까먹고 있었음.
기어봉 좌측상단 쉬프트락. tlx 고급( 스마트 버튼 아님) 은 그냥 마개 형식이라 사용할려면 - 드라이버 같은걸로 개방해야됨.
tlx최고급형 이상 푸쉬버튼 형식이라 편함.
그런데 저게 차이점이있다했는데... 스마트키 와 열쇠로 시동거는 차량이랑 시동끄고 중립넣는 방식이 다릅니까?
아 전에 어디서 글본거같은데...기억이 가물하네...
쉬프트락 쓸일이없으니;;; 아시는분 쉬원한 답변 바람 ㅋ
까먹고 있었음.
기어봉 좌측상단 쉬프트락. tlx 고급( 스마트 버튼 아님) 은 그냥 마개 형식이라 사용할려면 - 드라이버 같은걸로 개방해야됨.
tlx최고급형 이상 푸쉬버튼 형식이라 편함.
그런데 저게 차이점이있다했는데... 스마트키 와 열쇠로 시동거는 차량이랑 시동끄고 중립넣는 방식이 다릅니까?
아 전에 어디서 글본거같은데...기억이 가물하네...
쉬프트락 쓸일이없으니;;; 아시는분 쉬원한 답변 바람 ㅋ
중립넣는 방식은 똑같음...
시동끄고 쉬프트락 누르고 중립놓고 내리면 끝임...
키로시동거는 차량도 키빼고 시프트락 덮개 제거하고 중립놓으면 됨~~
와 똑같은데... 하나는 푸쉬고 하나는 드라이버 쑤셔 넣어야 되고... 기아 개늠시키들 ~
앙퐝오라방 땡큐~
또 다이거리 생겼냐? ㅋ
형꺼좀 때서 내한테 이식하자!!!
스타트 버튼은 D나 R에서 시동 안꺼지고...
키 타입은 기어레버가 어디에 있든 키 돌리면 시동 다꺼져요...
그러니 다르게 만들지 않았을까용?? 질문이 이게 아닌가?? ㅋㅋ
스마트키는 N에서도 시동 안꺼지나요??
그러니 2중주차할때 N에 놓으려면 필요한거??
버튼이 사제라 N에도 시동꺼져서 ㅋㅋㅋ
나도 사제인데... 중립에 시동이 꺼지다니... 난중에 저도 해봐야겠네요 ㄷㄷㄷ