스포츠모드의 진가를 발휘할 날입니다,
- 뛰어가는 자동차!!!
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엔진브레이크가 절실한 날입니다.. 틈틈이 연습하시고 요긴하게 쓰세요... 잘만 쓰시면 풋브레이크보다 제동력이 우수합니다..
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댓글 5
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스포츠 모드 좋죠^^
수동의 경우 운전자 대부분이 급하면 클러치 부터 밟게 되는데...
엄청난 제동력의 차이가 나죠
엔진브레이크를 함께 사용하면서 브레이크를 밟아야 하는데
클러치와 브레이크를 함께 밟아버리면 제동거리가 엄청 길어지게 되죠
근데 오토에는 클러치 패달을 함께 밟을 일이 없으니 그런경우도 없고...
스포츠모드로 엔진브레이트 사용 가능하니 안전운전에는 오토차량이 좀 더 나은거 같습니다^^
수동의 경우 운전자 대부분이 급하면 클러치 부터 밟게 되는데...
엄청난 제동력의 차이가 나죠
엔진브레이크를 함께 사용하면서 브레이크를 밟아야 하는데
클러치와 브레이크를 함께 밟아버리면 제동거리가 엄청 길어지게 되죠
근데 오토에는 클러치 패달을 함께 밟을 일이 없으니 그런경우도 없고...
스포츠모드로 엔진브레이트 사용 가능하니 안전운전에는 오토차량이 좀 더 나은거 같습니다^^
엔진 브레이크 걸어도 미끄러 집니다......조심해서 운전하세요~~~~
가끔사용해보니 좋던데요
하지만 자주사용은 금물이죠
하지만 자주사용은 금물이죠
전 어제 저녁 빙판길에서 잘 썼지요 ㅎㅎㅎ
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잘 사용해보세요...