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※퍼가실때 워터마크 지우지 마시고 출처 남기시는건 기본적 예의입니다요 ^^*
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출처 (스포티지알넷) : http://www.sportageR.net



수동에 비해 자동변속기는 기어봉 길이가 짧아진 느낌입니다.
(※제네바모터쇼 출품차량은 수동)

미션은 쏘렌토R에 사용된 타입과 기본적으로는 동일합니다만,
변속기 조작부의 느낌은 좀 다릅니다.  아래 사진에서 수동모드는 없냐고 물어보시는 분이 계셔서
수동모드 있다는거 확인된 사진으로 추가해서 올립니다. ^^

처음엔 걱정 많이 했는데.. 양산형은 점점 좋아보이네요-
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nattylove

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저에게~ : )
kiasportage.net@gmail.com
Profile image 아지™ 2010.03.18. 14:12
우와~~
아래 사진은... 사륜 오토네요!^^
Pixel 2010.03.18. 14:15
나쁘지 않네요.^^
그래도 개인적으론 제네바모터쇼의 수동 기어노브 디자인이 더 맘에 들었습니다.^^;
Profile image [강원]김태호 2010.03.18. 14:16
오~ 저 사륜 스위치는 위치가 좋네요... ^^

이륜이신분들.. 저 스위치만 구입해서 장착하고..
다른 용도로 사용하게끔.. DIY할 만한.. 아이템 ^^
Profile image nattylove 2010.03.18. 14:17
Pixel 님/ 장단점이 있을겁니다. ^^*

아지님/ 아마 아지님이 신청한 4륜 리미티드 사양의 모습이 아닐까 싶어요.

왼쪽 윗부분에 통풍시트 버튼도 있구요.
Profile image 너셀 2010.03.18. 20:41
기아봉에 꼭 저렇게 집을 씨워줘야하난요;;;
느림보천사 2010.03.23. 10:40
역시 우드가 들어 간게 좋아 보이느데요?
마재용 2010.03.25. 12:45
로체 이노에서 젤 맘에 안들었던게.. 원형 기아 박스였는데..
스R도 저렇게 해놨네요..ㅡㅡ;
센터페시아는 이쁜 것 같은데..
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