연비운전은 어떻게 하는게 연비운전일까요...??
- 뒹굴뒹굴
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연비에 관심이 많아져서 여기저기 찾아보고 다니는데..
연료 소모량은 악셀링에 비례한다고 하네요...
그래서 최대한 악셀을 안밟고 다니고 있습니다...
거의 99.9% 안막히는 시내주행이라 알피엠은 2천을 넘어가지 않구요...
악셀은 반에 반도.. 거의 발만 올려놓는 수준으로 밟고다닙니다..
물론 차가 많거나 하면 빨리 가긴합니다만은.. 뒷차가 없을시 정말 50키로 가속하는데 5초이상?? 걸릴정도로... 가속을 천천히 합니다..
브레이크도 잘 안쓰고 멈출때도 빨간불이면 저~~ 멀리서 악셀 띠고 관성으로 갑니다..
내리막 역시 관성으로 다니구요...
급출발, 급정거, 급가속 절대 안하구요...
연비따지다가 암걸릴것같긴한데...
이렇게 운행한덕분인지 차가 관리가 잘된덕분인지 (중고차 업어온지 일주일됬나요..) 기름한칸(약 15리터?)으로 150키로를 운행했네요...
수동기어이면 더 좋겠다만은 자동기어로 시내 99.9% 주행에서 리터당 10키로,,,,
회원님들 글을 보면 평균이거나 평균보다 살짝 높은것같은데...
회원님들의 연비운전 노하우가 있으신가요???
댓글 10
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전 그냥 10키로 나오는데요. 막타거든요 ^^연료 분사량보면 무조건 악셀에 발만 올려놓는다고 조금분사하지 않더라고요 힘딸리면 더쏜더라고요^^
연비운행하실때 너무 느린거 안좋아요
기본적으로 탄력운행을 하게되는데 시속 70, 80정도에서 탄력주행을해야 알피엠 천오백쯤에 기름도 적게 먹어요
저도 이런식으로 주행해서 시내연비는 십키로넘게나오네요 3만원주유해서 210정도 타니
기본적으로 탄력운행을 하게되는데 시속 70, 80정도에서 탄력주행을해야 알피엠 천오백쯤에 기름도 적게 먹어요
저도 이런식으로 주행해서 시내연비는 십키로넘게나오네요 3만원주유해서 210정도 타니
필수로 트렁크 불필요한짐 내리고, 타이어공기압 적정공기압에서 10%업, 소모품수시점검 하시고
그냥 맘편히 타세요.
맘 편히타도 시내에서 웬만하면 2000~2500 이상 안넘어갑니다
출발시 2000만 올려도 남들 나가는거만큼 나갑니다
이렇게 타도 10키로 가까이 나옵니다
넘 천천히 다니면 차에도 별로 안좋코, 정신건강도 안좋코, 뒷차 운전자시선도 안좋습니다
그냥 맘편히 타세요.
맘 편히타도 시내에서 웬만하면 2000~2500 이상 안넘어갑니다
출발시 2000만 올려도 남들 나가는거만큼 나갑니다
이렇게 타도 10키로 가까이 나옵니다
넘 천천히 다니면 차에도 별로 안좋코, 정신건강도 안좋코, 뒷차 운전자시선도 안좋습니다
저는 끈어치기합니다 차마다 길들이기나름인데 기어변속할때 느낌이 옵니다~글로 설명드리기가 애매하네요^^
가속시에 느릿힌게 오히려 연비를 저해하드라구요
역시 적정시속을 유지하는게 답이 아닐런지
2단으로 1500을 쓰고 15시속으로 10키로를 가는것과 3단 2000을 쓰고 30시속으로 10키로를
가는것 효율로 따지면 후자가 낫지않을까요?
단순히 알피엠만 따져서는 연비가 오히려 않좋다고 생각합니다 거리와 경사도 등등 오르막은 좀 더 쓰는게 낫드라구요
역시 적정시속을 유지하는게 답이 아닐런지
2단으로 1500을 쓰고 15시속으로 10키로를 가는것과 3단 2000을 쓰고 30시속으로 10키로를
가는것 효율로 따지면 후자가 낫지않을까요?
단순히 알피엠만 따져서는 연비가 오히려 않좋다고 생각합니다 거리와 경사도 등등 오르막은 좀 더 쓰는게 낫드라구요
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