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안녕하세요
태강아빠 입니다.
디젤 스알 회원님들!
T-GDI가 듀얼 머플러 달고 나오면서 배가 많이 아팠죠?
전 엄청 부러웠습니다 ㅠㅠ
배기튜닝은 출력 상승을 위해 하는 경우와
드레스업을 위해 하는 경우로 나뉘죠~
전 후자 입니다. 출력은 만족하고 있으나 똥꼬가 뭔가 아쉬웠죠....
드레스업을 위해 듀얼 머플러는 장착하고 싶은데
작업 비용, 머플러 비용이 만만치 않고, 구조변경도 해야되고....
이런 고민을 DNC 사장님께 얘기 했더니
스알넷 회원들이 원하면 저렴하게 작업해 주겠다고 합니다~
저처럼 듀얼 머플러 하고 싶으셨던 분들!
저렴하게 드레스업 하세요~~
듀얼 머플러 작업사진 올려 드립니다~
컷팅 안하면..밖으로 조금 더 나옵니다..^^
컷팅해도 눈에 표도 안납니다..컷팅이 껄끄러우면..라인작업할때 수정해서 달면되니..차주분이 선택하시면 됩니다..
구변이 걱정 되신다면 구멍만 안뚫고 작업하면 됩니다~
스알이 매연도 별루 안나와 한쪽연기 안나도 표도 안날껍니다^^ ㅋㅋ
근데 낮에는 괜찮아요...
업체문의 결과 구변 안해도 된다고 하시네요~~
작업시간이 궁금합니다.
또 머플러 커터는 직덥 준비해가야 하는지요?
보강킷 장착할때 같이하면 좋을듯 해서요. ㅎㅎ
오른쪽, 왼쪽 배관 다시 제작하였으며 머플러 커터는 직접 준비해서 가지고 가셔도 되구요
사장님께 말씀 하셔서 준비엘 머플러 커터 주문 하셔도 됩니다.^^