구형이 부품들도 더 많이 들어 있고 내용이 알차지요..

껍데기도 장단이 있지요.

마산이면 눈이 거렇게 많이 오지 않습니다.

바퀴4개 다 체인 걸련 눈길에서도 다 잘 갑니다.

강원도는 4륜 필요 할때 많지요...

2륜 권합니다. 전 울산요...

08년식 부터 부품 간소화 되었습니다.

VGT는 4륜이 모두 수동6단 입니다(제가 타던 차였죠...)... 커멀레일엔진은 오토 4륜, 수동 4륜 있으니 참조하시고요.. 4륜.. 눈길, 빗길, 진흙길그리고 코너링 정말 좋습니다.... 또 4륜이 그렇게 자주 고장나는 것도 아니고요... 뉴스포티지의 사륜은 항시 사륜입니다.. 40키로까지는 무조건 4륜으로 달리다 이상되면 자동으로 변환 됩니다..... 고속도로에서 180이상을 달려도 코너링 안정감 있습니다.... 그러나 혹한기를 격는 지역이 아니면 꼭 필요하다고 생각은 않합니다... 수동 6단 VGT 연비 11키로 정도 나왔습니다....

아무래도 2륜보다는 4륜이 안정감은 있죠. 접지력도 좋기 때문에 상대적으로
겨울철에도 약간 더 유리하구요.

다만, 빙판길에서 만능은 되지 못합니다. 상대적으로 나을뿐이지. 절대적으로
안정감이 있다고 할 수 없구요. 눈 많이 내리면 차 놓고 가거나 체인 걸어야죠. ^^

연비는 통상 10% 이하로 차이납니다. 4륜이 좀 더 불리하죠.

WGT와 VGT 엔진방식이 결국 분사 방식의 차이인데
처음 타시는 분들이나 익숙한 분들이 크게 체감할 정도는 아니구요.

스펙상으로 마력이나 토크 차이가 좀 생기죠. 허나 요즘 R엔진급처럼 급격하게
스펙이 올라간 수준은 아니니 크게 신경 안쓰셔도 됩니다. (ECU맵핑으로 커버 가능한 편차정도..)

결국 중고 구매하실때 가격 차이 없으면 상대적으로 근래 연식을 선택하시고
2륜이나 4륜 여부보다 사고이력, 운행킬로수, 관리상태를 점검하시는게
더 중요할듯 싶네요~

좋은 차 구하셔요~

2륜보다는 4륜이 더좋긴 하지만 강원도 처럼 눈이 많이 오지 않은 이상 필요성을 잘모르겠습니다
제 검둥이는 2륜인데 서울,횡성,청송,에서 이렇게 3번째 겨울을 보내는데요 전 폭설에도 체인 한번하지 않고 다니고 있습니다.^^

사시기 전에 고압펌프 정비관련글 찾아보시고 사셨으면 좋겠네요.. 고압펌프 문제 놓지지 마시고 꼭 알고 구매하셨으면 좋겠습니다.

저도 4륜 보다는 2륜 추천!!
마산 중리에는 아직도 눈이 쌓여있지만 2륜으로도 거뜬(?)합니다...