안녕하세요?  누리꾼 여러분, 김재균 의원입니다.



초선의원의 두근거리는 마음으로 맞이하는 첫 국감에



여러분들에게 이렇게 인사를 드릴 수 있어서 기쁜 마음입니다.



다름이 아니라 국감을 통해 느끼는 내용들을 여러분과 나누고 싶어서 이렇게 글을 남깁니다.



오늘은 그 첫번째 주제로 '고성능 경유'에 관한 이야기를 나눠볼까 합니다.



경유차 갖고 계신 분들, 혹시 주유소에서 팔고 있는 고급 경유 넣어보신적 있나요?



고유가 시대라고 해도 적지 않은 분들이 고급 경유 혹은 고급 휘발유를 넣고 계시는 모양입니다.



TV나 신문을 통해서 많은 광고가 나가고 있는걸 보면서 과연 이 것들이 그 만큼의 값을 하고 있는가



하는 생각이 들기고 하고요. 고급 휘발유 만큼은 아니지만 최근 경유차 사용이 늘면서



2006년 부터는 고급 경유 제품도 나오고 있습니다. 일반 경유 제품보다 리터당 50~80원 정도



비싼 편이지요. 이 글을 읽으시는 분들도  한번쯤은 주유소에서 넣어 보셨을지 모르겠습니다.



제 주변에도 값 만큼 성능을 잘한다면 넣겠다는 분들도 꽤 있으신데, 평소에 들었던 의문을 갖고



조사를 해봤더니 믿고 구입하신 소비자분들께는 대단히 실망스러운 결과가 나왔습니다.



지난 9월 석유품질관리원의 1차 검사결과에 따르면 이들 고급 경유와 일반 경유의 성능 차이를



발견하지 못한 것으로 나타났습니다. 이를 관리를 담당하는 정부 기관인 지식경제부에서도



품질, 성능평가를 수행하였는데 일반 경유와의 차별성이 '다소 미흡'한 것으로 나타났습니다.



그런데 이미 지난 2007년 1월 국회에서는 이에 대한 "품질 기준을 마련하라"는 문제제기가



있었음에도 20개월이 지난 현재까지도 기준을 마련하지 못하고 있는 실정입니다. 고의성 짙은 늑장



행정이라는 느낌을 지울 수 없는 부분이죠. 그러는 동안 고급 경유를 판매하는 주유소는



160여개에서 250여개로 90여개나 늘어났고, 판매량도 50%나 증가했습니다. 2007년에만



이 같은 방법으로 정유사들이 챙긴 부당이득이 50억원에 달할 것으로 추정됩니다. 지경부에서는



판매를 자제토록 행정 지도를 하고 있다고 하지만 오히려 판매량이 늘어나는데에는



분명 책임이 있습니다. 정확한 성능 조사 결과 자료 없이 이 같은 판매가 계속된다면



이는 소비자들을 우롱하는 처사라하지 않을 수 없습니다. 따라서 저는 이번 국정감사 뿐



아니라 앞으로의 상임위 활동을 통해 고급 경유 문제에 관한 끊임없는 감시와 지적을 이어갈



생각입니다. 이 글을 읽으시는 누리꾼 여러분도 많은 관심과 성원 보내주시기를 부탁 드리며



언제라도 좋은 의견이나 생각이 있으시면 말씀해주십시오. 여러분의 말씀에 귀기울이는



의정활동을 하겠습니다. 처음으로 인사 드리는거라 부족한 점이 많지만 그 부분은 여러분과의



꾸준한 소통을 통해 채워가겠습니다. 그럼 오늘의 국감 보고를 마치며 다시 찾아뵙겠습니다.




이분은 그나마 유익한? 의원이군요...
우리티지가 고급경유 먹일만큼 고급suv는 아니지만 가끔 혹하며...먹여줄까했는데...이젠~~~^^