이천 서비스센터에 방금 다녀왔습니다.
스알이 브레이크에 대한 소리가 많은데요. 저는 현재 약 7000Km 정도 주행중입니다. 처음에 길이 안들었을 때 뿌득 뿌득 소리나는 건 이해를 했죠. 어느정도 시간이 지나니 소리가 줄어드는 것 같아서 잘 타고 다니다가 어제 주차할때부터 '뿌득' 이런 소리보다 더 크고 말로 설명하기 힘든 부서지는 소리가 나더군요. 브레이크 밟을 때요.
그래서 이곳 저곳 검색해보다가 결국은 회사에다 말하고 이천서비스 센터를 방문했습니다.
현대기아 같이 하는 곳이라 투싼ix도 점검을 받고 있더군요. 브레이크 소리때문에 왔다고 하니깐 정비기사분 말씀. 브레이크 소음때문에 많이 오신다고...헐.
기사분과 동승해서 저속에서 브레이크 밟아보고 테스트를 해봤습니다. 역시나 소리는 나고...
기사분 하시는 말씀. 디젤차 힘이 세서 앞으로 나가려는 힘이 세기때문에 브레이크에 저항이 많이 걸려서 나는 소리라고 하십니다.
그러면 엔진에 맞춰 브레이크도 좋은 걸로 세팅해서 나와야지 좀이해가 안되더군요.
기사분이 옆에 투싼도 있으니 타보시라고 투싼은 브레이크 소음이 더 크다고 ....
동승해서 타봤더니 스알이나 투싼이나 제동 후 브레이크 소음은 똑같더군요..느낌상 투싼이 더 크게 느껴지긴 했습니다. 아무튼 신경은 거슬리지만 원래 그런거라고 하니깐 그냥 이해하고 타렵니다.
질문답변란에도 저처럼 브레이크 문제로 글 올리신 분이 꽤 있으시던데 그냥 참고하시라고 올립니다. ㅎㅎ
브레이크 좀 차 무게나 엔진힘에 맞춰 좋은 놈으로 출고해주면 안되나? 써글...ㅎㅎ
스알이 브레이크에 대한 소리가 많은데요. 저는 현재 약 7000Km 정도 주행중입니다. 처음에 길이 안들었을 때 뿌득 뿌득 소리나는 건 이해를 했죠. 어느정도 시간이 지나니 소리가 줄어드는 것 같아서 잘 타고 다니다가 어제 주차할때부터 '뿌득' 이런 소리보다 더 크고 말로 설명하기 힘든 부서지는 소리가 나더군요. 브레이크 밟을 때요.
그래서 이곳 저곳 검색해보다가 결국은 회사에다 말하고 이천서비스 센터를 방문했습니다.
현대기아 같이 하는 곳이라 투싼ix도 점검을 받고 있더군요. 브레이크 소리때문에 왔다고 하니깐 정비기사분 말씀. 브레이크 소음때문에 많이 오신다고...헐.
기사분과 동승해서 저속에서 브레이크 밟아보고 테스트를 해봤습니다. 역시나 소리는 나고...
기사분 하시는 말씀. 디젤차 힘이 세서 앞으로 나가려는 힘이 세기때문에 브레이크에 저항이 많이 걸려서 나는 소리라고 하십니다.
그러면 엔진에 맞춰 브레이크도 좋은 걸로 세팅해서 나와야지 좀이해가 안되더군요.
기사분이 옆에 투싼도 있으니 타보시라고 투싼은 브레이크 소음이 더 크다고 ....
동승해서 타봤더니 스알이나 투싼이나 제동 후 브레이크 소음은 똑같더군요..느낌상 투싼이 더 크게 느껴지긴 했습니다. 아무튼 신경은 거슬리지만 원래 그런거라고 하니깐 그냥 이해하고 타렵니다.
질문답변란에도 저처럼 브레이크 문제로 글 올리신 분이 꽤 있으시던데 그냥 참고하시라고 올립니다. ㅎㅎ
브레이크 좀 차 무게나 엔진힘에 맞춰 좋은 놈으로 출고해주면 안되나? 써글...ㅎㅎ
추가로 주행하다 소리나면 짱구님처럼 저도가봐야할듯-0-;
흠..아무리 원가 절감이라지만.. 이건 좀 아닌듯...
평소의 제동력뿐만 아니라 돌발상황을 위해서라도 해야될것만 같은 느낌 ㄷㄷㄷㄷ
기아임직원이 브레이크땜에 사고당해봐야 정신차릴라나
국산차는 만들어가면 타는차라는 말이 실감이 나네요
그러면 엔진에 맞춰 브레이크도 좋은 걸로 세팅해서 나와야지 좀이해가 안되더군요."
저도 공감하고 같은 생각입니다.
당초 이해가 안가는 기아자동차네요.