긴급 브레이크액 교환주기에 갈으세요.....
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2004년10월식 아직 47000키로 탄 스포입니다.
미션오일3만에 갈고 엔진오일 5천마다 갈며, 연료필터 3만에 갈고 타이어 갈고 ...
아무든 차 관리 잘한다고 생각 하는데....
오늘 금산사 갔다오다가 잠시 원광대학교 앞에 주차를 한다음 잠시 기다림10분정도..
시동 걸고 출발하려고 하는데, 브레이크가 이상하더라구요
게기판 보니까 진공모드 체크불이 뜨네요. 시동한참켜놓고 출발하려고 하니
다시 진공모드 브레이크가 밟아지지 않아서 결국 견인차 불러서 정비소에 입고 시키고 왔네요.
생각해 보니 브레이크액을 안간것 같더라구요..
참내! 차를 잘 안다고 나름대로 생각했는데...
방심했네요. "가족들 태우고 운행중에 이런일이 발생 했으면 대형사고 나겠구나" 생각들더라구요.
아무든 회원님들도 차소모품 주기적으로 정검하고 교환하세요.
다음부터 책자대로 그냥 교환해야 겠어요.
사고는 내가 생각지도 못한 사이에 일어나네요.
특히 브레이크액, 파워스타링액, 부동액, 체크하세요
엔진오일 합성유로만 가는것 신경써지 브레이크액 신경 안써서 오늘 전 혼났습니다.
님들도 소모품 체크하시고 안전운전하세요.
미션오일3만에 갈고 엔진오일 5천마다 갈며, 연료필터 3만에 갈고 타이어 갈고 ...
아무든 차 관리 잘한다고 생각 하는데....
오늘 금산사 갔다오다가 잠시 원광대학교 앞에 주차를 한다음 잠시 기다림10분정도..
시동 걸고 출발하려고 하는데, 브레이크가 이상하더라구요
게기판 보니까 진공모드 체크불이 뜨네요. 시동한참켜놓고 출발하려고 하니
다시 진공모드 브레이크가 밟아지지 않아서 결국 견인차 불러서 정비소에 입고 시키고 왔네요.
생각해 보니 브레이크액을 안간것 같더라구요..
참내! 차를 잘 안다고 나름대로 생각했는데...
방심했네요. "가족들 태우고 운행중에 이런일이 발생 했으면 대형사고 나겠구나" 생각들더라구요.
아무든 회원님들도 차소모품 주기적으로 정검하고 교환하세요.
다음부터 책자대로 그냥 교환해야 겠어요.
사고는 내가 생각지도 못한 사이에 일어나네요.
특히 브레이크액, 파워스타링액, 부동액, 체크하세요
엔진오일 합성유로만 가는것 신경써지 브레이크액 신경 안써서 오늘 전 혼났습니다.
님들도 소모품 체크하시고 안전운전하세요.
댓글 14
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
브레이크액 점검/교환주기는 30,000 km 입니다.
전 여지껏 한번도 안갈았는데.. ^^
싼타모 30만..
XD 5.5만
스포티지 8.6만...
한번도 교환 안함...
싼타모 30만..
XD 5.5만
스포티지 8.6만...
한번도 교환 안함...
파워스타일링액과 부동액은 장수명 부동액이라서 5년 10만 킬로로 알고있는데요..
브레이크액 4만 3천에 갈았지만... 제때 안갈아서 그런 증상은 일어나지 않는걸로 알고있습니다
브레이크액 4만 3천에 갈았지만... 제때 안갈아서 그런 증상은 일어나지 않는걸로 알고있습니다
저도 6만 정도 탔는데 현재까지 엔진오일만 갈고 다른건
한번도 안갈았는데...잘굴러 가는데요 ;;;;
한번도 안갈았는데...잘굴러 가는데요 ;;;;
브레이크액 가는 이유가.....
여름철...내리막길에서 잦은 풋브레이킹으로..
베이퍼록(브레이킹 열이 브레이크오일에 전달, 오일이 끓어 기포가 발생, 브레이크 기능이 상실되어 페달이 스펀지처럼 되는 현상).. 을 방지하기 위해서지... 평상시 운행할때.. 따른 문제가 되는건 없는걸로 압니다..
여름철...내리막길에서 잦은 풋브레이킹으로..
베이퍼록(브레이킹 열이 브레이크오일에 전달, 오일이 끓어 기포가 발생, 브레이크 기능이 상실되어 페달이 스펀지처럼 되는 현상).. 을 방지하기 위해서지... 평상시 운행할때.. 따른 문제가 되는건 없는걸로 압니다..
진공체크등이 뜬다면, 일단,
브레이크 부압(?)을 현성해주는 진공이 문제가 있는 경우도 있으니,
진공라인에 해당하는 부분을 체크해주시는 편이 좋을듯;;
알터네이터 진공펌프쪽 라인부터 시작해서 진공이 사용되는 솔밸브류쪽도 확인을 해보심이...
어디선가 진공이 누설 되고 있다면..; 터빈 콘트롤이나 출력쪽에서도 문제가 생길수도 있습니다.
브레이크 부압(?)을 현성해주는 진공이 문제가 있는 경우도 있으니,
진공라인에 해당하는 부분을 체크해주시는 편이 좋을듯;;
알터네이터 진공펌프쪽 라인부터 시작해서 진공이 사용되는 솔밸브류쪽도 확인을 해보심이...
어디선가 진공이 누설 되고 있다면..; 터빈 콘트롤이나 출력쪽에서도 문제가 생길수도 있습니다.
우왕~04년 10월식인데 47000키로라니.. 전04년 9월식인데 12만인뎅 ㅜㅜ 브레이크액..함 봐야겠네여ㅋ
10만넘겼는데 아직도 한번도않갈았는데 그런증상없답니당~.~
교환주기에 갈지 않는다고 브레이크가 먹지 않고 그런것 아닌데요......
오늘 체크 했는데 회원님 말씀대로 브레이크액 보다 진공이 안되서 압이 안차네요
진공백이라 한던가요 벽에 붙어 있는 검정색에 동그란것...
이것도 고장이 잘안나는것인데 제차는 고장이 났네요..
회원님들도 정검 한번하시고 안전운전하세요
진공백이라 한던가요 벽에 붙어 있는 검정색에 동그란것...
이것도 고장이 잘안나는것인데 제차는 고장이 났네요..
회원님들도 정검 한번하시고 안전운전하세요
11만인데 아직 한번도 안갈았는데요...ㅜㅜ;
전 4.4만 정도에 처음으로 브레이크액 교환했는데
DOT4로 교환해서 그런지 이전보다 확실히 나아지더군요
DOT4로 교환해서 그런지 이전보다 확실히 나아지더군요
05년 5월식 70,000km 스포 큐서비스가서
브레이크액 교체 물어보니 아직 조금 더 타도 된답니다..
그래서 연료휠터만 첨으로 갈고 왔습니다.....
브레이크액 교체 물어보니 아직 조금 더 타도 된답니다..
그래서 연료휠터만 첨으로 갈고 왔습니다.....
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점도 차이때문에 브레이크가 잘 먹히질 않거나 밀리는 현상으로 나타나는거 아닌가요??