미등을 key on에 연결해서 데이라이트로 쓰려고 하는데요.
샵 한군데에 문의를 했더니 작업은 간단한 건데 그렇게 하면 시동 걸 때 높은 전압이 걸려 미등이 파손될 수 있다고 잘 생각해보라고 하더군요.
그런데 원래 라이트를 auto로 해놓으면 웰컴 기능 작동해서 미등이랑 안개등이 켜져있는 상태에서 시동이 걸리잖아요?
전조등까지 켜져있는 상태에서 시동을 걸어도 전조등만 꺼지고 미등과 안개등은 계속 켜져있는 상태에서 시동이 걸리던데요.
이런 상황이라면 미등을 key on에 연결을 해도 크게 상관이 없지 않나 생각되는데요. 제가 잘못 생각하고 있는 건가요?
그리고 미등 선을 어디에 물려야 제가 원하는대로 데이라이트로 쓸 수 있을지 궁금합니다.
고수 분들의 조언 부탁드려요~
샵 한군데에 문의를 했더니 작업은 간단한 건데 그렇게 하면 시동 걸 때 높은 전압이 걸려 미등이 파손될 수 있다고 잘 생각해보라고 하더군요.
그런데 원래 라이트를 auto로 해놓으면 웰컴 기능 작동해서 미등이랑 안개등이 켜져있는 상태에서 시동이 걸리잖아요?
전조등까지 켜져있는 상태에서 시동을 걸어도 전조등만 꺼지고 미등과 안개등은 계속 켜져있는 상태에서 시동이 걸리던데요.
이런 상황이라면 미등을 key on에 연결을 해도 크게 상관이 없지 않나 생각되는데요. 제가 잘못 생각하고 있는 건가요?
그리고 미등 선을 어디에 물려야 제가 원하는대로 데이라이트로 쓸 수 있을지 궁금합니다.
고수 분들의 조언 부탁드려요~
해놓았습니다..저도 설치할때 원래 엘이디가 시동킬때 올라가는 접압으로인해 당장은 별지장은 없어도
나중에 시간이 흐르면 led가 사망하거나 깜빡깜빡또는 꿈뻑꿈뻑하게 되있습니다.
엘이디가 불량인건지 접압으로인한 손실인건지 알수는 없지만 경험상 엘이디가 수명이다해가고 있다는 증거입니다 그이유가 위에 말했듯이 높은전압또는 원래 수명.불량 <- 제경험상 추측임
그래서 엘이디 +전원에 정격릴에이 또는 다이오드 장착을 하려했지만 엘이디 만든 회사에전화를해보니
하나마나라하네요 스타트시 올라가는 전압은 엘이디가 카바한다고..ㅋㅋ
쫌 의심스럽지만. 그냥 타구댕김니다.ㅋ 결론은...엘이디장착된거가 뽑기에 달렸습니다.ㅋㅋ
제가 궁금한 건
"현재도(auto모드) 미등이 켜진 상태에서 시동이 걸린다 -> 미등은 이미 시동시의 전압을 고스란히 받고있다 -> 데이라이트 작업을 해도 똑같은 상황이므로 별 차이 없을 것이다"
이 생각이 맞느냐 틀리느냐의 문제입니다.
시동걸리고나서 다시 전원 on 됩니다.
스릴있게 살자님 말씀하신건 직접 전원을 따서 라이트가이드에 연결하신다는건데 그대답은 업체에서
했구요.
배선작업을 어떻게 하냐에 따라 다르겠지만 아마 해본사람이 없을듯합니다.
한번 해보시고 후기 올려주세요 ~ ^^
전조등과 오디오는 꺼지고, 미등과 안개등은 계속 켜져있는 상태에서 시동이 걸립니다.
그리고 라이트가 auto인 상태에서 밖에서 도어락을 해제하면 미등과 안개등이 몇초간 켜져있는데 (웰컴기능)
이 상태에서 시동을 걸어도 미등과 안개등은 꺼지지 않습니다.
어제 밤에 수차례 시험해봤습니다.
시동이 걸릴 때 안개등은 약간 떨림이 있고 미등은 거의 불빛에 변화가 없더군요.
참고로 시트의 통풍과 전동 쪽은 상시전원인데 이것도 시동 걸땐 꺼지더군요. -_-;
작업하시고 후기좀.. 응? ㅋ
하고싶은 건 일단 하고 봐야하는 성미라 아마 조만간 하게 되지 싶습니다. -_-;