응... 평범한 거야
한마디로 엔지브로꾸라고 어르신들은 이야기 하지 ㅋ

스알은 유독 다른차보다 좀더 심하게 느껴지는 것같아.
예전에 가솔린 게시판에도 써놨지만 퓨얼컷 기능이 제대로 안되는것 같아.

스알전에 4단 오토미션인 이에프소나타를 끌고서 내리막을 같은 속도로(100키로) 달리고
엑셀에서 발은 띠면

4단미션은 4단에서 한참있다가 40키로 정도가 될때까지 변속이 안되고 주행을 해서 꽁짜주행을 했지만
6단미션인 스알은 6단에서 60정도에서 바로 다운되더라고

내 개인적인 생각은 변속구간이 촘촘?해서 그런것 같기도 해.

변속레버 D구간에서 엑셀에서 발을 떼면 엔진 브레이크가 걸리는게 정상입니다 ^^;