테일램프등 녹색선 질문입니다.
- 김하성
- 1128
- 3
테일램프등 솔직히 찝찝하네요...
브레이크등 두번째 브라켓이 헐렁거리질 않나...
불량률이 높질 않나...
약간의 유격도 눈에 보이고...
다행히 전 아직까진 led가 나가고 그런 문제는 없는데요 앞으로 계속 지켜봐야할것 같습니다.
괜히 공구추진하신 네티러브님만 고생하시네요... ㅎㅎ
그리고 브레이크등 두번째것 녹색등 절단 하라고 하셨는데
벌써 절단하신 회원님 두분은 문제가 생기셨다하시고 이거 어찌해야할지 모르겠네요 ㅡㅡ;;;
확실히 녹색선 절단해도 됩니까?
저는 아직 이상이 없어서요, 그런데 절단하신 회원님중 문제 발생하셨다는 분이 계셔서
내일까지 정황을 지켜봐야겠네요...
브레이크등 두번째 브라켓이 헐렁거리질 않나...
불량률이 높질 않나...
약간의 유격도 눈에 보이고...
다행히 전 아직까진 led가 나가고 그런 문제는 없는데요 앞으로 계속 지켜봐야할것 같습니다.
괜히 공구추진하신 네티러브님만 고생하시네요... ㅎㅎ
그리고 브레이크등 두번째것 녹색등 절단 하라고 하셨는데
벌써 절단하신 회원님 두분은 문제가 생기셨다하시고 이거 어찌해야할지 모르겠네요 ㅡㅡ;;;
확실히 녹색선 절단해도 됩니까?
저는 아직 이상이 없어서요, 그런데 절단하신 회원님중 문제 발생하셨다는 분이 계셔서
내일까지 정황을 지켜봐야겠네요...
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댓글 3
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일단 자르세요~^^;
과전류 위험이 있어서...; 나중에 LED가 나갈수도 있답니다.
미등시에도 밑에줄의 저항값 계산이 틀려서 인지...미등시에도 밑에줄은 좀 밝더군요;;
과전류 위험이 있어서...; 나중에 LED가 나갈수도 있답니다.
미등시에도 밑에줄의 저항값 계산이 틀려서 인지...미등시에도 밑에줄은 좀 밝더군요;;
순정 테일램프를 이용해서 led 박힌 pcb 기판을 이식 하는 경우와 비교해서
아무래도 별도 금형 떠서 형상을 만든거라 어느정도 유격은 존재 할 수 있습니다.
처음에 공급 번복할때 기존 스포넷 led 거래처인 튜닝팩토리 통해서
순정 테일램프를 통한 가공을 할 경우 최종 30만원이 훌쩍 넘어가게 되더군요.
비용적인 부분과 공임이 따로 들지 않는다는 장점등을 감안해야 하지 싶습니다.
가운데 녹색선은 단선 시키심이 맞습니다. 공급처에서도 몰랐고
수퍼럭스 본사에서 나중에 알려주네요 - -;;
아무래도 별도 금형 떠서 형상을 만든거라 어느정도 유격은 존재 할 수 있습니다.
처음에 공급 번복할때 기존 스포넷 led 거래처인 튜닝팩토리 통해서
순정 테일램프를 통한 가공을 할 경우 최종 30만원이 훌쩍 넘어가게 되더군요.
비용적인 부분과 공임이 따로 들지 않는다는 장점등을 감안해야 하지 싶습니다.
가운데 녹색선은 단선 시키심이 맞습니다. 공급처에서도 몰랐고
수퍼럭스 본사에서 나중에 알려주네요 - -;;
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나오고 뒷마무리가 제대로 안된 제품은 맞습니다.