방어운전과 대처요령


※ 방어운전이란?

운전자는 교통규칙을 잘지키면서 운전했다 하더라도 다른 운전자의

위반이나 실수로 인해 사고를 당하는 수가 있다.

그러므로 운전을 할 때에는 이러한 타인의 위반이나 실수로 인한

사고를 미연에 방지할 수 있도록 운전하는 것이 중요하다.

이와같이 본인 스스로가 미리 위험한 상황을 피하거나 만들지 않도록

방어운전이며, 그 방법은 다음과 같다.

　

※ 대처요령

▶ 제동을 할 때

. 급브레이크를 유발하는 운전을 하지 않는다.

. 브레이크를 밟을 때에는 여러번 나누어 밟는다.

　

▶ 앞차를 뒤따라 갈 때

. 앞차가 급제동 하더라도 추돌하지 않도록 차 사이 거리를 충분히 유지한다.

. 4~5대 앞차의 움직임까지도 살핀다.

. 대형차를 뒤따라 갈 때에는 가능한 한 앞지르기를 하지 않는다.

　

▶ 뒤에 다른 차가 접근해 올 때

. 속도를 낮춘다.

. 뒷차가 앞지르기 하려고 하면 피하여 양보해 준다.

. 뒷차가 바짝 뒤따라 올 때에는 가볍게 브레이크 페달을 밟아 제동등을 켠다.

　

▶ 진로를 바꿀 때

. 상대방이 잘 알 수 있도록 여유있게 신호를 한다.

. 상대방이 이쪽 신호를 알았는가를 확인한 뒤 서서히 행동한다.

　

▶ 교차로를 통과할 때

. 신호를 무시하고 튀어나오는 차나 사람이 있으므로 반드시 안전을 확인하고 진행한다.

. 좌.우 도로의 안전을 확인한 뒤에 진행한다.

　

▶ 횡단하려고 하거나 횡단중인 보행자가 있을 때

. 속도를 줄이고 주의하여 진행한다.

. 보행자가 차의 접근을 알고 있는가를 확인한다.

　

▶ 어린이가 진로부근에 있을 때

. 어린이와 안전한 간격을 두고 진행한다.

. 서행 또는 일시정지한다.

▶ 다른 차의 옆을 통과할 때

. 상대방 차가 갑자기 진로를 변경할 것을 미리 대비한다.

. 충분한 간격을 두고 통과한다.

　

▶ 밤에 마주오는 차가 전조등 불빛을 줄이거나 아래로 비추지 않고 접근해 올 때

. 불빛을 정면으로 보지 말고 시선을 약간 오른쪽으로 돌린다.

. 감속 또는 서행하거나 일시 정지한다.

　

▶ 밤에 산모퉁이길을 통과할 때

. 상향등을 껐다 켰다하여 자신의 존재를 알린다.

. 서행한다.

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운전실수를 예방하는 3가지 방법

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▶운전을 하다 보면 의식.무의식중에 실수를 하게되는 경우가 있는데,

크게 세가지로 나누어진다.

① 정보 인지의 실수

② 판단의 실수

③ 조작처리의 실수

이 가운데서 가장 교통사고를 일으키기 쉬운 것은 ① 의 정보인지의

실수와 ②의 판단의 실수이며, 이러한 조그만 실수가 참혹한 중대사고와

연결되는 일이 많다.

이와같은 운전상의 실수나 과실을 예방하여 교통사고를 일으키지 않도록

하기 위해서는 다음과 같은 운전방법이 필요하다.

① 위험의 예측을 빠르게 한다.

② 방어운전의 방법을 익힌다.

③ 적시 적절한 운전조작을 한다.

　

1) 위험의 예측

어떠한 교통사태에 직면해서도 [지금 어떠한 위험이 발생할 염려가 있는가],

[지금 어떠한 위험이 닥쳐오고 있는가]등 현재 진행중에

있는 사태의 결과를 가급적 빨리 예측하고, 그에 대비한 운전을

하여야 한다. 그러기 위해서는 주변의 여러가지 교통 환경 가운데서

자기의 차에 미칠 영향이 어떤 것인가를 파악하여 그 영향의 요소에

대해 끝까지 관찰하여야 한다. [어떠케든가 되겠지]하는 적당한

운전이 아니라, 사고 발생의 위험성에 대하여 잠시도 경계를 게을리

하지 않고, 재빨리 위험의 징후를 발견하여 그에 대처할 수 있도록

항상 정신을 집중하여야 한다.

2) 방어운전의 숙지

운전자는 우선 위험한 사태에 말려들지 않도록 운전을 하는 것이

무엇보다 중요하다. 그러나 만일 위험한 사태에 말려 들었을 때에는

그 위험을 피할 수 있는 수단이나 방법을 써야 한다. 즉, 위험을

방지하려면 어떠한 수단 방법이 있는가를 배워서 판단상의 실수를

조금이라도 줄이게 하여 사고를 방지하도록 하는 것이 중요하다.

이를 위해서는 교통법규나 바른 운전태도 등에 대한 충분한 지식부터

갖추어야 한다.

