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  2. Q&A
가솔린 쥔장인데요... 지금까지 다섯번이나 차를 바꿨는데 스페어 타야를 써 본 적이 없고
요즘은 탬포 타이어라서 일회용이고.....그래서 연비 개선을 떼 버렸습니다. 대충 봐도 10~15킬로는 될 듯 싶은데...
타야 펑크 나면 보험 부르면 되고....  저 보다 먼저 떼신 분 연비 개선됩니까???  ㅋㅋ
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[충]불멸의 이순신 2011.02.04. 20:33
스페어 타이어 엄청 작습니다.그걸로 인해서 연비가 10~15킬로 나오진 않을듯 싶습니다.

디젤 차량도 시내주행은 많이 나와야 9km 로 알고 있습니다.

또 스페어 타이어 여태 사용해보신적 없으셨다고 해도 사람일이라는건 모르는건데요 .

타이어가 펑크가 아니라 찢어지거나 휠이 아작 난다면 스페어 타이어로 장착하셔야 하는데

만약 스페어 타이어가 그때 없다면 엄청 곤란하시겠죠 ..

무튼. .저도 개인적인 생각이니 조심해서 안전 운행 하세요~ㅋ
[서경]뭐야너는 2011.02.04. 20:43
별 영향없습니다...차라리 발끝신공으로 연비컨트롤 하시는게 더 빠를듯 싶네요~^^;
[전북]켄신 2011.02.04. 21:21
타이어..그닥..ㅠㅠ 전..뉴코란도 탈때..겨울철에..오히려..안 미끄러질라고,,쌀가마니..싣고 다녔다능 ^^
그래도 연비 잘나오던데요..스페어는..그다지..연비와 무관할수는 없지만..극히 미비하다능
crier 2011.02.04. 22:15
신발(휠)을 가벼운걸로 바꾼다면 모를까, 그건 별 차이 없습니다.
디젤차들은 휘발유차에 비해 엔진이 무거워서 안그래도 앞쪽으로 쏠리는데(동일차종 기준), 그냥 싣고다니시는거 추천합니다.
Profile image 동굴 2011.02.06. 10:16
라세티 프리미어의 경우 무슨 수를 써도 연비가 경쟁차종에 안되니까 생각해 낸 방법이 템포러리 타이어 빼고 타이어 리페어킷을 넣는 방법을 택했죠..그걸로 약간의 연비 개선을 해내긴 했습니다.. 그러나 타이어 리페어킷을 사용했던 사람들의 엄청난 원성을 불러오죠..ㅋㅋ
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