주유구 스위치 다이?????
- [충]스포돌이
- 2944
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제가 친구한테 들었는데...괜찮은 다이 갈쳐준다면서 갈쳐줬습니다.
주유구를 버튼 스위치로 하면 주유할때 편하다고 합니다.
생각해봐도 손을 밑으로 내리지 않고서도 핸들옆에 스위치를 붙인다면..+.+
손도 편하고 뽀대도 날꺼같더군요..
혹시 주유구 스위치를 다이 하신분이나 알고 계신분 있으신가요???
주유기 모양 버튼 스위치도 안팔꺼 같고, 선도 더 깔아야 할꺼 같고, 어떻게 해야할지 모르겠네요..
차 안을 전부 분해하는 작업을 해야할꺼 같기도 하고요...ㅡㅡ;;
이런 다이 어떻게 생각하는지.................................
주유구를 버튼 스위치로 하면 주유할때 편하다고 합니다.
생각해봐도 손을 밑으로 내리지 않고서도 핸들옆에 스위치를 붙인다면..+.+
손도 편하고 뽀대도 날꺼같더군요..
혹시 주유구 스위치를 다이 하신분이나 알고 계신분 있으신가요???
주유기 모양 버튼 스위치도 안팔꺼 같고, 선도 더 깔아야 할꺼 같고, 어떻게 해야할지 모르겠네요..
차 안을 전부 분해하는 작업을 해야할꺼 같기도 하고요...ㅡㅡ;;
이런 다이 어떻게 생각하는지.................................
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댓글 8
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코란도 동호회에서 많이들하는작없입니다^^
코란도는 트라제xg 주유버튼이 순정처럼 딱맞아서 부품을 트라젯껄씁니다^^
근데....울리스포는 맞는버튼이 없고,,,사제버튼으로한다해도,,,,,
주유구쪽에 부품이 맞지않아...장착하기 힘듭니다....그냥쓰심이...ㅋㅋㅋ
코란도는 트라제xg 주유버튼이 순정처럼 딱맞아서 부품을 트라젯껄씁니다^^
근데....울리스포는 맞는버튼이 없고,,,사제버튼으로한다해도,,,,,
주유구쪽에 부품이 맞지않아...장착하기 힘듭니다....그냥쓰심이...ㅋㅋㅋ
보통 당겨서 뒤쪽과 스틸와이어를 연결하여 고정클립으로 주유구를 잡고있다가 당기면 클립이 풀려서 스프링에 연결된 도어가 열리는 방식입니다.
누르는건 이원리에서 한번더 링크를 걸어서 당기는걸 누르게 만든거종..
선을 더깔아도 조명조절 스위치정도 위치까지 올거 같군요..
그리고 제가 알기론 에셈은 클립을 열수있는 전기적 구동장치가 되어있는걸로 알고있습니다. 문짝에 달려있조..뭐 일주일에 한번..크게 힘든지는 모르겠더라구용..
누르는건 이원리에서 한번더 링크를 걸어서 당기는걸 누르게 만든거종..
선을 더깔아도 조명조절 스위치정도 위치까지 올거 같군요..
그리고 제가 알기론 에셈은 클립을 열수있는 전기적 구동장치가 되어있는걸로 알고있습니다. 문짝에 달려있조..뭐 일주일에 한번..크게 힘든지는 모르겠더라구용..
제견해로는.... 노력에 비해 나타나는 성과가 미미한 diy라는 생각입니다.
새로이 연결을 연장하고... 버튼 달고 하는 작업이 보통 작업이 아닐텐데요..
성능이 향상되거나 뽀대가 나거나 아니면 좀더 많이 유용한 DIY를 해보시는게 어떨지요
새로이 연결을 연장하고... 버튼 달고 하는 작업이 보통 작업이 아닐텐데요..
성능이 향상되거나 뽀대가 나거나 아니면 좀더 많이 유용한 DIY를 해보시는게 어떨지요
락 장치를 전기적 장치로 개폐를 시킨다는 말씀이신데...
다이는 자기차 꾸미는 잼입니다..
열심히 해보셔욤..
다이는 자기차 꾸미는 잼입니다..
열심히 해보셔욤..
글쎄요~ 생각도 못한거라...ㅋㅋ 불편하다는 생각없이 지내왓네요~~^^
현재 스포티지 주유구는 기계식인데..이걸 전자식으로 만들려면 쉽지 않을거 같은데요..
해놓으면 편하기야 하겠지만...
아직 뭐 불편한 점은 못 느끼구 있어어욤.ㅋ
아직 뭐 불편한 점은 못 느끼구 있어어욤.ㅋ
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"님의 댓글"
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예전에 에쎔오 탈때 주유구버튼이 누르는형식 이었거든요..
아무래도 지금스퐁이의 버튼보다는 그게더 괜찮았던것 같네요..
저에게도 가르쳐주세요^^다이하는법~(간단하면열심히해보겠습니다^^)