아 사실 저도 궁금했었는데..
아랫분 답변 기다려보아요~ ^^

아무때나 가능합니다.

밟고 하셔도 되고 안밟고 하셔도 되고.. 좌회전 우회전 직진 상관없습니다.

전자적인 제어이기 때문에 , 타이밍이 물리적인 어떤 영향을 주거나 하진 않을 거 같아요.

아무때나 가능 합니다. 가끔은 써 보세요...혹 엔진 브레이크 써야 할때도 있으니까 손에 익히는게...ㅎ

아무때나 ...어디서든..특히 가솔린스r 이는 정차후 언덕오를때 힘딸린 증상있을때..아주 좋아요..
올릴때는 내가 하고..주행중 서행으로 변할때..깜빡해도..알아서 척척 내려주는...단...올릴땐 내 손으로..톡톡.
.올려줘야 좋아요..

저도..가끔 씁니다. 기계란것이..한번도 안쓰면..고장나거나..필요할때.잘 안되니..안쓰는 기능일지라도 가끔
한번씩 써줘야 한다능^^

저도 한번도 안써본 1인인데..궁금했던 부분이였어요.ㅎ
또 궁금한건..D에서 스포츠모드 쓰면 첨엔 바로 1단인가요?
고속도로에서 100키로 정도 달리고 있는데 스포츠모드 눌리면 어찌되나요?
저절로 지가 알아서 변속이 되는건가요??음..;;
담에 서행할때 한번은 써봐야겠네요..

스포츠모드로 바꾸면 현재 단수에 설정되어 있어요.

스알 초기에는 100키로에서 스포츠 모드로 변경하면 6단에서 5단으로 변속됩니다.
근데 정확한 시점은 모르겠지만 대략 10년10월식 이후부터는 그대로 유지됩니다.

제차는 9월식이라 변속됩니다.

그리고 스포츠모드로 놓아도 일정속도 일정알피엠에 맞춰서 변속이루어 집니다.

지난 폭설때 아주 유용하게 사용했습니다