.. 정말.. 어느정도 마모된 후엔,..
소음이 장난 아니죠.. ㅜㅜ
소음이 장난 아니죠.. ㅜㅜ
저두 미쉐린인데요...ㅎㅎ
저는 타이어 계속 알아보다가 그냥 순정 한국 타이어로 교환했는데 만족합니다.ㅎㅎ 미세린은 아껴봐서... 좋은 가요?후기 남겨주세요..^^
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120 넘으면 엉덩이에 지렁이 기어가는 느낌이 들어요.ㅎㅎ