뉴스포티지 2009년 6월 출고한 차인데 급제동시 시동꺼짐 에 대해서..
- 수덕
- 1611
- 6
안녕 하세요 처음으로 글 남깁니다..
추석들은 잘 보내셨나요??저는 추석동안 3kg은 살찐듯~
새차 뽑고 엄청 설레임과 기대감으로 신주 단지 모시듯 차를 몰고 다녔습니다.
주행거리 3000km 를 조금넘겼을때 파란색에서 노란색으로 갑자기 신호가 바껴 약간의 급제동을 했는데..시동이 꺼지더군요..그후 지금까지 5000km를 달렸는데 1달 반 사이에 4번의 시동이 꺼졌습니다...
처음 3번 정도 꺼지고 나서 Q서비스를 찾아갔을때 기사님들이 스캔도 떠 보고 여러 가지 검사를 하시더니 이상이 없다 라고 하시더군요 그냥 타시다가 한번더 이런일이 있으면 다시 오라고 하시더군요..
그런데 어저께 4번째 급제동시 시동 꺼짐이 발생했습니다
그래서 요번엔 담당 영업사원한테 전화를 했죠
이러이러한 상황인데..어쩌면 좋으냐 했더니
영업사원분이 자신이 좀 알아 보고 나중에 다시 전화드리겠다고 하고 오늘 다시 전화가 왔습니다.
일부 차량이 기름이 절반이하로 내려갔을 경우 저하 펌프(??-전화기라서 정확한 용어는 모르겠습니다ㅜ)가 약해져서 결함이 발생한다고 그 부품을 갈아야 한다고 하더군요...기아차 본사에서도 급제동시 시동꺼짐현상을 감지했다고 합니다. 그래서 그원인이 저하펌프라고 하는 공문이 내려왔다고 합니다.
그 영업사원분이 여기 저기 알아보고 다니셨던거 같아서 정말 고맙더군요..
차 팔아먹으면 그만이다가 아니라 끝까지 책임 져주려는 모습이 감동이었습니다...
몰라서 불안하고 답답하기만 햇는데...속이 다 시원합니다..
어쨋든 처음엔 급제동시 시동꺼짐과 같은 현상에 대해 모르겠다고 하던 기아차 Q서비스 센터에서도 이제는 제대로 수리를 해줄수 있을거 같아 다행이라고 생각되고요,,,
울 회원님들 안전운행하세요!!!
추석들은 잘 보내셨나요??저는 추석동안 3kg은 살찐듯~
새차 뽑고 엄청 설레임과 기대감으로 신주 단지 모시듯 차를 몰고 다녔습니다.
주행거리 3000km 를 조금넘겼을때 파란색에서 노란색으로 갑자기 신호가 바껴 약간의 급제동을 했는데..시동이 꺼지더군요..그후 지금까지 5000km를 달렸는데 1달 반 사이에 4번의 시동이 꺼졌습니다...
처음 3번 정도 꺼지고 나서 Q서비스를 찾아갔을때 기사님들이 스캔도 떠 보고 여러 가지 검사를 하시더니 이상이 없다 라고 하시더군요 그냥 타시다가 한번더 이런일이 있으면 다시 오라고 하시더군요..
그런데 어저께 4번째 급제동시 시동 꺼짐이 발생했습니다
그래서 요번엔 담당 영업사원한테 전화를 했죠
이러이러한 상황인데..어쩌면 좋으냐 했더니
영업사원분이 자신이 좀 알아 보고 나중에 다시 전화드리겠다고 하고 오늘 다시 전화가 왔습니다.
일부 차량이 기름이 절반이하로 내려갔을 경우 저하 펌프(??-전화기라서 정확한 용어는 모르겠습니다ㅜ)가 약해져서 결함이 발생한다고 그 부품을 갈아야 한다고 하더군요...기아차 본사에서도 급제동시 시동꺼짐현상을 감지했다고 합니다. 그래서 그원인이 저하펌프라고 하는 공문이 내려왔다고 합니다.
그 영업사원분이 여기 저기 알아보고 다니셨던거 같아서 정말 고맙더군요..
차 팔아먹으면 그만이다가 아니라 끝까지 책임 져주려는 모습이 감동이었습니다...
몰라서 불안하고 답답하기만 햇는데...속이 다 시원합니다..
어쨋든 처음엔 급제동시 시동꺼짐과 같은 현상에 대해 모르겠다고 하던 기아차 Q서비스 센터에서도 이제는 제대로 수리를 해줄수 있을거 같아 다행이라고 생각되고요,,,
울 회원님들 안전운행하세요!!!
댓글 6
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샤프트 서비스 센서 나 고압펌프, 연료필터 체크해 보심이..^^ㅋ
문제는 연료모터......
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/380/910/008/8910380.gif?20120218023445)
연료통쪽의 저압펌프 요^^ 저도 동일증상 이였는데 전 연표필터쪽 누유로 앗세이 교체하고 일달락*^^*
이놈의 스퐁이가 저압펍프=>연료필터=>고압펌프=>인젝터 까지 연료라인에 문제가 상당히 많내요.
이놈의 스퐁이가 저압펍프=>연료필터=>고압펌프=>인젝터 까지 연료라인에 문제가 상당히 많내요.
이번에 브레이크 관련 점검 결과....
점검은 1급정비소 보다는 사업소가 낮습니다.
사업소는 예약 차량도 시간을 가지고 보기때문에 하루에 많은 양을 보지 않습니다.
다른 1급 2급 3급은 차량한대 한대가 돈이기 때문에 빨리 빨리 보려합니다.
점검은 1급정비소 보다는 사업소가 낮습니다.
사업소는 예약 차량도 시간을 가지고 보기때문에 하루에 많은 양을 보지 않습니다.
다른 1급 2급 3급은 차량한대 한대가 돈이기 때문에 빨리 빨리 보려합니다.
9년6월에 출고된 차에 그런문제가~~~~
점검 잘받으시고 안전운전 하세요~~~~
점검 잘받으시고 안전운전 하세요~~~~
저 또한 6월 출고차량입니다. 일전에 같은 내용으로 글올린바 있구요. 얼마전 Q서비스 센터에 차량 입고시켜서
수리 받았습니다. 정비내역서에 [컴플리트-연료 펌프] [펌프 어셈블리-연료 인젝션] 두개를 교체했다고 하내요.
작업내용으로는 [연료 펌프 어셈블리][하이 프레셔 연료 펌프 및 0-링 어셈블리] 라고 되어있네요. 그저 하루빨리
수리 보내시길 바라고.. 센터에 입고시키시길 권장합니다. 저는 증상 보이자마자 긴급출동받아서 판정 받았구요.
시간상 한참있다가 수리를 하게 되었네요. 일단.. 아직은 증상이 다시 보이지는 않내요.
수리 받았습니다. 정비내역서에 [컴플리트-연료 펌프] [펌프 어셈블리-연료 인젝션] 두개를 교체했다고 하내요.
작업내용으로는 [연료 펌프 어셈블리][하이 프레셔 연료 펌프 및 0-링 어셈블리] 라고 되어있네요. 그저 하루빨리
수리 보내시길 바라고.. 센터에 입고시키시길 권장합니다. 저는 증상 보이자마자 긴급출동받아서 판정 받았구요.
시간상 한참있다가 수리를 하게 되었네요. 일단.. 아직은 증상이 다시 보이지는 않내요.
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