음...저도 초보라 정확할지는 모르겠지만..
우선 반자동 모드의 경우 자동모드보다 약간의 연비 향상을 할수 있는 부분과 경사로 주행시
부밍음 없이 운전이 가능하더라구요..
일딴 고속도로 주행시(제 기준)
20키로 이하에서 1~2단으로 수동전환하구요
30키로쯤 3단 / 40키로쯤 4단 / 50키로쯤 5단 / 문젠 6단인데.. 6단은 70키로 넘어야 변경이 되더군요..
60키로면 되겠지라고 생각했는데 60키로 넘어서 밀어봤는데 변화지 않아 순간 당황했으나...
70키로 넘어서 부터 변경이 되더라구요...
그리고.. 질문하신.. 자동 주행중 반자동(스포츠)모드로 변경해도 그대로 유지되였던것 같습니다....(기억이..)
확실한건.. 저의 경우 자동운행중 2단에서 3단 변화시 (대략..30~40키로 구간) 엔진 부밍음이 들리는데..
반자동으로 운행하면 부밍음없이 부드럽게 주행이 가능하더라구요..;
벗뜨.. 서울시내에선 그것마저 귀찮아지더라구요..ㅎㅎㅎㅎ 도움이 되셨을런지...
>고속으로 달리다가(6단)
>스포츠모드 변환하면 5단으로 되나요?
>제건 안그러던데~그대로 6단으로 되던데~
>뭐 얘기가 전에 나왔던 모델은 된다그러구~
>투싼도 그렇게 된다고 하고~~
>고수님들 어떤게 맞나요?
우선 반자동 모드의 경우 자동모드보다 약간의 연비 향상을 할수 있는 부분과 경사로 주행시
부밍음 없이 운전이 가능하더라구요..
일딴 고속도로 주행시(제 기준)
20키로 이하에서 1~2단으로 수동전환하구요
30키로쯤 3단 / 40키로쯤 4단 / 50키로쯤 5단 / 문젠 6단인데.. 6단은 70키로 넘어야 변경이 되더군요..
60키로면 되겠지라고 생각했는데 60키로 넘어서 밀어봤는데 변화지 않아 순간 당황했으나...
70키로 넘어서 부터 변경이 되더라구요...
그리고.. 질문하신.. 자동 주행중 반자동(스포츠)모드로 변경해도 그대로 유지되였던것 같습니다....(기억이..)
확실한건.. 저의 경우 자동운행중 2단에서 3단 변화시 (대략..30~40키로 구간) 엔진 부밍음이 들리는데..
반자동으로 운행하면 부밍음없이 부드럽게 주행이 가능하더라구요..;
벗뜨.. 서울시내에선 그것마저 귀찮아지더라구요..ㅎㅎㅎㅎ 도움이 되셨을런지...
>고속으로 달리다가(6단)
>스포츠모드 변환하면 5단으로 되나요?
>제건 안그러던데~그대로 6단으로 되던데~
>뭐 얘기가 전에 나왔던 모델은 된다그러구~
>투싼도 그렇게 된다고 하고~~
>고수님들 어떤게 맞나요?
제꺼도..6단으로 달리다 스포츠모드 변환하면 그대로 6단이네요^^ 오늘..엔진오일 갈고 고속으로 쏘면서 해봤네요
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