안녕하세요. 네티러브입니다.

스포넷 튜닝계기판과 관련해서 어제 질문 올라온 내용중
기술적으로 정확한 답변을 드리고자, 튜닝팩토리 개발진의
답변을 올립니다.  신청하신 회원분들께서는 참고해 주십시요. ^^*

★ 시동 세레모니 발동구간이 궁금합니다.

답변 : 스포넷 튜닝계기판은 키스타트시 세러머니가 작동됩니다.
키 on구간에서 세러머니가 작동되면 그만큼 자주 발생하게 되며
키 start시 또한번의 세러머니가 작동되면 아무래도 모듈상의 전자회로에
어느정도의 데미지가 쌓이게 됩니다. 렉서스 is250에 시초를 잡은 차종도
키 on구간에서는 세러머니가 작동되지 않으며 키 start시 작동됩니다.

★ 야간에 라이트 켜야만 불 들어오는것이지요?

답변 : 순정 슈퍼비젼의 계기판을 보시면 주간에도 LED가 점등됩니다. 이 부분이 led에 큰 데미지를 주지는 않습니다.
led의 수명으로 시간적인 면은 다소 감소된다고 하나 차량을 폐차직전까지
예를 들어 LED의 수명이 10만이상 시간이라면 정상적인 led의 수명이나 슈퍼비젼의 경우는
5~6만정도의 시간이 수명이 됩니다.

하지만 이부분의 경우 24시간 기준으로 계속해서 LED가 점등된 시간의 이야기이며
하루 차량운행 시간을 보시면 그리 걱정하실 시간이 아니며 아울러 아이뷰의 LED의
전기적인 밝기의 셋팅값을 LED최고 스펙에서 60%정도의 밝기만을 구현하였으므로
그리 걱정하지 않으셔도 됩니다.  

★ 시기에 따라 TCS와 VDC로 다르게 표시등. 계기판 필름과 관련하여..

답변 : 계기판 판넬 부분에 대하여 말씀드립니다.
오전에 말씀드린데로 모든 디젤차량의 TCS부분은 판넬의 위치가 동일하여
tcs는 =>VDC로 tcs off는 =>VDC off의 글씨로 변경됩니다.
(표시창일뿐 기능적으로는 건들이지 않기 때문에 최신 표기로 기준을 맞추겠습니다)

아울러 09년식 디젤의 수온게이지가 없는 차량은 나머지 판넬부분이
약간 자리가 변경되었으나 이부분은 판넬을 올려 수정조치 하였습니다.
또한 가솔린부분의 판넬은 일명 돼지꼬리가 없으며 나머지는 동일하며
RPM 대역대는 필름 설계를 다시 하게 됩니다.