혹시 수분경고등이라고 들어보셨나요?
R엔진(커먼레일엔진)에 경우 연료와 함께 수분이 커먼레일로 들어가면 수리비가 꽤 많이 나온다네요.
경고등이 들어오면 바로 수리소에 가셔서 연료필터를 교환해 주셔야 한다고 합니다.
디젤엔진의 경우 연료필터에 물이 차면 생기는 경고등이라고 하는데요.
경유 자체에 수분함량이 높으면 잘 발생한다고 합니다.
되도록 수분함량이 낮은 경유를 사용하여야 한다고 하내요.
주유구에 물이 들어가도 연료필터에서 수분을 걸러주어서 고장이 안난다고 들었던거 같은데...
기억이 가물가물하네요 ㅎ
혹시 이 부분의 정보를 가지고 있으신분 정보 공유 부탁드립니다.
R엔진(커먼레일엔진)에 경우 연료와 함께 수분이 커먼레일로 들어가면 수리비가 꽤 많이 나온다네요.
경고등이 들어오면 바로 수리소에 가셔서 연료필터를 교환해 주셔야 한다고 합니다.
디젤엔진의 경우 연료필터에 물이 차면 생기는 경고등이라고 하는데요.
경유 자체에 수분함량이 높으면 잘 발생한다고 합니다.
되도록 수분함량이 낮은 경유를 사용하여야 한다고 하내요.
주유구에 물이 들어가도 연료필터에서 수분을 걸러주어서 고장이 안난다고 들었던거 같은데...
기억이 가물가물하네요 ㅎ
혹시 이 부분의 정보를 가지고 있으신분 정보 공유 부탁드립니다.
메뉴얼에도 잘 나와 있구요 들어오기전에 갈아주어야 합니다
3만키로 마다 교체해주면 된다고 들었는것 같습니다
가끔 벨브돌려서 물도 뺴줘야 합니다~~