2륜 4륜 속도질문! [강원]미남안군 | 조회 수 2321 | 2011.03.24. 17:16 목록 댓글 top bottom 안녕하세요~ 강원방의 미남안군입니다~ 자유게시판에 모하비 vs 스알디젤 vs 스알 t-gdi 의 글을 읽고 문득 궁금한 사항이 생겼어요~ 4륜이 2륜보다 빠른가요?? 만약 빠르다면 또는 느리다면 왜 그런건가요? 내용상은 4륜이 더 빠른거같던데. 차체가 더 무겁고 네발이 다 돌아가려면 뭔가 제 생각에는 더 굼뜰꺼 같은데.. 답변부탁드려요~~~^^; 다들 눈, 비에 안전운전하십시오~~ 0 0 로그인해주세요 공유 | [강원]미남안군 (level 7) 10% 살아 숨쉬는 강원도 강릉.. [구미] 태강아빠 2011.03.24. 18:30 4륜이 이륜보다 "초기 스타트가 빠릅니다" 400미터의 짧은 드레그에선 초반 스타트가 중요하거든요 ^^ [강원]미남안군 2011.03.24. 19:15 답변감사합니다. 초기스타트만 빠르고 주행중에 예를 들어 2륜 4륜 둘다 100km중에 추가 가속하면 둘다 똑같은건가요? ㅎㅎ 궁금해서요~~ [구미] 태강아빠 2011.03.24. 19:52 이륜이 사륜보다 가볍기 때문에 초기 스타트 외엔 최고속도 에서는 더 빠르지 않을까요? (제원상 75KG 차이 나는군요 ㅋㅋ) 이륜을 초기 스타트에 땅판다고 하죠 ㅋㅋ 사륜을 초기 스타트때 네발굴림으로 탕 치고 나갑니다 ㅋㅋ <아래글 참고요~> 4륜구동차량이 2륜보다 느린것은, 같은 엔진을 올렸을 경우.. 드라이프 샤프트부터 시작해서 디퍼런셜까지 장비가 많고, 각 구동축에 동력이 전달되면서 덩달아 마찰도 증가하기 때문에, 2륜에 비해 상대적으로 느리게 됩니다. 다만 초기 그립스타트 등에는 유리하기 때문에 타이어를 슬립시키면서 출발시키는 2륜구동차량보다 드래그 스타트에선 빠를 수도 있습니다. [강원]미남안군 2011.03.24. 23:53 태강아빠님// 너무나 상세한 답변감사합니다.^^ 뭔가 4륜이 더 무거워서 느릴거 같았는데.. 초기스타트가 빠른거였군요~~좋은정보를 배워갑니다. 다이신공사진은 잘보고 있습니다~ 멋지세요~ 제가 구미에 살았다면 배워보았을텐데.. 아쉽습니다~ 좋은정보 감사합니다^^ [경기]스트라이커08 2011.03.25. 14:26 어디까지나.. 둘다 그립주행을 하며 스피드를 낸다고 가정했을때 4륜 장점 : 스타트, 코너링 2륜 장점 : 항속
[강원]미남안군 2011.03.24. 19:15 답변감사합니다. 초기스타트만 빠르고 주행중에 예를 들어 2륜 4륜 둘다 100km중에 추가 가속하면 둘다 똑같은건가요? ㅎㅎ 궁금해서요~~
[구미] 태강아빠 2011.03.24. 19:52 이륜이 사륜보다 가볍기 때문에 초기 스타트 외엔 최고속도 에서는 더 빠르지 않을까요? (제원상 75KG 차이 나는군요 ㅋㅋ) 이륜을 초기 스타트에 땅판다고 하죠 ㅋㅋ 사륜을 초기 스타트때 네발굴림으로 탕 치고 나갑니다 ㅋㅋ <아래글 참고요~> 4륜구동차량이 2륜보다 느린것은, 같은 엔진을 올렸을 경우.. 드라이프 샤프트부터 시작해서 디퍼런셜까지 장비가 많고, 각 구동축에 동력이 전달되면서 덩달아 마찰도 증가하기 때문에, 2륜에 비해 상대적으로 느리게 됩니다. 다만 초기 그립스타트 등에는 유리하기 때문에 타이어를 슬립시키면서 출발시키는 2륜구동차량보다 드래그 스타트에선 빠를 수도 있습니다.
[강원]미남안군 2011.03.24. 23:53 태강아빠님// 너무나 상세한 답변감사합니다.^^ 뭔가 4륜이 더 무거워서 느릴거 같았는데.. 초기스타트가 빠른거였군요~~좋은정보를 배워갑니다. 다이신공사진은 잘보고 있습니다~ 멋지세요~ 제가 구미에 살았다면 배워보았을텐데.. 아쉽습니다~ 좋은정보 감사합니다^^
400미터의 짧은 드레그에선 초반 스타트가 중요하거든요 ^^
예를 들어 2륜 4륜 둘다 100km중에 추가 가속하면 둘다 똑같은건가요?
ㅎㅎ 궁금해서요~~
(제원상 75KG 차이 나는군요 ㅋㅋ)
이륜을 초기 스타트에 땅판다고 하죠 ㅋㅋ
사륜을 초기 스타트때 네발굴림으로 탕 치고 나갑니다 ㅋㅋ
<아래글 참고요~>
4륜구동차량이 2륜보다 느린것은, 같은 엔진을 올렸을 경우..
드라이프 샤프트부터 시작해서 디퍼런셜까지 장비가 많고, 각 구동축에 동력이 전달되면서
덩달아 마찰도 증가하기 때문에, 2륜에 비해 상대적으로 느리게 됩니다.
다만 초기 그립스타트 등에는 유리하기 때문에 타이어를 슬립시키면서 출발시키는 2륜구동차량보다
드래그 스타트에선 빠를 수도 있습니다.
초기스타트가 빠른거였군요~~좋은정보를 배워갑니다.
다이신공사진은 잘보고 있습니다~ 멋지세요~ 제가 구미에 살았다면 배워보았을텐데.. 아쉽습니다~
좋은정보 감사합니다^^
4륜 장점 : 스타트, 코너링
2륜 장점 : 항속