3) 적시 적절한 운전 조작

운전상의 모든 것을 배워서 알고 있다 하더라도 그것을 실속, 정확

하게 실행하지 않는다면, 그러한 지식은 아무런 소용이 없다. 속도와

교통상황의변화가 격심한 상태에서는 사태의 진전을 보아가면서

대처하는 운전 태도보다 적시에 신속, 정확한 운전 조작을 하는 것이

더 중요한 경우가 있다. 눈 깜짝할 사이의 차이로 사람의 생사가

엇갈리게 되는 일이 있기 때문이다. 그러므로 운전자는 [자동차의

회전], [앞지르기 할 때], [앞지르기 당할 때], [기어 변속], [주차]

등 자동차의 기본적 조작방법을 정확하고 신속하게 할 수 있는 능력을

스스로 길러 나가는 것이 중요하다.

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정면 충돌사고의 예방책

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① 정면 충돌이 발생하는 원인

정면충돌은 중앙선 침범이 직접적인 원인이고, 중앙선을 침범하는

원인은 다음의 3가지 경우이다.

　

1. 운전자의 심신 상태가 좋지 않을 때

피로, 수면 부족 등으로 인한 졸음 운전과 술 또는 약물 등의

영향이 원인이 되어 순간적으로 방심하게 되거나 주의가 산만해져

서 중앙선을 침범, 대향차와 정면 충돌 사고를 일으킨다.

　

2. 도로 조건 또는 교통 상황이 나쁠 때

보행자가 갑자기 뛰어들거나 돈괄 파손에 따른 보수공사 등으로

부득이 중앙선을 넘게 되어 충돌 사고를 일으키는 경우도 있다.

　

3. 앞지르기를 하거나 과속으로 중앙선을 넘는 경우

앞차를 앞지르기 하고 있을 때,앞차가 다른 앞차를 앞지르기

하려고 하기 때문에 앞차와의 충돌을 피하려고 중앙선을 넘어

충돌 사고를 일으키게 된다.

　

　

② 정면 충돌을 예방하는 운전

1.우측 통행 원칙을 지켜야 한다.

중앙선 침범을 피하기 위해서는 중앙선으로부터 떨어져 주행하여야

하며, 마주오는 차가 언제 중앙선을 넘어 오더라도 피할수 있도록

마음의 준비를 갖추고 주행하는 것이 안전하다.

　

2.차가 서로 엇갈려 통과할 때에는 속도를 줄여야 한다.

대향차에 접근하기 전에 반드시 미리 속도를 줄이는 것을 잊지

말아야 한다.

3.대향차에 주의를 환기 시켜야 한다.

대향차의 중앙선 침범 등 위험을 예측하였을 때에는 경음기를

울리는 등의 주의를 환기시켜야 한다.

　

4.치명적인 정면충돌만은 피해야 한다.

대향차가 실제로 중앙선을 넘어오고 있을 때에는 정면 충돌에

의한 치명적 피해를 예방하기 위해 도로의 우측 측구 등에

부딪치는 등의 수단을 써야 한다.

　

　

③ 커브길에서 사고를 예방하는 방법

1. 커브길 바로 앞에서는 위험하므로 조용히 엑셀을 밟으면서

저속으로 돌아야 한다.

2. 우커브에서는 도로의 우측 안쪽으로 주행하고, 좌커브에서는

도로의 좌측 부분으로 접근하지 않도록 주행하여야 한다.

3. 커브를 돌아서 직선 부분에 왔을 때에 가속을 하여야 한다.

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잘못된 운전습관 4가지

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지난해 국내의 교통사고 통계를 보면 26만건에 사망자가 발생되어

하루평균 28명의 아까운 생명들이 사소한 부주의로 유명을 달리하게

되었습니다.

지금으로부터 20B활 1973년의 교통사고 사망자 3,049명에 비하면

무려 3.4배나 증가된 수치입니다.

외국과 비교해 보더라도 교통선진국인 노르웨이는 자동차 1만대당

무려 31.6명으로써 교통 후진국의 오명을 벗기 어렵게 되었습니다.

시민가족 여러분!

교통사고는 스스로의 노력으로 충분히 예상가능한 것입니다.

올바른 운전습관이 사고 예방의 지름길입니다.

따라서, 교통사고 예방을 위하여 아래의 4가지 잘못된 습관을 고치

도록 권하고자 합니다.

○ 첫째, 상습적인 위반행위 즉 신호위반 또는 차선위반 등 교통법규를

예사로 무시하는 습관입니다.

→ 평소 사회생활을 하는데 정해진 약속이나 규범을 가볍게

여기는 습관과 규칙대로 운전하면 손해본다는 잘못된 의식

○ 둘째, 운전 상운전과 관계없는 생각과 행동을 취해 집중력이 저하

되는 현상입니다.

→ 담배피우는 행위로서 담배를 쥔 손을 차창밖으로 내밀면서

한손 운전으로 커브길을 고속으로 주행하는 행위

→ 옆사람과 잡담하면서 운전을 하거나 주변경치에 한눈을

파는 행위

→ 라디오나 카세트의 빈번한 조작행위 등으로 주의력을 떨어

뜨려 교통사고를 유발하는 행위라는 것을 깨닫지 못하는 상태

○ 셋째, 감정적인 운전행위입니다.

→ 경쟁의식으로 추월하는 행위

→ 상대차량의 추월신호에 고의적으로 가속하여 추월을 방해하

는 행위

→ 남의 잘못을 참지 못하고 쫓아가서 다투는 행위

○ 넷째, 교통상태에 맞지않는 운전행위 입니다.

→ 보행자 우선원칙을 무시하는 행위

→ 주택가나 시장에서 크랙션을 울리는 행위

　

(씨) 외로운 하얀늑대.티엠 (서울경찰청 안전운전상식 발췌) 여서 퍼왔습니다.