음..4만 좀 넘어도 크게 관계는 없더군요

저같은경우 현재 6만5천 조금넘게 탔는데 주유 하는 기름의 품질이 썩 좋지 않습니다. 

(현장 경유 넣을때도 있고...음.. - _-)

하체 및 맵핑도 되있어서 Y00 으로 와인딩도 자주 했었고 했는데도 5만 즈음에 교체 했습니다.

처음 교체할때 구형 투싼껄 꼽아버려서 초고속 주행시에 필터에 압이 걸려서 시동이 꺼진 헤프닝도 있었지만...

투싼IX꺼나 쏘렌토R2.0 꺼 뭐 이런거 다 필요없습니다....꼭... 스포티지R용 확인하세요.

교체할때는 본넷을 열고 운전석 앞부분의 밧데리... 그안쪽의 ECU 까지 탈거하고 필터를 교환합니다.

(룩손 스트럿바 하신분들 와이퍼 카울까지 다 탈거 해야하기때문에 엔지니어가 욕하는걸 보실수 있습니다... ㅋㅋㅋ)

올 순정이다 하시는분... 교체하는데 15분이면 됍니다. 연료필터는 카트리지만 교환합니다.

아세이가 비싸기도 하지만.. 카트리지만 교환해도 상관없다네요. 

다 교환하고 나서 연료필터에어빼기를 SCAN 으로 하는걸 봤습니다. 이거땜에 카센터 가야할거같네요.

어쨋든.. 고수는 아니지만 답변 남겨봅니다.