고급으로 하고 사제로 하느니..최고급으로 하시는게..좋은것같아요..저도 고급에서..최고급으로 선택한 케이스거든요..전..통풍시트랑..스마트키때문에..최고급선택..썬루프는..말이 많아서..뺐구요

좋은 예로,

처음엔 모닝 최위버전 구입하려고 했는데 포르테 중간 밑에랑 비슷해서 포르테 보다가
포르테 등급 올려서 다시 구입하려고 하니 K5 깡통모델도 가능해서 구입하려다 쭉~쭉~ 올라가서
친구놈은 K7로 샀답니다.ㅋㅋ

제일 많이 고민을 하는 부분이긴 합니다.
고급으로 구입하시고 많이 바꾸시는게 사이드리피터랑, 사제 스마트키입니다.
대략 두개 업체에서 하면 사이드밀러 20 / 양방향 스마트키 60 정도면 될듯합니다.

그러나 최고급 이랑 가격차이가 얼마 차이가 나지 않게 될것입니다.(오래전이라 정확히 기억이ㅡㅡa)
그럼 최고급에 따라오는 옵션이 2열 열선, 러지기 스크린外 자질구리한것이 추가로 오는데 또 고민이 되실듯
합니다.

최고급해서 스마트키 호환되는 경보기도 있고 가격은 20만원 밑으로도 있습니다.

이것저것 고려해서 하신다면 고급형이 괜찮을듯 합니다.

옵션과 트림은 직접 경험을 해보고 그만큼의 가치가 있느냐를 느껴 보시길.
물론, 지나고나서 더 높은 사양을 했으면 좋았을걸... 하며 후회하는 사람들도 꽤 많겠지만...
자금이 넉넉하지 않다면 당연히 가격대비 효용성을 따져야겠죠.

저는 남들 의견은 완전히 고려 자체를 안하고 골랐습니다. 저도 첫차였지만..
예를 들어 해도 불만 안해도 불만인 파썬. 다른 사람 말에 솔깃해서 결정을 했다면, 불만이 생길 때마다 남탓하고 있었을지 모르겠습니다.
덕분에, 저는 지금 사양에 대해선 어떤 아쉬움도 불만도 없습니다.

뽑기 운이 당신에게 깃들기를~!!

이러케 이러케 쪼끔씩 올리다보면 어느새 마티즈에서 엑후스로 ~ ㅋㅋㅋ한국차 옵션질은 정말 세계 최고인것 같습니다. ㅋㅋㅋ. ㅋㅋㅋㅋㅋ

저는 lx 에서 limited로 ㅋㅋㅋ

많이도 올라가셨네요 고급에서..리미트로 ㅋ

저는,, 리밋으로하고 대신 사재 튜닝은 안하면되지모,,, 라는 생각으로 등급을 결정했는데,,
자꾸 지름신이 강림하내요;; 쩝,,,,

저도 리밋으로하고 안하겟지 했는데..원격시동에, 크루즈까지...

사제 하실거면 최고급 가세요~

본인 성격에 맞춰 가세요. 다른 분들 말씀 듣다보면 선택이 자꾸 어렵게 되지 않나요? 돈 있으면 당연히 프리미엄에 풀옵션 가겠지요. 저라면 랜드로버나 허머로 가겠습니다. ^^ 저 같은 경우는 돈이 없어서 가용한 현금으로만 고급형 뽑았습니다. ㅠ.ㅠ 아버지가 보태주신다고 하셨는데, 부끄럽기도 하고 해서 사양드렸습니다. 최고급형까지는 가능했는데 젊어서 아니면 스틱 언제 몰아볼까 싶기도 하고-여기가 논산이라 교통도 번잡스럽지 않네요.- 남은 돈으로 카피씨랑 경보기, 썬팅 등등 했습니다. 만족도는 좋습니다. 근데 아버지가 가끔 뵐 때마다 스틱 했다고 한숨 쉬시네요. 저희 아버지는 모닝 운전하시는데 많이 죄송합니다.

TLX 고급형과 최고급형을 비교하신다고 하셨는데요...
두 트림의 가장 큰 차이점은 오토냐 스틱이냐 차이입니다...
고급형은 오토가 옵션이고, 최고급형은 기본입니다...
파썬은 둘다 옵션이구요...통풍시트는 최고급형에서만 선택가능합니다...
결론은...어차피 오토를 하실꺼면 최고급으로 하시는게 좋을것 같습니다~
ps. 저는 스알로 선택하면서 뒤도 안보고 리밋으로 했습니다...
이유는...낮은 등급으로 차량 구입하면 꼭 사제로 뭔가를 설치하게 되더라구요...경험상...
그래서 스알로 선택하면서 무조건 리밋으로 했었습니다...