띠옹입니다...
잠이 안와서 뒤척이다가 오늘 새로운 사실을 알게되어 공유하고자 합니다.

현재 많은 회원님들께서 매직카3를 장착하여 사용중인 것으로 알고 있습니다.
공구도 추진되었었고(아픔이 있긴 했지만) 제품명 그대로 써도 무리는 없을듯 싶습니다.

많은 분들께서 매직카3를 장착하면 배터리세이버 기능이 상실된다고 말씀을 하십니다.
저도 사용중이고 그 기능에 관심이 있어 좀 자세히 알아봤습니다. 그 내용 공유해 드리려구요...

결론부터 말씀드리자면 배터리세이버 기능이 완전히 상실되는건 아닙니다.
부분적으로 상실이죠...그때가 언제냐 하면
터보기능(후열)을 사용하실 때입니다.
그런데 터보기능을 써도 라이트를 AUTO로 놓고 계시다면 배터리세이버는 작동합니다.

예를 들어 터보기능을 사용중인데
라이트를 ON으로 한 상태에서 키를 빼시면 터보기능상 2분간 시동이 걸려있는 상태이며 라이트도 켜져 있습니다. 그런데 2분뒤 시동이 꺼져도 라이트가 여전히 켜져있는 상태가 되지요. (이때가 부분적인 상실입니다.)
그런데 라이트를 AUTO로 한 상태이면 터보기능 2분 뒤 시동이 꺼지면서 주차한곳이 어두운 곳이라 하더라도 라이트가 자동으로 OFF됩니다. 테스트 해봤구요. 배터리세이버 기능이 작동한다고 봐야겠지요.

위의 단점을 릴레이 장착으로 보완할수 있다고 합니다.
그런데 그 릴레이는 매직카 제작업체인 영신전자에서 나오는 부품은 아니구요. 영신전자에 문의해본 결과 그리 추천할 만한 사항은 아니라고 하더군요.
그 이유는 릴레이 장착시 미등선을 절단하여 연결하기 때문입니다.
미등(차폭등)은 차에 키를 꼽지 않아도 항상 켤수 있다는거 알고 계시나요? 그런데 릴레이 장착의 경우 이 기능이 상실되게 됩니다. 즉 키를 꼽아야만 미등을 켤수 있다는 얘기지요.
또, 미등선을 잘랐을 경우 추후 A/S가 안된다고 하더군요.

전 개인적으로 여친데리러 학교가서 기다릴때 주차위치가 너무 어두워서 시동꺼놓고 미등만 살짝 켜놓습니다. 일종의 방어차원에서. 그래서 그냥 타기로 했습니다. 항상 라이트 확인하고 내리는 편이라서...

아...그리고 키홀 조명의 경우...오늘 키홀조명만 살리신 분을 발견하였습니다. 그것도 릴레이 장착으로 해결하셨다는데 자세한 원리는 잘 모르겠네요. 전 이제 눈 감고도 키 꼽을수 있는 경지에 올랐으므로 패스...

정리를 하자면 매직카3장착의 경우 단점은 3가지가 있겠네요
1) 원격시동후 문열어도 키홀 조명은 안들어 온다는거...
2) 터보기능시 라이트를 ON로 놓았을 경우 시동꺼져도 라이트 안꺼진다는거...
3) 터보기능시 키 뽑구 내려도 핸즈프리 경고음이 울리지 않는다는거 (저놔기 가져가~~~)

하지만 위의 문제를 해결하기위해 또 다른 기능을 포기해야 하는 문제점이 있습니다.

시동기가 스포티지만을 위해 셋팅되어 나올 수는 없는 상황이라서 새로운 기능이 많은 신차인 경우는 이런 단점은 안고 갈수 밖에 없는 듯 하네요. 뭐 그리 큰 단점은 아니라고 생각이 됩니다...

이상 띠옹이가 알아본 정보였습니다...

아...자야하는디...ㅠㅜ